TEST: Superior XR 9.5 GR

Specifikace "na pohodu"

Pokud si řeknete, že máte před sebou základní karbonový model, asi nebudete překvapeni tím, že na něm najdete Shimano GRX. Tedy konkrétně jeho 1x12 verzi, která je poskládána z přehazovačky RX822, RX610 jednopřevodníkových klik s 40z převodníkem, kazety SLX CS-M7101 s rozsahem 10-45z a dualů RX610.

Zapletená kola jsou zde v rámci výbavy základní hliníková, konkrétně gravelový set DT Swiss G 1800 SPLINE s náboji uzpůsobenými pro centerlock uchycení kotoučů.

Kotouče jsou zde základní Shimano, vpředu o průměru 160 mm, vzadu pouze 140 mm. Obutí tomuto modelu dodává německé Schwalbe, konkrétně model G-One Allround v rozměru 700x40c.

Co se týká kokpitu, tak ten je tady kompletně hliníkový. Nicméně nemá nijak výrazně gravelovou specifikaci, a to jak co se týká šířky, tak co do vyhnutí vnějších konců řídítek. Vlastní ONE Handlebar Tape omotávka je ale příjemná a je dotažená blízko představce. Takže přesto, že na kulatých řídítkách chybí výraznější ergonomická opěrka dlaní, jakou nabízí karbonový integrovaný kokpit, tady klasika bez problémů stačí a i horní úchop je pohodlný.

O sedlovce již řeč byla. Ta je tady karbonová a najdete na ní jak sériově dodávanou blikačku nabíjenou přes USB, tak Selle Royal SRX sedlo široké 148 mm.

Testovaný model jsme měli k dispozici ve velikosti XL a bez pedálů vážil 9,32 kg.