TEST: trailový základ - přilba POC Axion Spin

Firma POC není na trhu žádným nováčkem. Již několik let bajkery zásobuje od hadříků přes chrániče až po přilby. Pro rok 2020 přichází s vytuněným Tectalem a trailovou novinkou Axion Spin.

Tvar a konstrukce

Axion Spin na stránkách POCu najdete ve škatulce Enduro, kde figuruje jako vstupní model tohoto sortimentu. Kdyby POC na svém webu vytvořil podzáložku Trail, s největší pravděpodobností bychom ji našli právě tam. Její hluboká konstrukce stvořená z EPS pěny sice obepne velkou část hlavy, ale nedisponuje tak prodlouženým zátylkem jako pro enduro stvořený Tectal. Vnitřní skořepinu chrání Unybodyový PC povrch, který dodává helmě i krásný vzhled. Na ten, dle mého názoru, v Pocu i trochu sazí a proto ani u Axionu není výjimkou možnost vybírat z několika barevných variací. Odvětrání hlavy má na starosti celkem 15 otvorů. V přední části helmy najdeme 8 velkých nasávacích otvorů a dva menší schované pod stínem kšiltu. Odvod teplého vzduchu z helmy, tedy od vaší hlavy, pak obstarává zbývající pětice výfukových otvorů v zadní části.

Axion disponuje nastavitelným kšiltem, který lze zafixovat ve čtyřech polohách. Ten kromě stínění a směrování vzduchu zastane i bezpečnostní prvek. V případě pádu se oddělí od helmy čímž pomůže zmírnit náraz a tím i sílu přenášející se k páteři.

Dalším dílem do skládačky ohledně nabízené bezpečnosti kromě samotného skeletu Axion disponuje patentovanou technologií Spin (Shearing Pad Inside).

Jednoduše řečeno vnitřní výstelka, která se táhne od temene hlavy k obočí i po stranách v sobě ukrývá silikonovou vložku. Ta v případě nárazu dovolí helmě trochu ucuknout a tím snížit přenesenou energii směřující k páteři. Výstelka je ke skořepině helmy přichycena pomocí suchých zipů. Vzhledem k pokrytí jen přední části přilby a samotným přichycením moc pocitů bezpečnosti nedodává. Ale její větší kolegyně Tectal, ve které je použitá stejná technologie v testu Virginia Tech skončila na 6 místě z 29 testovaných horských přileb. Je otázkou jak moc byl test zaměřen na rotační síly (test proveden v roce 2019). Další otázky vyvolává i nedávná informace o novém partnerství s Mipsem a již několika modely s tímto systémem.

Zajištění helmy na hlavě obstarává systém POC 360° (nastavení velikosti), který zajistí, aby si každý našel svojí velikost, při které helmu dokonale a pohodlně upne. Zadní výškově stavitelný mechanismus Ergo Fit je stahován pomocí plastového kolečka. Spodní upínací pásky pak zajišťuje klasická přezka. Váha testované helmy velikosti M/L se zastavila na velice příjemných 305 gramech. Maloobchodní doporučená cena této helmy je 4 190,- Kč.

Praxe na hlavě

První co mě při přebírání helmy do testu dostalo byla její váha. Když mi kolega podával krabici, že si ji mám vyzkoušet, jestli mi padne, myslel jsem, že si ze mě dělá srandu a krabice je prázdná. Číslovka v kalendáři ale apríl vylučovala. Tak jsem otevřel a prozřel. Axion je opravdu lehká přilba. Prakticky ji v ruce necítíte. Tento pocit přetrval i po celodenním výletu, kdy jsem ji neměl potřebu z hlavy sundávat a podivoval jsem se nad tím, proč všichni okolo pořád s helmami šachují. Bezesporu za to může váha, ale především to jak mi padla. Hluboká skořepina obepnula mojí skoro! plešatou hlavu a upínací systém helmu zafixoval. Před jízdou nasadit a na konci dne sundat. To se zamlouvalo jak mě, tak mé hlavě, která nevykazovala žádné výrazné otlačeniny. Její pohodlí jsem si opravdu zamiloval.

V některých situacích jsem přece jenom zadní stahovací kolečko využil. A to před sjezdem, kdy si vždy helmu o pár cvaků dotáhnu a pak následným výjezdem, kdy ji naopak trochu povoluji. Chod kolečka nepatří k těm nejjemnějším, které se na dnešním trhu dá sehnat a jeho povolování občas chtělo i větší sílu a méně strachu přes zvuky, které se z mechanismu ozývaly. Na jeho obranu však musím podotknout, že svou stahovací práci odvedlo na 100%. Sevření drželo a nepovolilo. O spodní přezce toho není mnoho co napsat. Zacvaknete a jedete. I když bych v této cenové relaci raději viděl fidlock.

Trochu hrubosti vyžadovalo i polohování odlamovacího kšiltu, jehož nastavení jsem raději prováděl obouma rukama. Samozřejmě mi to nedalo a vyzkoušel jsem, kolik síly je potřeba k jeho oddělení od helmy. Až mě překvapilo o kolik méně síly stačí. Jeho zpětné nacvaknutí pak bylo otázkou několika málo sekund. Samozřejmě kdyby došlo k odlomení zaviněné pádem, je lepší helmu vyměnit. Ale v případě upuštění helmy na zem a odlomení se nemusíte bát, že byste ho nedostali zpět na své místo.

Větrací schopnosti jsem prověřoval v jarních podmínkách, kdy se teploty nebály poskočit i nad dvacet stupńů. Přední velké otvory za pomoci dvou menších pod kšiltem směřovaly proudění vzduchu do útrob helmy, kde se o jeho dalším osudu postraly vnitřní kanálky a řádně ohřátý pak odešel ven odfukama v zadní části. Ano Axion opravdu s větráním problém nemá a vaši hlavu dokáže udržet chladnou i v pomalejší jízdě do kopce.

Závěrem

Axionu hraje do karet především jeho váha a schopnosti odvětrání. Dalším velkým plusem je pak vzhled s několika barevnými variacemi, ze kterých si vybere opravdu každý. Zapomenout nesmím i na pohodlí, kterým mě helma zahalila a neméně pevným sevřením.

Menší neduhy pak spatřuji v zadním utahovacím kolečku, které vyžaduje přece jenom trochu té síly a o jemném chodu nemůže být řeč. Dalším ale spíše mým subjektivním pocitem je SPIN, neboli silikonové polštářky, které se nacházejí jen v přední části helmy. V porovnání s Mipsem, WaveCelem nebo novým SmartShockem působí trochu stroze. Nadruhou stranu si velká firma jako POC nedovolí lidi klamat a věřím že tento patent mají důkladně otestován, což mimochodem potvrzuje i přední místo jejich endurové helmy Tectal se stejným patentem, který prováděla laboratoř Virginia Tech.

Helmu Axion SPIN si dokážu představit na dlouhých celodenních výletech a to díky její lehkosti a pohodlí, kterou dokáže jezdce zahalit. Na skopičinky bych přece jenom radši sáhl po Tectalu nebo jiné podobné helmě.

Kompletní informace najdete na stránkách výrobce www.pocsports.com nebo na webu českého zastoupení www.levelsportkoncept.cz.

Fotogalerie