TEST: Lapierre Crosshill 8.0

Závěrem

Pokud bych měl stručně shrnout dojmy z tohoto štěrkoletu, asi bych musel použít spoustu superlativů. Kromě toho, že mi sedí vyšší úchopy a nižší těžiště, mám rád, když kolo pořádně odsýpá – a přesně to tady dostávám, a to vrchovatou měrou.

Ani nechci přemýšlet o tom, kam by se ještě posunul komfort, kdybych osadil karbonovou sedlovku, třeba mojí oblíbenou CF Allroad od Ergonu. To je navíc asi jediná investice do tohoto kola, kterou bych zvažoval, protože všechno ostatní dává smysl a skvěle plní svou roli – včetně hrubších plášťů, které si většina výrobců zatím osazovat netroufne, ale časem se to podle mě stane standardem, protože k takovému kolu nejen vizuálně, ale i funkčně skvěle sedí.

Poměr cena/výkon hodnotím jako velice vstřícný vzhledem k tomu, jak je kolo osazeno a jaké technologie nabízí. Navíc musím přiznat, že se mi hodně líbila kombinace perleťově bílého laku s tmavou přírodně karbonovou vidlicí a vysokými karbonovými koly obutými do plášťů se světlými boky, které příjemně odlehčují celkový vzhled kola.

Pro koho je gravel bike Lapierre Crosshill 8.0 vhodný? Jednoznačně pro jezdce s dobrodružnější povahou, kteří nechtějí na kole dávat desítky tisíc silničních, ale spíš jednotky tisíc terénních kilometrů. Pro ty, kteří ocení především komfortní chování rámu v kombinaci s nízkou hmotností a skvělou ovladatelností.

Lapierre nabízí Lapierre Crosshill 8.0 v celkem šesti velikostech – od XS až po XXL – za doporučenou maloobchodní cenu 144 990 Kč. Kompletní informace najdete na webu českého zastoupení www.schindler.cz.