TEST: 4Ever Virus SXC1 650b

Podoba celoodpruženého XC biku se u českého 4Everu letos výrazně změnila. Více v tomto redakčním testu...

Autor: Pavel Veselý
TEST: 4Ever Virus SXC1 650b

Závěrem

U 4Everu oceňuji hlavně to, že v této kategorii přišly z “našich” značek jako první s karbonovým rámem, a to navíc celkem vydařeným. Cenová relace sice není nejnižší, vzhledem k osazení je však adekvátní a oproti renomovaným zahraničním značkám i o něco příznivější. Viruse si dokážu představit jak pod ambiciózním vytrvalcem, tak bikerem, co se chce na kole hlavně bavit a užít si terén naplno což 120mm zdvihy plně umožňují. Navíc by to mohlo být řešením pro lidi, kterým neučaroval trend devětadvacítek.

Technické parametry
velikosti 16.5, 18.5, 20.5"
A - úhel hlavy *) 69,5°
B - úhel sedlovky *) 69°
C - délka rámu *) 668,5 mm
D - výška sedlové tr.*) 470 mm
E - rozchod kol *) 1119,3 mm
F - délka zadní stavby *) 440 mm
G - výška středu *) nezjištěno
hmotnost kola (bez pedálů) 12,23 kg

*) - Udávané rozměry odpovídají testované velikosti 18,5"

Kompletní informace o kolech 4Ever nejdete na webu výrobce www.4ever.cz. Porovnávat tato kola s dalšími pak můžete snadno v rámci našeho katalogu kol na kolo.cz.

Foto: Ondřej Šenk

Přečteno - 42020x Tagy: testy 4ever karbon 27.5
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Babaja - vloženo: 07.03.2014 v 19:43:10

    Zdvih120, skoro 13kg a kolo určený pro xc a maratóny -:)No nic proti,ale naxc a maratóny si prectavuju úplně jiný kolo.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Edy123 - vloženo: 07.03.2014 v 18:43:11

    S chutí si vždy přečtu vaše testy, ale zarazil mě fakt, že je trojpřevodník uveden jako mínus... Není to tak dávno co jsem četl test nějaké sady s dvojpřevodníkem a tam byl kritizován za moc lehký nejtěžší převod. Tak se ptám proč ten posun? Díky Edy123

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744