TEST: BMC Fourstroke na dva způsoby

Závěrem

Novým modelem Fourstroke se BMC vrátilo do první ligy. Podařilo se postavit a vyladit opravdu prvotřídní stroj, na kterém téměř nelze nalézt chybu. Pro někoho tou pihou na kráse může být nastavená cena. V BMC jsou prostě hoši odvážní a nepřipustí prodávat levná kola. Na druhou stranu, proč si nenechat špičkový produkt dobře zaplatit.

Zopakuji jen, že celková sladěnost geometrie, špičkové zadní odpružení APS a originálně a funkčně skvěle pojatá sedlovka jsou nejvýraznějšími body na této raketě.

Otázka, která možná kdekoho napadne, je smysl souběhu modelů Forstroke a Agonist. Měl jsem možnosti sedět na obou strojích (s ročním odstupem) a je pravdou, že ta mezera v určení strojů je titěrně malinká. A jsem rád, že nemusím stát před rozhodnutím, který z těchto dvou biků pořídit. Závodní srdce by mě táhlo spíše za Fourstrokem, postupující věk a touha po čím dál větším pohodlí asi za Agonistem. Ale jak říkám ... těžká volba.

Kompletní informace o všech modelech BMC Fourstroke najdete na stránkách českého zastoupení značky www.bmcswitzerland.cz.