TEST: Specialized S-Works Enduro 29er

Jako jedni z prvních jsme měli možnost vyzkoušet Enduro na 29 palcových kolech. Jaké je? 

Autor: Michal Červený
TEST: Specialized S-Works Enduro 29er

Specifikace



Specifikace ve verzi S-Works na karbonovém rámu FACT IS-X 11m s hliníkovou zadní stavbou je samozřejmě na nejvyšší úrovni. V odpružení to konkrétně znamená vidlici Fox Talas 29 se 34mm Kashima nohama, 150 mm zdvihu a CTD systémem, a mohutný tlumič Cane Creek Double Barrel Air, který využívá dvouplášťové technologie a stálé cirkulace oleje přes tlumící trysky.

Sada Sram XX1 kombinuje páčkové řazení a jeden převodník s jedenácti pastorky (10 - 42 zubů) na kazetě. Z krabice kolo vyndáte s namontovaným převodníkem se 30 zuby, pro vrchaře švihaře je přibalena také osmadvacítka.

Novinkou jsou také zapletená kola Roval Traverse ve verzi SL Carbon. Nejzajímavější je právě karbonová obruč, která nemá patku jako klasické ráfky. Zní to trochu šíleně, obzvlášť v této kategorii, ale zevnitř 22 mm široký ráfek skutečně připomíná spíše galuskový. Přesto patku bezdušového pláště neutrhnete. Poslední vrstva karbonu na ráfku je silnější, aby co nejvíce odolávala při kontaktu s kameny apod.

Přední osa je patnáctimilimetrová QR15, zadní potom dvanáctimilimetrová. Vnitřnosti nábojů pocházejí od DT Swiss stejně jako 32 zeslabovaných drátů SuperComp 2,0/1,65/1,8 mm.

Celá kola vynikají svou hmotností 1640 gramů, což je o 140 gramů více než u šestadvacítkové verze. Hliníková verze je potom přesně o čtvrt kila těžší. Testovací bike byl obutý do vzorků Butcher vpředu a Purgatory vzadu. Obojí o šířce 2,3" a v odolnějším provedení Control.
Znatelně přepracována do třetí verze byla také teleskopická sedlovka Specialized Command Post IR.

Jak je u Specializedu zvykem, ekonomičtější verze potom nesou název Expert a Comp. Oba nižší modely využívají dvojpřevodníku uchyceného přes Taco Blade a nejlevnější verze stojí na celohliníkovém rámu.

Námi testovaná verze S-Works se do České republiky dovážet nebude, ladiči ale mohou začít stavět na S-Works rámu za 63.990 Kč.
Celé kolo Specialized Enduro FSR Expert Carbon 29 s totožným rámem s tlumiči Fox, osazením Sram X9 a X0 a hliníkovými Rovaly vyjde na 130.990 Kč a verze Comp na 79.990 Kč.

Přečteno - 41996x Tagy: testy specialized tech2014 enduro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: 2x Qayron One.Dr
    Fotogalerie: 2x Qayron One.Dr
  2. Testy - RecenzeTEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
    TEST: Ocel, nebo hliník - 2x Qayron One.Dr
  3. DoplňkyTEST: e*thirteen Helix Race 12
    TEST: e*thirteen Helix Race 12
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos R50
    Fotogalerie: Kellys Theos R50
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos R50
    TEST: Kellys Theos R50
  6. Týmy a klubyJezdci Specialized vyrazí ve Val di Sole v dresech oslavujících 50 let značky
    Jezdci Specialized vyrazí ve Val di Sole v dresech oslavujících 50 let značky

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 germano - vloženo: 30.03.2013 v 10:10:05

    odpověď na xpiv — #1 Ano, opraveno - díky za upozornění.... nebude to Gaspi, který značku kola změnil, nýbrž Michal Prokop, ten se letos na enduro bude soustředit...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 xpiv - vloženo: 29.03.2013 v 23:07:26

    nepřešel gaspi od specialized k moondrakeru?

    1. na tento komentář reaguje germano — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744