TEST: mobilní aku myčky

Podzim, zima a jaro to jsou období, kdy je potřeba častěji zbavovat biky nečistot a pro tyhle případy je dobré vědět o tom, že existují praktické přenosné aku myčky, které pro své fungování nepotřebují ani hadici s vodou ani zásuvku s elektrikou. Stačí je doma jen v klidu nabít, naplnit vodou, nebo mít s sebou menší kanystr s vodou a účinnou očistu biku a nejenom něj, můžete dělat v podstatě kdekoliv a kdykoliv.

Do testu se nám podařilo sehnat ucelený průřez současné nabídky na našem trhu. Ačkoliv jde o poměrně mladou kategorii čistících pomocníků, rozšiřuje se jen docela pomalu. S příchodem nových akumulátorových zahradních doplňků se dá očekávat, že časem konkurence ještě o něco povyroste, nicméně na druhou stranu jde o poměrně specifický produkt, který nepatří mezi nejlevnější a tak je logické, že se výrobci úplně nehrnou do bezhlavého obsazení tohoto segmentu.

Na úvod si pojďme říct pár obecných věcí o tom co je to taková mobilní myčka, na jakém principu funguje a jaká jsou její možná využití. Kdybych to měl říct jednoduše, tak jde o jakousi obdobu wapky, která místo přívodu vody hadicí má vlastní rezervoár na vodu, ze kterého ji čerpá a prostřednictvím čerpadla poháněného interním akumulátorem vyrábí patřičný výstupní tlak, který jde do trysky pistole, kterou myjete dotyčný předmět.

Akumulátorové myčky nedosahují takového tlaku, jako klasické wapky, na druhou stranu existují i profi modely, s poměrně vysokým tlakem, který se wapkám blíží. Na trhu najdete jak opravdu malé a krásně mobilní aku myčky, tak velké výkonné modely, které mají svou mobilitu již poněkud omezenu. Dobré je, že si každý může vybrat přesně podle toho co potřebuje nejčastěji.

My jsme do testu zařadili celkem pět zástupců akumulátorových myček od tří výrobců počínaje nejmenším modelem od Kärcheru a konče velkými aku wapkami od Greenworks a Aqua2Go. Jelikož jsme se snažili všechny myčky podrobně otestovat a najít jejich nejlepší i nejhorší vlastnosti, rozhodli jsme se každé z nich věnovat samostatnou kapitolu a nakonec zhodnotit, čím je která zajímavá oproti těm druhým a co jí naopak limituje. Tak pojďme na to...

Kärcher OC 3 Bike Box

Začneme nejmenším modelem a tím je tenhle žlutý střízlík od Kärcheru. Firma Karcher patří mezi renomované firmy na poli čistících technologií. Zkušeností s vývojem a výrobou jak profesionálních tak domácích přístrojů má beze sporu nejvíc ze všech testovaných. Zajímavé na tom je to, že i přes obrovské portfolio klasických vysokotlakých wapek nabízí tato firma pouze jediný mobilní model, který navíc spadá do kategorie nejmenších a nejméně výkonných přístrojů.

Nenechte se ovšem mýlit, ačkoliv jde o opravdu miniaturní zařízení, které je v porovnání s ostatními testovanými wapkami poloviční velikosti, dokáže celkem úspěšně zbavit vaše kolo čerstvého blátíčka, které na něm ulpělo po vyjížďce. Ale o tom až za chvilku. Nejprve pár čísel a slov o koncepci fukcí a parametrech této miniwapky.

Nejprve několik základních čísel:

• rozměry: délka/šířka/výška: 277 mm/234 mm/293 mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 2,2 kg
• objem nádrže na vodu 4 l
• průtok 2 l/m
• délka tlakové hadice 2,8 m

OC3 jsme měli k dispozici v jeho vytuněnější verzi označené Bike Box. To znamená, že k samotné myčce dostanete ještě praktický plastový úložný box, který se k ní nacvakne ve spodní části, v rámci kterého můžete prakticky převážet i dodané příslušenství, které spočívá v rozprašovači s čistícím prostředkem, nasazovacím mycím kartáčem a speciálním leštícím hadříkem z mikrovlákna.

Jasně, asi si budete pokládat otázku, jestli těchto pár drobností má pro vás cenu zhruba tisícovky, ale na druhou stranu z vlastní zkušenosti musím říct, že plastový boxík, do kterého to všechno schováte a v autě se vám tak nic nebude vedle povalovat, rozhodně není vůbec marný a supermobilita Kärcheru přitom ani moc neutrpí navýšením prostorově úsporného komínku.

Kärcher OC3 je totiž vůbec koncipován pro maximální kompaktnost a skladnost. To je dáno jak jeho hranatým tvarem, tak tím, že počítá s tím, že pro přepravu vše ukryjete dovnitř kufříku a ven vám nečouhá ani hadice ani pistole s tryskou. Nádrž s vodou samozřejmě počítá s její přepravou a je patřičně utěsněná tak, že vám z ní při jízdě autem nic do kufru nevyteče. Mezí ní a čerpadlovou žlutou částí je úložný prostor, do kterého prakticky schováte jak hadici tak pistoli, ale také potřebnou nabíječku, pro kterou je připravený speciální utěsněný konektor na vnější části. Dokoupit si můžete ale také adaptér pro napájení z cigaretové zásuvky v autě.

Vlastní transport je pak velice jednoduchý díky černému robustnímu madlu v horní části, za které celou myčku vezmete a kamkoliv bez problémů odnesete. I s plně naplněnou nádrží na vodu komplet váží jen lehce nad 7 kg, takže žádná velká zátěž ani pro vaši dívku.

Praktické zkušenosti

Pokud máte nabito, pouštíte myčku stiskem hlavního vypínače. Čerpadlo nejprve natlakuje hadici a pak se samo tlakovým vypínačem vypne. Jakmile stisknete spínač na pistoli automaticky se rozběhne, aby dávalo kontinuální proud vody.

Tryska pistole tady nemá žádnou regulaci, ale je nastavena na plochý proud vody, který, podle toho jak blízko ho přiložíte, dodá patřičnou intenzitu a mycí sílu. Osobně musím říct, že jsem byl předem skeptický k výkonu téhle myčky, ale po několika mycích kolečkách musím říct, že mě opravdu mile překvapila. Tlak vody není velký, ale zcela dostatečný. Navíc u častého zimního mytí se ani nedoporučuje využívat opravdu vysokotlaké wapky, kvůli nadměrnému riziku vypláchnutí čepů a ložisek.

Daní za malou velikost a výbornou skladnost je tady poměrně malá nádrž na vodu. Jelikož jsem testoval všechny myčky opravdu důkladně a proto jsem pravidelně dodával opravdu hodně špinavé kolo, které bylo potřeba opláchnout po jízdě opravdu celé, zjistil jsem, že je potřeba mít s sebou pro jistotu ještě náhradní kanystr s vodou. Nádrž na 4 litry totiž bez problému stačí jen k rychlému "ošolichání" nejhoršího bláta, ale pokud potřebujete stáhnout bláto i z plášťů a pečlivě omýt celý rám, voda vám většinou dojde někde v polovině a vy musíte dolévat.

Docela praktická je i v rámci bikového balíčku přiložená "záchodová štětka", která díky proudící vodě dokáže slušně zbavit nečistot i obtížněji přístupná místa jako je například prostor za středovým složením.

Na druhou stranu na omytí gumáků, nebo tlapek vašeho ušpiněného domácího mazlíčka tahle nádržka stačí i opakovaně a o rezervě baterie směrem ke spotřebované vodě není potřeba pochybovat. Karcher letos navíc zareagoval a přidal do nabídky ještě model OC3 Plus, který má k dispozici sedmilitrovou nádrž na vodu, která už bude stačit na bezproblémové důkladnější opláchnutí celého biku. Jinak plnění nádrže je pohodlné. Díky gumovému uzávěru nemusíte nic šroubovat, stačí jen odklopit a čepovat.

Cena rozšířeného kompletu pro bike je stanovena na 4 690,- Kč. Kärcher ale prodává i samostatnou myčku OC 3 a to za 4190,- Kč. Novinka s větší nádrží OC3 Plus pak v základu vychází na 4 490,- Kč.

Aqua2Go 17l Lithium

Druhou nejlevnější aku myčku v našem srovnávacím testu dodala značka Aqua2Go. Tahle holandská firma začala s vývojem mobilních myček před několika roky a proto už i její základní model dostal nově druhou generaci, která spočívá v minimalizované spodní části s čerpadlem a nové lithium-ion baterii.

Koncepce této aku myčky je založena na dvoudílné konstrukci. Horní zelená plastová část obnáší rezervoár na vodu ve velikosti 17 l. Spodní šedá část pak obsahuje baterii, čerpadlo a potřebnou elektroniku. Navíc je v ní však několik přihrádek, v rámci kterých najdete jednak nabíjecí kabel pro napájení z 12V zásuvky v autě, jednak klasický adaptér pro nabíjení z běžné zásuvky. Praktické, skladné a pro převážení ideální řešení, protože nemusíte neustále hledat, kam jste tu nabíječku dali :-).

Nejprve opět několik základních čísel:

• rozměry: délka/šířka/výška: 360 mm/ 200 mm/ 450 mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 4 kg
• objem nádrže na vodu 17 l
• průtok 1,7 l/m
• délka tlakové hadice 6 m

Tady jde o klasickou koncepci mobilní myčky, která spočívá v "kanystrovém" uspořádání. Tvar myčky je oblý, ale díky poměrně vysokému těžišti zejména s komplet naplněným rezervoárem je potřeba, abyste ji v kufru auta měli zajištěnu proti pohybu, jinak vám bude v zatáčkách cestovat a pravděpodobně spadne na bok. Skladnost je zde velice dobrá, byť jde o výrazně větší model, než nabízí Karcher.

Pokud z nějakého důvodu chcete například pro naplnění vodního rezervoáru přenosný celek odlehčit, stačí pootočit zelenou částí ve směru šipek OPEN a spodní část se snadno oddělí. Sedmnáctilitrová kapacita bez problémů stačí pro umytí jednoho kola i pokud jste opravdu pečliví a spotřebujete více vody :-).

Co se týká příslušenství, tak hadice dodávaná s myčkou je luxusně dlouhá, jen je potřeba dávat si pozor při jejím rozbalování abyste ji zejména v zimních měsících nezlomili, nebo zbytečně neponičili. Pracuje s rychlonacvakávacími spojkami podobnými těm zahradním, ale menšího průměru. Důvod je jednoduchý; snaha šetřit vodou a optimalizovat tlak v závislosti na použitém čerpadle.

Praktické zkušenosti

Na základě našich měření byla právě tahle myčka překvapivě nejtišší ze všech testovaných. Co se týká dostupného tlaku a tvaru mycího proudu vody, tak ten si můžete regulovat podle potřeby šroubovací hlavicí na dodávané pistoli. K dispozici je od rozprašovače až po úzký silnější proud vody, nicméně trochu mi zde chyběla možnost nastavit plochý proud podobný tomu, který primárně nabízí Karcher.

Na druhou stranu síla proudu vody je tady dostatečná a třeba takové pláště tak zvládnete umýt o něco rychleji než Karcher. Pokud naplníte kanystr na maximum, troufám si tvrdit, že vám voda nedojde ani při umývání druhého kola, ale to samozřejmě záleží na tom jak moc je kolo zablácené a jak velký proud vody k mytí použijete.

V některých případech určitě přijde vhod přiložený adaptér s košťátkem, který vyměníte za trysku na pistoli. Můžete s ním tak mýt nejenom rám nebo ráfky, ale třeba i auto pokud seznáte, že na parkovišti v centru města nechcete provokovat špinavým dirty stylem :-). V příslušenství pak ještě najdete i druhý adaptér na pistoli a tím je malá plastová sprška. V létě vám v campu, nebo dodávce může tenhle zeleňák posloužit nejenom na opláchnutí zaprášeného biku, ale i jeho majitele.

Přenášení myčky je bezproblémové, už bych ho ale v jejím plném stavu nesvěřoval vaší drahé polovičce, protože i v úpravě s popruhem přes rameno to bude obnášet navěsit na dotyčného přes 20 kg váhy a to už se slušně pronese. Co se mi u téhle myčky nelíbilo, že jsem pod ní v autě i doma našel několikrát malou loužičku vody, která vzniká v době, kdy je kanystr plný a připravený na transport. Nebylo to sice nic dramatického a celá nádrž určitě neprotéká, ale jelikož se to stalo opakovaně, zmínit to musím. Snad to byla nedokonalost konkrétního kusu.

Maloobchodní doporučená cena tohoto modelu je stanovena na 4 700,- Kč včetně veškerého popsaného příslušenství. Samostatně se dá dokoupit ještě malý kartáč s rezervoárem na čistící prostředek a veškeré příslušenství pak i jako náhradní díly pokud se vám ho povede někde zapomenout ztratit, nebo zničit.

Aqua2Go PRO 20

Próčková verze Aqua2Go je o poznání vytuněnější model obdobné koncepce jako základní sedmnáctilitrové provedení, ale s několika poměrně zásadními vylepšeními a rozdíly a to jak v tvaru, tak funkci. Celkový tvar opět připomíná kanystr, ovšem díky jeho konstrukci už nemá odnímatelné dno s baterií a čerpadlem, ale technologie je navržena tak, že se připojuje k vodnímu rezervoáru ze strany. Vývod na vodu tak není na dně, ale najdete ho v rámci stranového prolisu. Díky tomu je omezen případný únik vody při transportu. Nevýhodou tohoto řešení je skutečnost, že nebudete schopni dočerpat vodu z kanystru do poslední kapky, protože o nasávání se stará volně položená hadička uvnitř nádrže, takže na dně zůstane centimetr vody, který nedokážete nikdy úplně vyčerpat. To však není žádné dramatické omezení. PRO varianta pak disponuje odolnějším kovovým nátrubkem pro uchycení tlakové hadice oproti plastovému u základní verze.

Celkový tvar próčkové dvacítky je o poznání nafouklejší než základní provedení. Vinu na tom nese jak stranový prolis pro čerpadlo a baterii, tak větší kapacita nádrže. Nijak dramaticky neskladné ale próčko není, navíc má díky konstrukci o poznání nižší těžiště v okamžiku, kdy je naplněno vodou. Prázdné je na tom hůř. Pokud nechcete aby vám v kufru nekontrolovatelně cestovalo, počítejte s tím, že je potřeba ho o něco zapřít.

Opět několik základních čísel:

• rozměry: délka/šířka/výška: 340 mm/ 230 mm/ 500 mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 5 kg ???
• objem nádrže na vodu 20 l
• průtok 2,5 l/m
• délka tlakové hadice 6 m

Pokud bych měl vypíchnout hlavní rozdíly mezi PRO a základním provedením, tak je to větší kapacita rezervoáru a možnost snadno dobíjet baterii, bez nutnosti mít u sebe kompletní myčku. Baterie je zde totiž v podobě válcového pouzdra spojeného s led baterkou a powerbankou, která se ve stanu může hodit. Naopak, využití sklopného madla a koleček bude jen sporadické, byť z pohledu ženy praktické.

Praktické zkušenosti

Hlavní otázkou asi pro většinu z vás bude, jestli se vyplatí si připlatit za PRO verzi zhruba dvanáct stovek? Moje odpověď je jednoduchá. Pokud vám jde pouze o mycí schopnosti, pak jsem nedokázal rozpoznat deklarovaný, nicméně poměrně malý, výkonový rozdíl. Pistole, která je tady použitá, je spolu s hadicí i veškerým dalším příslušenstvím naprosto identická, takže seřizování proudu vody i samotný tlak je prakticky stejný a s ním i jeho mycí schopnosti.

Větší velikost rezervoáru se šikne, pokud potřebujete pomoci od bláta i svým kamarádům, a najednou umýt více kol. Jinak platí, že jedno kolo po vyjížďce zvládnete i s nádrží naplněnou na polovinu. Zajímavou schopností je tady možnost vyjmout čerpadlo spolu s baterií z rezervoáru a doplnit na vstupní ventil adaptérem s nasávací hadicí. V této sestavě pak můžete čerpat vodu v podstatě z jakéhokoliv kanystru, ale také například z potoka nebo rybníka, jen si musíte dávat pozor na zvýšené množství případných nečistot, abyste nezanesli integrovaný filtr.

Šestimetrová hadice je dostatečně dlouhá pro snadnou manipulaci s myčkou nejenom při mytí kola, ale také automobilu. Časté přenášení tak není nutné. Pokud přesto potřebujete myčku poponášet, nebo jí třeba v campu donést ze vzdálenější umývárky, kde ji potřebujete naplnit, budou se hodil kolečka a výklopné šedé madlo, za které ji můžete táhnout za sebou. Pokud bych měl naopak najít nějakou zápornou vlastnost, nebo mínus, které bych této myčce vytkl, tak by to snad byl jen krkolomně přístupný čudlík, který musíte stisknout, abyste mohli odpojit baterku od čerpadlového kompletu. A podobná ne úplně uživatelsky přátelská manipulace vás bude čekat při snaze odpojit celé čerpadlo od vlastního kanystru. Musíte totiž nejprve odblokovat horní zacvakávací držák a poté vysunout s použitím síly celé čerpadlové kombo směrem nahoru, protože je dole těsně zacvaknuté do připojovacího nátrubku.

Pozor si budete muset dávat také při spouštění myčky. Hlavní utěsněný vypínač má totiž tři polohy. Na jednu stranu se myčka pouští když je připojená k 12V zásuvce v autě a na druhou se aktivuje provoz na akumulátor. Označeno je to přehledně u vypínače, ale kdo neví, tak občas nespustí.

Doporučená česká cena tohoto modelu je stanovena na 5 995,- Kč a to včetně kompletního příslušenství.

Aqua2Go KROSS

U značky Aqua2Go ještě zůstaneme, protože třetí, poslední model, pochází také od ní, ovšem tady jde o nejvyšší kategorii akumulátorových myček, které se vyznačují zcela jiným typem konstrukce.

Tato myčka je největší ze všech testovaných. To ovšem neznamená, že by byl problém s její mobilitou. Je totiž konstruována tak, že pro transport se myčka rozdělí na dvě části: část čerpadlovou a část s rezervoárem vody. Čerpadlová část je tvarována tak, aby se dala dát do horní části a zakrýt víkem. Výsledkem je pak docela skladný kufřík na kolečkách s teleskopickým hliníkovým madlem, za které je možné komplet snadno transportovat po malých kolečkách.

Z této konstrukce však vyplývá jedna důležitá vlastnost a to, že myčka není primárně určená pro transport vody. Pokud to budete chtít zkoušet, a necháte myčku ve složeném stavu, teoreticky se vám bude zdát, že to možné je. Má to jedno podstatné "ale". Víko nádrže na vodu sice kompletně zakrývá celý rezervoár a je ho možné dokonce zacvaknou robustními úchyty, ale mezi ním a nádrží není žádné těsnění, které by zamezilo protečení vody ven v zatáčkách nebo náhlém poklopení.

Zde jsou základní čísla této myčky:

• rozměry: délka/šířka/výška: 340 mm/ 430 mm/ 630 mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 8,8 kg
• objem nádrže na vodu 35 l
• průtok 4 l/m
• délka tlakové hadice 6 m

Nejenom velikostí, ale především svým výkonem i kapacitou baterie se tato myčka liší od výše uvedených. Díky 40V technologii a speciální baterii, kterou mimochodem musíte nabíjet výhradně v k tomu určené nabíječce, dokáže nejenom pracovat déle a dodávat přitom vyšší tlak, ale také spotřebuje o poznání více vody. Proto se tady neobejdete bez vlastního kanystru na vodu, ve kterém budete vodu nejenom dopravovat, ale také doplňovat. Na spotřebu je totiž tenhle cvalík o dost náročnější a to i přesto, že je možné si na něm nastavit dvě úrovně tlaku, které umí vyrábět.

Praktické zkušenosti

Už při vybalování celého kompletu vám je jasné, že tady dostáváte jiný level. Kompletně jiné materiály, úplně jiné a robustnější příslušenství se skládací pistolí a výměnnými tryskami, které známe z klasických wapek a hromada příslušenství včetně kartáče, nebo lahvičky se směšovačem čistící chemie. To vše v ceně včetně zmiňované baterie a poměrně velké nabíječky.

Tady ale narazíte na první nepraktičnost. Zatímco nabitou baterii zacvaknete po otevření ochranných dvířek na její místo v čerpadlové části myčky, kam s nabíječkou? Její poměrně robustní konstrukce ji totiž zcela diskvalifikuje z šancí vejít se při přepravě kamkoliv do útrob myčky, pokud ji tedy nenecháte v sestavené variantě s vyprázdněnou nádrží na vodu, kam se samozřejmě bez problémů vejde. Pokud však budete myčku převážet v úspornější verzi "spodek v hořejšku" budete si muset nabíječku přibalit odděleně s dalším příslušenstvím.

Co se týká tlaku, tak tady rozhodně nemusíte řešit jeho nedostatek. Naopak, pro mytí kola úplně postačí slabší ze dvou režimů, které volíte otočením kulatého spínače na přední straně myčky. Trysku si můžete nastavit buď na plocho, nebo na úzký silný proud, podle toho co zrovna potřebujete umýt.

Větší tlak jsem použil vlastně jen abych vyzkoušel o kolik je větší, a následně jsem si s ním pak umyl ještě auto. Tady je potřeba říct, že nabízený tlak myčky je opravdu dostatečný nejenom pro malé rychlé mytí kola, ale zvládnete díky němu klidně i zablácenou krosku nebo auto. Jen počítejte s tím, že ačkoliv je rezervoár na 35 litrů největší ze všech testovaných, tak ho zvládnete "vypustit" docela rychle a je dobré mít tak v záloze minimálně jeden další plný třicetilitrový kanystr. Na kolo jedna nádrž bohatě stačí, ale pokud budete chtít mít tuhle myčku třeba v depu na cyklokrosu a opakovaně rychle s ní čistit kola v jednotlivých okruzích, pak si na spotřebu vody budete muset dávat velký pozor.

Jinak mě překvapila i poměrně nízká hlučnost. Na to, jak velký výkon myčka má, tak není o tolik hlučnější jako výrazně menší modely. Kapacita baterie rozhodně výrazně neomezuje, pokud tedy nebudete myčku využívat v depu pro víc závodníků. Vlastně ani nedokážu přesně říct kolik nádrží jsem s ní na jedno nabití dokázal vysát, ale typoval bych, že klidně 4 nebo 5 nádrží zvládne.

Na to, co všechno myčka umí a jak je schopná zvládat mytí i opravdu hodně zašpiněných aut, je podle mě docela levná. Doporučená cena 8 450,- Korun sice už dosahuje cen výkonných klasických wapek s ještě vyššími tlaky, ale její mobilita a užitná hodnota v tomto směru je na opravdu vysoké, téměř bych řekl, bezkonkurenční úrovni.

Greenworks GDC40

Jestliže jsem končil povídání o předchozí nejvýkonnější myčce od Aqua2Go ve smyslu, že je téměř bezkonkurenční, tak právě poslední model v našem dnešním srovnávacím testu má jako jediný ambice jí docela dost potrápit, co se týká schopností.

Greenworks je globální poměrně známá značka, která vyrábí širokou škálu produktů pro dům a zahradu a jedním z nich je právě nově i akumulátorová myčka GDC40. Koncepčně jde o obdobný princip. Konstrukce spočívá v odnímatelné horní nádrži na vodu a spodním čerpadlovém bloku, který je pro usnadnění transportu možné vložit do prázdné nádrže a jako větší kýbl pak odnést, díky robustnímu zelenému madlu.

Bohužel tady nenajdete žádné víko, takže nemusíte vůbec pomýšlet na to, že byste převáželi vodu jinak než v samostatně koupeném kanystru. Nejsou tady ani žádné kolečka ani teleskopické madla, prostě jde o sympaticky promyšlený tvar bez zbytečných vychytávek. Nenajdete tady oproti Aqua2Go ani regulaci výkonu, pouze vodotěsný kolébkový spínač kterým myčku zapnete a vypnete.

Tlaková hadice se k tělu myčky musí našroubovat, nejde o nacvakávací systém. Kompletace je proto o něco delší, ale nijak zásadně. Konstrukce dvoudílné plastové pistole je přitom obdobná, včetně jejího ovládání, jako u nejvýkonnějšího modelu Aqua2Go. A to samé platí také o použité elektrické technologii, která je založená na 40V napětí. Díky větší škále baterií může využívat celkem tři kapacity. My jsme do testu dostali tu nejvýkonnější, resp. největší s 6 Ah.

A pokračujeme v dalších číslech:

• rozměry: délka/šířka/výška: mm/ mm/ mm
• hmotnost bez příslušenství a bez vody 7,9 kg
• objem nádrže na vodu 20 l
• průtok 5 l/m
• délka tlakové hadice 6 m

Suma sumárum, papírově je vlastně tenhle Greenworks nejsilnějším modelem v nabídce a to přitom není nejdražší. Jeho koncept bych řekl, že je založen na jednoduchosti. Nedostanete nic moc navíc než to, co potřebujete pro tlakové mytí. V balení je tak pouze hadice a pistole s jednou tryskou. Nabíječku i baterii si už musíte pořídit samostatně podle toho jakou kapacitu si vyberete.

Praktické zkušenosti

Hned po vybalení jsem musel ocenit poměrně dobrou úroveň zpracování i uživatelskou jednoduchost obsluhy. Nacvaknutí horní nádrže na vodu na spodní čerpadlovou část je otázkou několika sekund díky dvojici robustních západek. Šroubení pro připevnění tlakové hadice sice vyžaduje pár otočení, ale také příliš nezdržuje. Je kovové, což je plus a odlomit ho nebude nic snadného.

Mírně humpoláčtější je provedení hlavního vypínače, které připomíná spínače některých jiných dílenských strojů, jako jsou brusky nebo stolní vrtačky. Ale na rozdíl od některých jiných menších myček v našem testu má jen dvě polohy (ON/OFF), takže se nespletete jak přístroj pustit a zase vypnout. Podobně jako všechny ostatní myčky ani tady není žádná pojistka vypnutí v okamžiku, kdy dojde voda v nádrži. Pokud se tak stane, poznáte to díky tomu, že přestane fungovat i tlakový spínač a místo aby se čerpadlo vypnulo s vymáčknutím tlačítka na tlakové pistoli, tak dál běží a nasává zbytek vody se vzduchem. Všechny myčky jsou v tomto ohledu konstruovány tak, aby jim krátký provoz "naprázdno" nijak neškodil, nicméně neměli byste je v tomto stavu nechávat zbytečně dlouho, aby nedošlo k nadměrnému opotřebení a přehřívání.

Vlastní práce s touto myčkou je podobně jednoduchá jako s ostatními. Tryska pistole je snadno nastavitelná jejím otáčením, které jde sice malinko ztuha, ale zato dokážete nastavit větší a i o něco intenzivnější plochý proud než u konkurenční Aqua2Go. Mimochodem, právě plochý typ proudu používám já sám nejčastěji a trochu mě mrzí, že ho v podstatě vůbec neumí ani jedna z menších myček Aqua2Go.

Greenworks pocitově umí vytvořit nejsilnější mycí proud ze všech testovaných. Dokonce i o něco málo silnější proud než KROSS. Mínusem je, že kromě nastavení na trysce nedokážete nijak jinak regulovat tlak a spotřebu vody. Ta je totiž zejména při opravdu účinném mytí poměrně vysoká a jen dvacetilitrovou nádrž tak vysajete ani nevíte jak, během pár minut. I tady tak platí, že je potřeba mít s sebou náhradní kanystr, pokud možno co největší, ze kterého budete moci dolévat. Opravdu hodně tady záleží na tom jak moc budete s vodou šetřit.

Baterie tady rozhodně nebyla nejslabším článkem, naopak. V diskusích se občas mluví o tom, že na nejlevnější baterii, kterou lidé zřejmě většinou pořizují, toho myčka moc nevystříká. Ale dodaná šestiampérhodinovka je naprosto jiná káva a přitom není zas o tolik dražší. A tím se dostáváme k cenovkám. Greenworks u nás prodává řetězec Mountfield, který je známý tím, že komunikuje během celého roku dvě ceny ke každému produktu, přičemž ona původní přeškrtnutá je nereálně vysoká a ta faktická akční prodejní pak odpovídá reálným cenám výrobků srovnatelným s těmi v zahraničí. Abychom se tady dobrali výsledné ceny kompletu, musíme sečíst tři dílčí cenovky a to cenu myčky 3 190,- Kč, cenu nabíječky 1 190,- Kč a cenu použité 6Ah baterie 2 990,- Kč. Výsledné testované kombo vás tedy vyjde s největší baterií a rychlo nabíječkou na 7 370,- Kč. Stavebnice složená ze stejné myčky, ale pomalé nabíječky a základní 2Ah baterie pak vychází na hodně zajímavých 5 430,- Kč, ale tady už bych si dával pozor na to, v jakém režimu chcete myčku provozovat, abyste nebyli omezeni rychlým vybitím a dlouhým dobíjením jediné baterie.

Co brát jako nevýhodu téhle myčky? No moc toho není. Možná příliš malá nádrž s ohledem na spotřebu, možná největší hlučnost ze všech testovaných, ale ne o moc. Asi nejvíc mě štvalo, že pokud potřebujete myčku přesunout v celku, není tu žádný úchyt pro složenou pistoli ani hadici a nezbyde vám nic jiného, než ji prostě opřít dovnitř horního kýble, a poponést. To samé pak platí i pro složenou myčku. Prostě odšroubujete hadici z myčky, rozložíte pistoli a někam do auta samostatně položíte. Opakovat, že transport vody v nádrži autem je zde nemožný, nemá smysl, ale to neumí spolehlivě ani konkurence, takže to není mínus, ale v podstatě spíš vlastnost těchto velkých myček.

Závěrečné summary

Dnešním testem jsme vám chtěli především rozšířit obzory, jak je dnes možné si pomoci v rámci mytí kol. Mobilní myčky jednoznačně dokáží hodně usnadnit tuto práci, kterou musíme dělat zejména v sychravých částech roku poměrně hodně často. Výhodou těchto myček z pohledu cyklistů je, že nedávají tak velké tlaky jako běžné elektrické myčky a nemusíte se proto bát, že by vám neopatrnou manipulací na první pokus vypláchly ložiska.

Samozřejmě i při jejich používání platí, že pracovat s nimi byste měli obezřetně a nemířit proud vody přímo do útrob spár ložisek, hlavovek a dalších pohyblivých částí, ale to ví i průměrně nezkušený biker :-). Také je potřeba brát v tomto případě ohled na správnou údržbu baterií, nenechávat je v mrazu, nenechávat je úplně vybité po delší dobu a pokud možno je pravidelně používat, aby nedošlo zbytečně rychle ke ztrátě jejich kapacity.

Osobně se mi na testované pětici líbilo to, že jsou k dispozici opravdu různé typy, ať co do velikosti, tak co do výkonu. Požadavky na takovýto stroj jsou i v praxi opravdu různorodé a je dobré, že máme možnost si vybrat mezi opravdu širokou škálou užitných vlastností.

Která je nejlepší?

Tohle je otázka, kterou vždy slýchávám v rámci různých srovnávacích testů a většinou na ní odpovídám stejně: No, to záleží na tom, co od daného produktu očekáváte. Protože asi mi dáte za pravdu, že srovnávat Davida s Goliášem úplně nejde, ale to ani není cílem.

Jednoznačně nejmobilnější a nejhezčí je Kärcher OC3, který mě navíc hodně mile překvapil svým výkonem, byť s ním celé kolo opláchnete bez záložní vody jen opravdu zběžně. Nejvýkonnější a přitom s hodně zajímavým poměrem cena/výkon vychází mountfielďácká myčka Greenworks. Tu bych přirovnal k takové Dacii Duster mezi testovanými. Jednoduchá, na nic si nehraje, ale přitom výkonná a skvěle fungující v každodenním zápřahu. Navíc její bezkonkurenční vlastností je to, že na stejnou baterii můžete provozovat i mnoho dalších zahradních pomocníků včetně malé motorové pily a to se může hodit nejenom třeba trailbuilderům. Nejvhodnější pro běžného bikera je pak podle mě jedna ze dvou kanystrových Aqua2Go myček, které ve své třídě bez problémů nabídnou jak skvělou mobilitu, tak možnost transportovat s sebou dostatek vody na mytí a případně i osprchování. Záleží jen na vás, jestli si budete chtít připlatit za baterku a odnímatelné čerpadlo, nebo zůstanete u základního modelu. No a pokud potřebujete něco do depa, nebo na časté mytí na závodech s komfortními možnostmi regulace spotřeby, pak se vám bude asi nejvíc zamlouvat Mercedes mezi testovanými myčkami, model Aqua2Go KROSS.

Pro přehlednější představu o tom, co která myčka nabízí a jak jsou na tom její vlastnosti a schopnosti, jsme na závěr připravili následující srovnávací tabulku, pro kterou platí, že čím víc hvězdiček, tím lepší :-).

	Kärcher OC3 Bike box	Aqua2Go 17	Aqua2Go PRO 20	Aqua2Go KROSS	Greenworks GDC40
cena	4 690,- Kč	4 700,- Kč	5 995,- Kč	8 450,- Kč	7 370,- Kč
délka	277 mm	360 mm	340 mm	340 mm	mm
šiřka	234 mm	200 mm	230 mm	430 mm	mm
výška	293 mm	450 mm	500 mm	630 mm	mm
kapacita	4 l	17 l	20 l	35 l	20 l
hmotnost	2,2 Kg	4 Kg	5 Kg	8,8 Kg	7,9 Kg
délka hadice	2,8 m	6 m	6 m	6 m	6 m
baterie	6V	2,2 Ah	2,2 Ah	4 Ah, 40V	6 Ah, 40 V
provoz na 12V	ano volitelně	ano	ano	ne	ne
průtok	2 l/min	1,7 l/min	2,5 l/min	4 l/min	5 l/min
regulace trysky	ne	ano	ano	ano	ano
regulace výkonu	ne	ne	ne	ano	ne
hlasitost	*******	**********	*******	*****	***
tvar mycího proudu	*********	*****	*****	*********	**********
mobilita	**********	********	********	*****	****

Aby byl tento náš test opravdu co možná nejobjektivnější, připravili jsme pro vás ještě video, ve kterém se můžete podívat na to, jak jednotlivé myčky prakticky fungují a s jakou intenzitou mycího proudu pracují.

Linky na jednotlivé myčky pak najdete při kliknutí na jejich obrázky ve výše uvedené tabulce.