TEST: Northwave Extreme XCM

U prvního představení zimních treter jsme psali, že zima se nezadržitelně blíží. Teď je zima již v plném proudu a po tretrách Mavic a FI’ZI:K tu pro vás máme představení dalšího kousku, tentokrát z dílny firmy Northwave...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: Northwave Extreme XCM

Northwave do toho letos sáhlo pořádně a v nabídce zimních treter nezůstal kámen na kameni. Model Northwave Extreme XCM GTX Black, který dnes představujeme, patří k nejlépe zatepleným a výrobce dokonce uvádí teplotní rozpětí u těchto botek v rozmezí +5 až -15 °C.

Nejdřív si pojďme říci, co o těchto tretrách najdete v oficiálních informacích. Gore-Tex model posazený na třívrstvé karbonové podrážce Speedlight 3D (tvrdost 12/14). Svršek je doplněn o membránu Gore-Tex Duratherm Kelvin s izolací až do -15°C.

Patentovaná technologie rychloutahování X-Frame, které navíc pomáhá ideálně rozkládat síly. Kotníkový voděodolný úplet Climaflex vyrobený z extrémně elastického Gore-Tex rattler materiálu, gumová vrstva po obvodu proti prodření, jemné nastavování utažení díky systému SLW2 Dial, integrovaný systém podpory kotníku, vnitřní vložka Arctic GTX se čtyř vrstvým hliníkovým rozhraním a fleece konstrukcí. Zateplená špička. Reflexní prvky. Rozsah teplot -15/+5°C. Hmotnost 448 g.
Tak toto se můžete dočíst na stránkách českého zastoupení. Zní to zajímavě, ale jaké jsou tretry v praxi?

U zimních treter, jak již padlo mnohokrát, je lépe zvolit větší velikost. Já tedy volím o půl čísla větší než u letních treter stejného výrobce. Když držíte botu v ruce, na první pohled si všímáte kvalitního zpracování a díky použitému svrchnímu materiálu se dá předpokládat odolnost a snadná očista. Což několikatýdenní praxe jen potvrdila. Jedinou překážkou při očistě jsou „provázky“ zapínání, kterým se naučíte vyhýbat. Díky nim a rychloutahování X-Frame je však noha upnuta v tretře naprosto jistě a upínací tlak na nárt je příkladně rovnoměrný.

Zpětné uvolnění je možné buď stisknutím pojistky směrem k ovládacímu systému SLW2, a to ve smyslu mikro povolení, nebo lze zcela uvolnit zapínání tlakem na pojistku směrem od kolečka SLW2.

Co mě zajímalo hned od prvopočátku, bylo, jak se do těchto bot leze. K nazouvání treter Extreme XCM Gtx je potřeba vynaložit přece jen větší úsilí než u letních treter. Pomáhají tomu poutka na úpletu chránícím kotník nebo se dá v klidu použít lžíce. No a stejně tak sundání tretry chce trochu cviku a zvýšeného úsilí. To vše je přiměřenou daní za kvalitní ochranu proti chladu a vlhku, ale hlavně za přirozený pohyb nohy při otáčení klikou. Díky konstrukci těchto treter nemáte pocit, že máte na nohou nějaká kotníková bagančata. Pocit a komfort z těchto treter na nohou je téměř nerozeznatelný od letních.

Vložka je lehce vyjímatelná a náležitě odizolovaná. Tvarování je tak akorát. Zažil jsem výraznější a taky žádné. Takže v tomto případě zlatá střední cesta. Podrážka je dle mého názoru identická s letními tretrami NW. Nepočítejte s nějakou extra přilnavostí na ledu, ale vzorek je výrazný a poskytne bezpečný pohyb v terénu a na sněhu. K tomu dopomáhají i decentní kolíky na špičce tretry, na jejichž místo je možné doplnit ostřejší špunty, které Northwave dodává volitelně jako dokoupitelné příslušenství.

Životnost bot bude myslím velmi dobrá. Co se týká tuhosti karbonové podrážky, tak nelze než pochválit. Celkový pocit z těchto treter na noze je vynikající a není třeba se obávat přechodu z letních treter.

Pokračovat na: Zatím jsem nemrznul

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Northwave Extreme XCM
  2. Zatím jsem nemrznul
  3. Fotogalerie
Přečteno - 15534x Tagy: testy northwave doplňky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  2. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  3. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  4. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  5. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1
  6. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024
    Fotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744