TEST: Trek Fuel EX 9.8 27,5"

Závěrem

Sečteno a podtrženo najít na tomto kole nějaké výrazné vady na kráse není jednoduché. Někomu se asi nebude líbit sytě žluté provedení, na druhou stranu jeho kombinace s černými doplňky je velice příjemná a kolo díky ní dostává šarmantní kontrast.

Diskutovat na téma cena vs. výbava se dá vždy, zejména u kol s cenovkou přesahující 100 tisíc, nicméně zde alespoň najdete nemixovanou sadu XT, které se dá vytknout jen opravdu hodně málo a která vás dostane díky 2x10 převodům jak na kopec, tak díky spolehlivým brzdám bezpečně z kopce.

Tuhý, lehký rám zasluhuje absolutorium, čekal jsem možná trochu víc od nového RE:aktivu, ale to neznamená, že jsem zklamaný. Naopak. Malý rozdíl jen potvrzuje, že DRCV tlumič Treku byl i do této chvíle natolik výborný, že není potřeba ho zásadně měnit.

Pravdou je, že 137 tisíc za kolo nedá každý, a ačkoliv základní verzi tohoto kola na alu rámu pořídíte zhruba za polovic, budete muset oželet karbonový rám a přihodit nějaké to kilo na hmotnosti, což vám ale zase možná bude stát za tu nemalou úsporu financí. Karbonový Fuel EX je prémiovka se vším, co k tomu patří a mezi konkurenty nic zásadně lepšího a levnějšího nenajdete, s tím se budete muset prostě smířit.

Technické parametry
	velikosti	15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5"
	A - úhel hlavy *)	68°
	B - úhel sedlovky *)	73°
	C - délka rámu *)	627 mm
	D - výška sedlové tr.*)	470 mm
	E - rozchod kol *)	1170 mm
	F - délka zadní stavby *)	433 mm
	G - výška středu *)	333 mm
	hmotnost kola (bez pedálů)	12,67 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 19,5"

Kompletní informace o tomto biku najdete na www.trek-bikes.cz.

Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková