Před pár měsíci se mi dostala do ruky k dlouhodobému testu další „hračka“ od Garminu, tentokrát model Edge 820. Tak se na něj pojďme podívat...
Vedle funkce sportesteru a tréninkový funkcí je zásadní schopnost Edge 820 navigovat.
A opět tu jsou nepřeberné možnosti. Můžu se navigovat po již projeté a uložené trase, mohu nechat samotný přístroj vypočítat trasu a to podle adresy, bodů zájmu, souřadnic, křižovatky. Mohu se nechat navigovat k uložené pozici. V případě návštěvy neznámé lokality si mohu nastavit okružní jízdu danou vzdáleností a upravit i směr výjezdu.
Já se nejvíce těšil na vyzkoušení projeté trasy někým jiným a využití jeho gpx záznamu. Další mnou používanou metodou bylo vytyčení trasy v mapy.cz, následná úprava této trasy přetažením na požadované turistické trasy a „procezení“ přes Garmin BaseCamp a následný export do přístroje.
Patřím ke staromilcům a na papírovou mapu nedám dopustit. Dohadování nad mapou s parťáky u nealkopíva patří ke krásám cyklistiky a koření vyjížděk a doufám, že klasická mapa nevymizí. Druhou mnou používanou a již moderní vychytávkou jsou mobilní offline mapy.cz
Přínosem speciálního cyklistického navigačního přístroje je tedy eliminace zastavování a plynulost jízdy v neznámém prostředí. Ať už na silnici, či v terénu.
To první zvládá Edge 820 bez ztráty kytičky a pokud vás šipka na silnici v polích vede do leva, nestane se, aby se spletla. Do svízelných situací se můžete dostat v členitějším, zalesněném terénu. Pokud jsou od sebe dvě odbočky nepatrně vzdáleny, je občas horší poznat, kterou se mám dát. A sledovat navigaci v technickém sjezdu pochopitelně nelze doporučit.
Projížděl jsem si například trasu KPŽ v Karlových Varech. Několikrát se mi stalo, že jsem minul odbočku, protože se na displeji zdálo, že mám pokračovat a osmsetdvacítka po 10 metrech upozornila na minutí odbočky a přinutila k návratu.
Po průjezdu kolem tenisových kurtů a vyjetí na silnici obklíčenou příkrými zalesněnými svahy mě dokonce nutila se otočit a vrátit, ačkoli jako rodák z Varů a několikanásobný účastník tohoto „pretěku“ jsem si byl jist správností svého počínání, v čemž mě podporovalo i barevné značení, které bylo i po 14-ti dnech po závodě patrné. Několik minut trvalo, než se vše umoudřilo a opět se přístroj chytil trasy. Doplním, že záznam byl z Edge 520.
Tím nechci v žádném případě shazovat schopnosti Edge 820. Je to pořád jen elektronika a lázeňské kopce v okolí Karlových Varů jsou protkány takovou změtí cestiček, že to dá bez ztráty kytičky málo co a málo kdo.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Souhlasím, dobrý přístroj s příšerným ovládáním s pomalou reakcí, která se po aktualizaci ještě zhoršila. Příště bych koupil nedotykový, jako je 520.
odpověz na tento komentář