TEST: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS

Závěrem

Ať už Top Fuel 9.8 GX AXS budete nazývat lehkým trail bikem, downcountry bikem, atd. Pro mě je tenhle fešák moderním XC s přesahem a univerzálností. Potěší hltače kilometrů i požitkáře v technických pasážích. Já bych s ním i dojížděl k soustruhu. Tak jako tak vyniká tuhostí, hravostí a hlavně prvotřídním bezkonkurenčním pohodlím. Pokud bych něco měnil, tak snad jen brzdy a pokud bych jej pořizoval, tak bych měl možná trochu problém s volbou velikosti rámu.

Modelová řada obnáší tři hliníkové modely a čtyři karbonové specifikace. Nejlevnější hliník stojí na Rock Shox Recon vidlici a X-Fusion tlumiči společně s 1x12 sadou Shimano Deore za 73 490 Kč. Nejlépe vybavený hliníkový model pak už dostal Fox Rhythm 34 vidlici a Float tlumič spolu s elektronickým Sramem GX AXS T-Type, a to za 126 490 Kč.

Nejlevnější karbonový model, který je postavený na Shimano XT a Rock Shox Pike vidlici a Deluxe Ulitmate RCT tlumiči, startuje na 170 990 Kč. Následují modely na kompletním Sramu GX, XO a XX AXS, které končí na 302 490 Kč. Dnes představený testovaný kousek stojí 183 990 Kč. Podrobné specifikace a informace o cenách a dostupnostech jednotlivých modelů najdete na webu výrobce www.trekbikes.com.