TEST: Canyon Lux Trail CF 7

Výbavová klasika - XT

Testovaný sedmičkový model je v podstatě druhým nejlevnějším v nabídce, přesto se o něm nedá rozhodně říct, že by byl nějak zásadně omezen, co se jeho vybavení týká. Odpružení zde má na starosti kompletní Fox, a to novou generací 34 Stepcast Performance Elite vidlice a Float DPS Performance Elite tlumiče, které dávají kolu 120mm zdvih vpředu a 110mm vzadu.

O pohon se tu stará kompletní Shimano XT 1x12, a to včetně kazety 10-51z. a klik osazených 34z. převodníkem.

Ze sady Shimano XT pak pocházejí také kotoučové brzdy, které jsou kombinací postmout předního a flatmount zadního brzdového třmenu. Osazeny jsou 160mm ocelovými kotouči od konkurenční značky Hayes.

Zajímavou kapitolu napsal Canyon také v případě zde použitých zapletených kol DT Swiss XRC 1700 Spline. Tenhle model totiž v bikeshopech neseženete, protože jde, alespoň prozatím, o čistě OEM produkt, dodávaný výhradně pro montáž na kola. Dostanete tu kombinaci karbonových ráfků s vnitřní šířkou 30 mm, zapletených do DT Swiss nábojů 350 přímými špicemi. Vzadu pak najdeme pevnou 12mm osu vybavenou vytahovacím rychloupínákem. Obutí kol dodalo německé Schwalbe v podobě Wicked Will SR TLE EVO v rozměru 29x2,4" vpředu a Racing Ralph SR TLE EVO v rozměru 29x2,35 vzadu.

Že nejde o úplně topové osazení, pak dokládá pouze hliníkový kokpit, složený z Race Face Ride Riserbar řídítek a představce.

Sedlovka kopíruje dodavatele odpružení, takže dostanete Fox Transfer SL Performance Elite se 100mm zdvihem. Zakončena je Selle Italia SLS Boost FeC sedlem s ocelovými ližinami.

Testovaný bike, ve velikosti M, bez pedálů a bez košíků a lahví vážil 11,86 kg.