Modely 2013 tlučou na dveře a nám se do ruky k redakčnímu testu dostal další kousek z kolekce domácího Superioru...
Budoucí majitel v základní výbavě získá velice kvalitní osazení úměrné ceně kola. Pomiňme šaltr Shimano XTR, který jistě potěší (ale pokud by tam nebyl, nechal by si ho hobík stejně nadělit od Ježíška...). Bytelnou základnou jsou zejména další řadicí prvky kompletně v režii Shimana XT. Brzdy jsou svěřeny Maguře, konkrétně modelu MT4 s kotoučem 180 mm vpředu a 160 mm vzadu.
Přední odpružení má na starosti vidlice RockShox Reba RL 29 se zamykáním PushLoc na řídítkách. Bývá zvykem, že testovací a předváděcí modely na následující sezonu mají některé díly provizorní a neodpovídající pozdější sérii, v našem případě se jednalo o výplety Fulcrum (na fotografiích). V létě totiž ještě značka neměla k dispozici novinkové komponenty DT Swiss (náboje pro přímý výplet Spline a ráfky X 485D) v dostatečném počtu. Zajímavostí je, že kola budou vyplétána přímo v Kopřivnici na strojích Holland Mechanics, které umožňují použití barevně eloxovaných Alu niplů s vnitřním čtyřhranem i zakapávání závitu v niplu lepidlem jako prevenci proti povolování výpletu.
Jestliže novinkového výpletu jsme se na kole tedy zatím nedočkali, tak jsme naopak měli možnost vyzkoušet plášť Schwalbe Rapid Rob v nově nabízeném rozměru 29x2,1“. Pevné komponenty nesou logo ONE s podtitulem Race a jsou z hliníkové slitiny, kokpit pochopitelně ve verzi oversize a sedlovka s průměrem 31,6 mm. Na pomyslném optickém vrcholu celé sestavy je sedlo Fizik Tundra v bílo-černo-červené kombinaci, které má za úkol poskytnout oporu jezdcovu pozadí.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
PRO HNOJE: Ty ceny jsou opravdu přemrštěné. Proto budeme muset dávat mega slevy, což nás netěší.
odpověz na tento komentářPRO FOGLA. 28z. je převodník a 36z. je pastorek. Odstupňování převodníků je 40-28, 38-26 a 38-24. Odstupňování pastorku je 11-32, 11-34 a 11-36 zubů. Proto redaktor uvedl převodový poměr 28/36, protože první se uvádí převodník a druhý údaj je pastorek. K přehazovačce se vyjadřovat nebudu, protože ta se dá seřídit. Takže nemachruj. Nazdar.
odpověz na tento komentářJsem rad, ze jsem si letos uz vybral:-) Mam letosni Ghost HTX29 9000. Ten ma oproti tomu supovi a mnohym dalsim hodne pohodlnejsi zadni stavbu a kolo je tim minimalne o level vyse:-)
odpověz na tento komentářJak je možné, že Shadow XTR šaltr bouchá do rámu??? Že by špatně navržené patky na rámu?
A taky si myslím, že dvojplacka tam bude 38/26, nikoliv 28/36...
- na tento komentář reaguje Míra — #
odpověz na tento komentář"Zjišťuji, že šroub na plastovém smyku pod středem je příliš krátký a nejde více utáhnout, a tak mu cinká pod hlavou volná podložka! Tu snadno demontuji, šroub vrátím na místo a cinkání přestane."
Snad dlouhý ne?
"Jestliže novinkového výpletu jsme se na kole tedy zatím nedočkali, tak jsme naopak měli možnost vyzkoušet plášť Schwalbe Rocket Ron v nově nabízeném rozměru 29x2,1""
Na foto je osazen Rapid Rob.
odpověz na tento komentářToto snáď nemôže byť ako test myslené vážne.
Nie som typ človeka, ktorý na všetko nadáva, ale po prečítaní som sa nič o bicykli nedozvedel.
Tie údaje som si mohol nájsť aj na webe výrobcu.
A posledné dve vety testu :)
odpověz na tento komentářodpověď na Lucy — #5 Nežereš maso - nepoznáš vtip. Já zase mám rád testy, které se neberou smrtelně vážně. Třeba to byl test zaměřený na jízdu ve stoje...
odpověz na tento komentářKdy už z nás přestanete dělat pitomce a budete jezdit kolo, které není tomu člověkovi na fotkách malé? Všimněme si, že ani jedna fotka není že ten člověk sedí. Jak máme věřit testům kola na kterém "tester" nemohl pořádně jezdit? A to už pomíjím ty šílený slovní obraty a to drama s hledáním uvolněné podložky:-) Prostě je to tak, že vezmete kolo, uděláte fotky a něco o něm napíšete. A to pojednání jak se za ním práší, jak předjíždí koně a psa bez pána...jsem četl rodině a všichni lehli smíchy.Od té doby se mě doma ptají po vyjížďce jestli jsem předjel psa bez pána a prý jestli tam ještě nechybí jelen, jezevec a myslivec na babetě:-) Těším se na podobné veselé texty:-) Ale jako testy to opravdu neberu:-(
- na tento komentář reaguje ladik — #6
odpověz na tento komentářodpověď na HNOJ — #3 Souhlas... Jednoho SUPa jsem minulou sezonu měl, byl to sice nejvyšší model ale byl jsem s tím spokojený, nicméně tohle je předražené si myslím...
odpověz na tento komentář50litrů za tohle? To je vtip, ne? :-D
- na tento komentář reaguje lalin — #4
odpověz na tento komentářTak šaltr z vyšších řad chápu u kol do 15 tisíc, kde je to zpravidla jediné místo, kam se nepříliš informovaný zákazník kouká, když chce zjistit, "jestli mu to bude dobře řadit". Tady už mi to přijde jako totální nesmysl.
odpověz na tento komentářVyšší hoby výbava - osazení XT a XTR. Hmm....zvláštní vnímání úrovně výbaby
odpověz na tento komentář