Dnes vám představíme nový způsob uchycení bidonu do rámu kola, a to bez použítí tradičního košíku. Otestovali jsme novinku Bottle Twist od německé firmy Fidlock...
Bidony neboli láhve na kolo jsou tu s námi mnoho desítek let stejně tak jako košíky na jejich uchycení. Pro výrobce rámů je běžnou praxí vybavovat je alespoň jedním úchytem takovéhoto košíku, spočívajícím ve dvojici závitových vložek umístěných tak, jak to dovolí konstrukce konkrétního rámu. Doposud určitě žádná zásadní novinka.
S příchodem alternativních materiálů se někteří výrobci pustili do výroby a navrhovnání inovativních tvarů košíků držících láhve v rámech kol s použitím hightech materiálů, jako je karbon nebo titan. Jejich tvary se dnes přizpůsobují například nutnosti mít možnost zasunout láhev do košíku i v místě, kde není příliš mnoho prostoru pro její vytažení a musíte ji "vyškubnout" například do strany.
Fidlock Bottle Twist je poměrně inovativní způsob, na jehož základě můžete láhev na kole umístit i do minimálního prostoru, a přitom bez toho, abyste museli na rám kola montovat klasický košík. Speciální západkový systém v sobě totiž kombinuje patentovaný mechanismus, využívající kombinaci mechanického a magnetického uchycení.
Vše je poměrně jednoduché. Systém spočívá ve speciálním plastovém držáčku, který připevníte do tradičních montážních otvorů v rámu vždy dle instrukcí a šipek jedním směrem.
Na speciální láhvi pak najdete kompatibilní protikus, uvnitř s magnety, které velice snadno zapadnou do adaptéru na rámu. Fidlock dnes nabízí tyto láhve pro jistotu vybavené pojistnou černou páskou, která celý mechanismus ještě více k láhvi fixuje, nicméně není problém tento pásek z láhve odstranit, protože ho drží jen dvojice malých šroubků a láhev funguje bez problému i bez něj.
Kapacita této speciální láhve, která je dodávána v několika barevných provedeních a je možné si ji objednat také s vlastními logy, je rovných 600 ml. Kromě toho, že na sobě má zmiňovaný mechanismus, jde o klasickou plastovou BPA free láhev s širokým hrdlem a běžným ventilem, který známe od většiny výrobců. V balení tedy najdete kromě samotné láhve a protikusu s připevňovacím mechanismem ještě dvojici šroubků pro uchycení do rámu a jednoduchý instruktážní návod, který je krom většiny nejznámějších jazyků také v češtině nebo slovenštině.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Opět neodolám:
Abyste (nikoli aby jste)
Titan je raketa nebo měsíc Saturnu, prvek se píše s malým "t".
u u SPD
mně se nic podobného ... nestalo - mně, nikoli mě
Zdali je ale normální slovo, stejně jako jeho synonyma zda, pokud nebo jestli. Napsat proto zda-li s pomlčkou je hrubá chyba. Bez pomlčky také píšeme například slovíčko neboli.
:-)
odpověz na tento komentářDobrá sranda za litr. To se prohnu, když mám čtyři kola a na žiletce dva košíky :-)
A uvědomil si někdo, že bidony jsou po určité době používání na vyhození?! Někteří chrti mění při závodech bidony za jízdy, nezastavují. To si pak ten bidon povezou v zubech :-)
odpověz na tento komentář