Specialized Hotwalk Carbon: "S-Works" mezi odrážedly

Na vánoční trh je potřeba nachystat nejenom mraky masového "spotřebáku", ale také něco extrasuperčpioňáckého. Co takhle karbonové odrážedlo?

Autor: Petr Bureš
Foto: Specialized
Specialized Hotwalk Carbon: "S-Works" mezi odrážedly

Dětská radost je pro většinu rodičů velkým motivátorem k tomu, dělat věci, které by ji mohly vyvolat. Když k tomu připočteme téměř neomezené technologické možnosti, kterými někteří disponují, bylo vlastně asi jen otázkou času, kdy se objeví něco podobného.

V americkém Specialized si jednoduše řekli, že když je to dobré pro naše profesionály, může to být stejně dobré i pro naše nejmenší potomky, pro které je vlastně celý jejich svět jednou velkou poznávací zábavou. A tak vzniknul projekt karbonového odrážedla.

Všechno začalo samozřejmě na papíře črtáním optimálních tvarů. A vývoj nepostrádal ani důležité testování, které známe především z dospěláckých modelů. Postupem času, jak se rodil reálný výsledek, ale konstruktéři přišli s tím, že když už pracují na karbonovém rámu, tak proč to všechno neposunout ještě o level dál? Jak? No přece komplet sadou specifických karbonových komponentů, které ještě více podtrhnou exklusivitu karbonového odrážedla.

A nebylo to rozhodně o nějakém vaření z vody. Malá, ale kompletně karbonová přední vidlice ve výsledku poskytuje neuvěřitelně větší komfort oproti svým hliníkovým sourozencům. O rámu v tomto směru asi hovořit vůbec nemusíme, ale podívejte se třeba na řídítka. Ta jsou rovněž karbonová a jejich vnější šířka je o 38 % užší než u běžných řídítek. To proto, aby se na ně daly nasadit užší gripy pro menší dětské dlaně.

Mimochodem, cílová skupina jsou dvou až čtyřletí caparti, pro které je odrážedlo prvním jednostopým vozidlem, se kterým se v životě setkají a na kterém se budou učit první cyklo krůčky spolu s nácvikem rovnováhy.

Brzdu tady nehledejte. S tímhle odrážedlem ji jeho pilot nebude potřebovat. Co naopak potřebovat bude je rodičovská kontrola, a to jak ta oční, tak ta ruční, pro kterou je tu speciálně nadesignované sedlo se spodním úchopem, určeným pro případné korekce rychlosti nebo směru.

Při prohlížení obrázků si možná kladete stejnou otázku jako já - dokázal Specialized dotáhnout tenhle pro mnohé zřejmě absurdní projekt k dokonalosti a osadil na Hotwalk také karbonová zapletená kola? Odpověď zní ano. Z karbonu jsou zde i samotné 12" karbonové ráfky a díky nim se může tenhle nejnovější a současně i poslední nováček modelového roku 2021 dostat s hmotností na neuvěřitelných 2,1 kg.

S tím souvisejí ještě dvě další čísla, která Specialized komunikuje v souvislosti s tímto "svišťoletem". Tím prvním je doporučená maximální výška dítěte 88 cm, tím druhým je pak váhový limit pro toto odrážedlo, který je stanovený na 18 kg. Obecně se dá říct, že Specialized postavil tohle ultimátní odrážedlo pro děti ve věku 18 měsíců až 4 let, které pokud budou mít to štěstí a od rodičů ho dostanou, nebudou pravděpodobně existovat lepší podmínky k tomu, podlehnout kouzlu cyklistiky a zamilovat se do světa dvou kol.

Pravdou je, že dostat od svých rodičů tenhle karbonový šperk bude výsadou jen potomků z movitějších rodin, protože jistě uznáte, že takovýto karbonový kousek při nejlepší vůli nemůže být levný. Jeho cena je kulantních 29 990,- Kč, což je zhruba osminásobek ceny běžného hliníkového odrážedla. Ale víte co, za mě i tak velký palec nahoru, nejenom za provedení a dotažení do detailu, ale také za odvahu, se kterou se Specialized do tohoto projektu pustil. Pokud jste právě zjistili, že tuhle hračku chcete mít pro svého potomka, pak objednávejte rychle, protože pro Česko je v první várce připraveno jen pět kousků.

Komplet info najdete na stránkách výrobce www.specialized.com.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Specialized Hotwalk Carbon: "S-Works" mezi odrážedly
  2. Fotogalerie
Přečteno - 18982x Tagy: děti
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Rock Machine Riff Pidi
    Fotogalerie: Rock Machine Riff Pidi
  2. Testy - RecenzeRooty, Pockie nebo Kittle - odrážedla od mladých designérů
    Rooty, Pockie nebo Kittle - odrážedla od mladých designérů
  3. PozvánkyAkce Děti na kole naučí nejmladší cyklisty vyznat se na silnici
    Akce Děti na kole naučí nejmladší cyklisty vyznat se na silnici
  4. Tech newsRascal Trunk - nová dětská designovka české značky
    Rascal Trunk - nová dětská designovka české značky
  5. PreviewAuthor Sonic 27,5 - jde to i levněji
    Author Sonic 27,5 - jde to i levněji
  6. Tech newsScott nabídne dětský Ransom
    Scott nabídne dětský Ransom

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #11 petan - vloženo: 05.12.2020 v 06:16:45

    odpověď na Martinm — #3 Ty jo, díky za rozšíření obzorů.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #10 lalin - vloženo: 04.12.2020 v 21:29:52

    odpověď na Soused — #9 ok ale ještě chvilku počkám, teď mají 3 a 5 let :-D

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #9 Soused - vloženo: 04.12.2020 v 12:19:17

    odpověď na lalin — #7 Kamoš má dceru a syna a ke kolu má teda blíž jeho dcera. Synátor moc na kolo nechce (to se nejspíš změní), ale ve zdolávání tras pěsky je nepřekonatelny. Vem si je sebou do garaže když neco budeš montovat a nech je si to vyzkoušet, třeba se chytí ;)

    1. na tento komentář reaguje lalin — #10
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #8 xpierre - vloženo: 04.12.2020 v 10:37:51

    A nebo se vyprdnout na Spešl, ušetřit 29tis a vzít si anglickou alternativu od Vitusu za 1000kč a dokonce ještě o 0,2kg lehčí :-D - Vitus nippy superlight balance bike

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #7 lalin - vloženo: 04.12.2020 v 10:20:32

    odpověď na Soused — #6 to je super, trochu závist, mám dvě dcery takže pravděpodobnost že s nima budu někdy stavět kolo je menší no :-D

    1. na tento komentář reaguje Soused — #9
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #6 Soused - vloženo: 04.12.2020 v 09:38:25

    odpověď na lalin — #5 Přesně jsi to vystihl. To ty peníze dám radši za dobré kolo ve vyšším věku, když budu vědět, že je to baví. Starší syn to tak teď měl. Jezdí rád a o své kola se stará, tak když potřeboval větší, zainvestovalo se trochu víc. Navíc jsme ho skladali spolu, tak si vyzkoušel jak se to děla a něco se naučil.

    1. na tento komentář reaguje lalin — #7
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #5 lalin - vloženo: 04.12.2020 v 09:23:21

    odpověď na Soused — #4 Souhlas přesně, tahle moda dávat malým dětem hned úplný top je pro normálně uvažujícího člověka naprostý nesmysl... ale spešl prostě ví, že existuje mnoho lidí, kteří takhle neuvažují a nebo prostě mají tolik peněz, že je jim to jedno. Přitom to není vůbec o tom na čem děcko sedí, ale jak s ním pracujeme, jak ho dokážem nabudit aby ho to bavilo a chytlo :-) dokážu si představit jak nějaké rozmazlené dítko prachatých rodičů tenhle "karbonový šperk" (u mě spíš nesmysl) nechá absolutně klidným ...

    1. na tento komentář reaguje Soused — #6
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #4 Soused - vloženo: 04.12.2020 v 08:46:47

    Můj mladší má ve 3,5 letech 101 cm, tak to by si to odrážedlo moc neužil (spešl limit 88 cm:)). Jezdí po brachovi Agang Big Boss (skoro funglovka na bazaru za 1700 Kč) a o co vydrželo za držkomety a skoky by tenhle Spešl nevydržel. Navíc si tatík nemusí dělat hlavu nad škrábancema :)

    1. na tento komentář reaguje lalin — #5
    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #3 Martinm - vloženo: 04.12.2020 v 07:48:02

    To už tady bylo a levněji.

    https://www.cyklospeciality.cz/odrazedla/odrazedlo-koba-racetool-c1-carbon#

    1. na tento komentář reaguje petan — #11
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #2 Tommy_25 - vloženo: 04.12.2020 v 06:34:52

    odpověď na Frybis — #1 Ale na něm není logo Specialized ;)

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #1 Frybis - vloženo: 03.12.2020 v 22:30:13

    Ehm 0,2kg za kolik tisíc navíc? :-D

    https://www.neobycejne.cz/Odrazedlo-Strider-bike-Pro-stribrne-d629.htm

    1. na tento komentář reaguje Tommy_25 — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744