TEST: Wilier Urta Max SLR

Komponentový mix

Model Urta Max SLR je k mání v několika variantách s různým komponentovým označením. Do redakčního testu nám byla dodána verze, jejíž osazení spoléhá téměř výhradně na komponenty od Sramu.

Řazení je v bezdrátové verzi AXS, model GX v kompletní sadě s 32zubovým převodníkem a dvanáctirychlostní kazetou o rozsahu 10–52 zubů.

Odpružení má na starosti RockShox, vidlice SID Ultimate s masivnějšími 35mm nohami a zdvihem 120 mm. Tlumič je SID RS. Vidlice i tlumič se spoléhají na třípolohový systém lockoutu, který se ovládá z řídítek pomocí otočného twistlocku.

Na pozici brzd padla ve Wilieru volba na osvědčené a oblíbené Shimano, konkrétně model XT 8100, který pracuje s 180mm kotoučem vpředu a 160mm kotoučem vzadu.

Wilier je asi jediným výrobcem, který na své sériové stroje osazuje zapletená kola od italského výrobce Miche. V případě námi testovaného kola padla volba na model K6, což jsou zapletená kola s karbonovými hookless ráfky o vnitřní šíři 28 mm. Na těchto kolech jsou obuty pláště další italské firmy, konkrétně Vittoria, a jejich model Mezcal ve verzi XC Trail a šíři 2,35”.

Řídítka a představec pocházejí od firmy Ritchey, resp. představec je obrandovaný na Wilier. Právě představec a podložky pod něj jsou uzpůsobeny pro vstup hadic a bowdenů do rámu přes horní misku hlavového složení. Prostě klasický moderní způsob integrace. Vchod hadic a bowdenů do rámu je vcelku elegantní a nikde nic nevyčuhuje. Podložky jsou rozpojené, což umožňuje snazší práci při ladění posedu a následném zkrácení sloupku vidlice na přesno.

K dražším modelům pak Wilier dodává svůj vlastní karbonový kokpit. Celek doplňuje teleskopická sedlovka KS LEV SI a sedlo Selle San Marco Shortfit.