TEST: Merida One Twenty 600

Trailová specifikace

Jak už jsme si řekli, tenhle trailbike disponuje 130mm zdvihy a ty pro něj zajišťuje mix Marzocchi Z2 vzduchové vidlice, spolu s Rock Shox Deluxe Select+ tlumičem. Společné je jim v obou případech jednoduché a dostupné ovládání komprese i odskoku pro případ, že se výrazně změní potřeba jízdního režimu.

Volba dodavatele pohonu zde padla na japonské Shimano, konkrétně vstupní 1x12 sadu Deore vybavenou kovanými čtyřděrovými klikami, osazenými 32 zubovým převodníkem. Kazeta, pocházející rovněž z řady Deore, nabídne klasický rozsah převodů 10-51z. a osazena je na Microspline ořechu.

Merida si pro tento model zaplétá své 29" hliníkové ráfky Comp TR s vnitřní šířkou 29 mm do Shimano TC 500 boostových nábojů. Celek pak osazuje plášti Maxxis Forekaster TR Dual v univerzálním trailovém rozměru 29x2,4".

Stejně jako řazení a pohon jsou i kotoučové brzdy opatřeny logem Shimano Deore. Zajímavé je na nich to, že Merida zvolila kombinaci čtyřpístkového předního a dvoupístkového zadního třmenu doplněného o 203mm přední a 180mm zadní kotouč. To se jen tak na trailovém kole nevidí.

Kokpit je kombinací kompletně hliníkových komponentů Merida Expert TRII. Postavený je na robustním průměru řídítek 35 mm a 40mm dlouhém představci, který je designově vyladěný jak s podložkami pod ním, tak i horní krytkou hlavového složení. Vše pak zakončují sympatické gripy Merida Comp EC s jemným drážkováním, které jsou pohodlné i při použití bez rukavic.

Sedací část má pak rovněž komplet v režii Merida, a to díky vlastní teleskopické sedlovce s označením Expert TRII, která nabídne luxusní zdvih 200 mm. Ovládána je přitom kovovou Shimano páčkou, která díky svému provedení patří k tomu lepšímu, co trh momentálně nabízí. Sedlo Comp SL sice jakoby designově k tomuto modelu moc nesedělo, ale ergonomicky k němu nemám žádné výhrady.

Testovaný model jsme měli k dispozici ve velikosti L a bez pedálů tak, jak ho vidíte, jsem u něj navážil hmotnost 15,82 kg.