TEST: Pells Tarpan TR1 

Novinku pro rok 2023 od Pellsu, inovovaný model Tarpan ve variantě TR1, jsme podrobili redakčnímu testu. Pojďme se tedy podívat, jak si tento stroj vedl...

Autor: Zdeněk Vobecký
Foto: Jan Němec
TEST: Pells Tarpan TR1 

Fotogalerie

Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1
Pells Tarpan TR1

Přečteno - 13512x Tagy: testy pells
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
    TEST: Rock Machine Whizz FS I 90 AXS - první dojmy
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  3. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  4. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  5. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  6. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 mara700 - vloženo: 29.07.2024 v 10:28:42

    Kolo TARPAN TR2 mám doma.

    Je to neskutečný křáp za který jsem dal neskutečných 65tis( ve slevě, cenéková cena v té době 78tis)

    PELLS nebrzdí (projdece mi při koupi tvrdil že se obrzdí a bUde brzdit, po 150km stále katastorfa), ani peklák se nedá sjet, jak člověka bolí ruky (na jiném kole mě na stejné trase ruce tolik nebolí)

    PELLS katastrofálně pruží, nebo spíše nepruží, seřízeno kamarády i v servise, stále katastrofa ve srovnání s koly od kamarádů za podobné peníze

    PELLS není vlastně ani značka, prostě kolo zbastlili z dostupných dílů, které na jiném rámu fungují, ale u nich ne

    PELLS je krám: lanko podeslovky vylézá po každém snížení sedátka pod rám v terénu hrozí utržení (podle servisu PEPEBIKE je to v pořádku)

    PELLS je krám: už z výroby špatně uřízlá tyčka tlumiče, mlátilo to krku - reklamace, opraveno v PEPEBIKE s hromadou keců

    PELLS jako celek nefunguje- díly nejsou papírově špatné, ale prostě jako celek nefunguje

    PELLS má špatný lak - po 150km mám na kole od kamenů hromadu vrypů to jsem neměl po stejném používání na Merida ani po 3tis km!

    PELLS vydává hrozné zvuky - na novém kole furt něco lupe a chrastí, pocit z kola- nula, podle PEPEBIKE v pořádku

    PELLS nejde, je to traktor, hrozně se nadřu, vůči kolům kamarádů, které jsou rychlejší a mrštnější a stáli podobné peníze

    

    V servise (pepebike) se mi za závady a nedostatky vysmáli, že je to jasné, když koupím tak levné kolo.

    Závady na reklamaci neutznali, ale prej v rámci dobrých vztahů kolo opravili. CO TO JE SAKRA ZA PŘÍSTUP?!?

    na PEPOEBIKE pozor a stejně tak na kolo PELLS

    

    Prodávám ho po 150km za 42tis a stejně ho nikdo nechce.

    Kdo s mou recenzí nesouhlasí, nechť si krám PELLS ode mně koupí s touto obrovskou slevou (moje nejdražší km v životě)

    

    PELLS NEBRAT v PEPEBIKE NIC NEKUPOVAT, raději na internetu!!!!!!!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744