Specialized S-Works Demo 8

Sram Only

Když jsem přemýšlel nad tím, jak charakterizovat výbavu a vůbec celý tenhle bike, přišla mi na mysl jedna reklama na Nespresso, kde se nejmenovaný herec rozplývá nad právě vyrobeným šálkem kávy a se slovy "what else" ho předává půvabné dívce.

Nové Specialized Demo je přesně takovým bikem, o kterém sní mnoho sjezdařů, a přestože si ho dovolit bude moci jen hrstka z nich, pro mnoho ostatních i tak zůstane dream bikem se vším, co k tomu patří.

V tomto konkrétním případě zde najdete pohonné ústrojí od Sramu postavené na specifických komponentech Sram XO DH, jako jsou karbonové kliky s 34 zubovým převodníkem a průhledným rockringem a Gamut napínákem. Přehazovačka Sram nese označení X01 DH Type 2 a je typická svým krátkým sjezdovým vodítkem. Ze stejné sady sjezdových komponentů pochází také řadící páčka v úpravě pro 7 rychlostí a černá minikazeta se sedmi pastorky 10-24z.

Brzdový systém Specialized také lehce pozměnil oproti sériovému provedení Sramu. K brzdovým pákám Sram Guide RS DH totiž připojil brzdové třmeny Sram Code. Celek pak vybavil dvoustovkovým předním a stoosmdesátkovým zadním kotoučem.

To, že Specialized v posledních letech poměrně intenzivně komunikuje a kooperuje s firmou Öhlins, je asi všem příznivcům obou značek známo. Na tomto modelu se tak stejně jako na ostatních DH strojích nachází speciální pružinový tlumič Öhlins s kompletní možností nastavovat prakticky cokoliv. Na postu přední vidlice zatím setrvává Rock Shox Boxxer Team, ovšem je zřejmě jen otázkou času, kdy se Öhlins postará i o tento komponent odpružení.

Co se týká zapletených kol, tak tam Specialized využívá své vlastní výrobní kapacity i pro DH speciály. Roval ráfky s vnitřní šířkou 24 mm jsou zapleteny do DTSwiss zadní resp. Specialized, Hi Lo disc náby a obuty do sjezdových gum Specialized Butcher DH s 2,5" šířkou vpředu a Specialized Slaughter DH s šířkou 2,3" vzadu.

Zatímco Direct představec i karbonová S-Works sjezdová 780 mm široká řídítka jsou výsledkem Specialized dílen, tak sedlovku, na které je osazeno Body Geometry Phenom Expert sedlo, dodal Thomson se speciálním o 12° pootočeným zámkem.

Nejvyšší model sjezdového speciálu samozřejmě také něco stojí. Tento karbonový krasavec vás vyjde na 249 999,- Kč, nicméně o devadesát tisíc levněji můžete sehnat i "obyčejnější" karbonové provedení Dema 8 což už není takový úlet. Jinak pokud to nevíte, tak premiérou letošního roku jsou také hliníkové verze nového Dema, které jsou čerstvě na trhu právě v těchto dnech.

Kompletní přehled o aktuálním sjezdovém sortimentu značky najdete na webu www.specialized.com

Foto: Petr Bureš