TEST: Merida One Twenty 800

A tím vyvoleným se stala pro dnešek stodvacítka od Meridy, konkrétně v provedení označeném osmistovkou, což jest nejvyšší hliníková verze osazená velice slušně kompletním Sramem Eagle.

Ale pojďme se nejprve mrknout na samotný rám. Loni představená nejnovější generace této 29" trailbikové řady doznala oproti předchůdcům poměrně dost změn především v geometrii a některých rámových detailech, jakkoliv celkově při zběžném pohledu vypadá velice podobně.

Pro výrobu rámu, mimochodem ve vlastní továrně Merida, používá třikrát zeslabované trubky z materiálu označeného Prolite 66. Použito je také sofistikované tvarování trubek do přesně navržených průřezů, které zajišťují optimální poměr hmotnosti a tuhosti a to všechno za velice příznivou cenu.

Jelikož jde o nový rám, nikoho nepřekvapí boostové široké osy na obou kolech ani kompletně vnitřkem vedená kabeláž. Kombinace Smooth Welding technologie svařování s metalickým lakem zajímavě zahlazuje všechny sváry na rámu a opticky je tak téměř nerozeznáte.

Zadní stavbu si v Meridě vyladili přesně pro plavmo uchycený tlumič. Ten se pohybuje mezi vahadlem a prodlouženými spodními vzpěrami zadní stavby, což mu pocitově přidává na zdvihu ale ubírá na progresivitě. Systém odpružení je zde koncipován jako klasický přepákovaný jednočep se zadním čepem situovaným těsně nad osu zadního náboje.

Pro diskovou zadní brzdu je zde postmount adaptér na spodní vzpěře zadní stavby s tím, že i zde je komplet hadice vedena vnitřkem. Středové složení je klasika v podobě PressFitu osazeného osou nového standardu DUB.