Trek představuje inovativní elektrickou minipumpičku, která v malém těle ukrývá velké výkony...
Trek přichází s novinkou, která může zásadně změnit způsob, jakým cyklisté řeší defekty na cestách. Nová elektrická mini pumpička Air Rush je elegantní moderní odpovědí na nutnost vozit s sebou buď CO₂ bombičky, nebo ruční mechanické pumpičky. Tahle malá krabička totiž zvládne pouhým stiskem tlačítka a bez námahy nafouknout vaše kolo a to hned několikrát na jedno nabití.
Základní filozofie Air Rush je jednoduchá – zbavit cyklisty komplikovaného namáhavého použití a nejistoty ohledně správného tlaku. Stačí připojit hadičku k ventilku, zvolit požadovaný tlak na velkém barevném displeji, zmáčknout tlačítko a sledovat, jak pumpička pracuje. Výsledkem je rychlé a přesné nafouknutí prakticky bez námahy, a to i za tmy, díky integrované svítilně.
Air Rush je univerzální co se týká použitých kol. V balení najdete hlavice pro ventilky Presta i Schrader což v překladu znamená jak na starší motoventilky tak i dnes nejběžnější galuskové ventilky, stejně v balení najdete adaptér například i na míče. O napájení se stará lithium-polymerová baterie s kapacitou 33,7 Wh, kterou lze dobíjet přes moderní konektor USB-C. Na jedno nabití zvládne Air Rush nahradit zhruba čtyři 16gramové CO₂ bombičky – konkrétně čtyři MTB pláště o rozměru 29×2,4" na tlak 30 psi nebo tři silniční pláště 700×28 mm na tlak 75 psi.
Co se týče výkonu, pumpička si poradí s rozsahem tlaků od 2 do 120 psi, takže bez problému pokryje potřeby trailových jezdců, městských kol i silniček. Přitom váží pouhých 108 gramů a díky rozměrům 80x45x32 mm ji snadno uložíte do kapsy dresu nebo brašny. V některých případech se vejde i přímo do rámu kola v rámci vnitřních úložných prostorů.
Trek Air Rush je již nyní k dispozici u oficiálních prodejců značky Trek za doporučenou cenu 2 299 Kč. Kompletní info najdete na stránkách výrobce www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Každý biker, který jezdí na bezdušových pláštích, to zná. Jedete si lesem, užíváte si trail... Příspěvek Lezyne Tubeless Pro Plugs. Záchrana na trailu i v garáži pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tereza Tvarůžková (ČS Accolade), sympatická šestadvacetiletá bikerka, která dříve patřila ke stálicím cross country závodů,...…
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Edit:
u těch tlaků co uvádím níže, je důležitý mít odladěné kombo ráfek - plášt' , tak aby je tyhle tlaky nahodily na ráfek. Kdykoliv začnu používat nový pláště, tak první nahození dělám ne kompresorem nebo velkou pumpou ale simuluju podmínky defektu tj vše na koleně a foukám tou mini pumpičkou co vozím sebou. Horák aktuálně nahodím na ráfek už okolo 20psi a silničku okolo 25psi.
odpověz na tento komentářodpověď na Pajan — #4 Tak ale přece tuhle minipumpičku co vozím v dresu, mám us sebe sice stále ale použiju jenom při defektu, tj skoro nikdy a hlavně, po defektu mi stačí nafoukat na dojezd tj u silničky na 35-40psi u horáka na 18psi. Což s minipumpičkou zase není takový drama. Osobně vozím ty od Lezyně, mají pro silničku a horáka malinko různý typ (objem vs tlak), ta na silničku je tenká, krátká a váží okolo 65 gramů. Spolu s Tubolitem, montpákou, multiklíčem to má cca 150g, dám do sáčko-obalu na brýle, stáhnu a celý se to vejde do jedné kapsy na dresu, lehké a malé, že ani nevím, že to vozím. Tu na bajk vozím na rámu. Takže tahle těžká elektrická v tomhle set-upu nikdy nebude mít místo. Možná doma nebo v autě.
odpověz na tento komentářodpověď na vicktorioo — #3 To jsem si taky říkal do doby, než jsem tu elektrickou zkusil. Nafoukat přes 6 barů do silničky nebo dofouktout horáka s 2,35 gumama je s malou půmpou naprostej trest. Tady zmáčknu čudl a za pár vteřin mám hotovo. Je to za mě větší jistota než třeba bombičky.
- na tento komentář reaguje North Boy — #5
odpověz na tento komentářČína už v tom jede dlouho a za úplně jiné ceny :-D Elektronizace všeho je fakt divná... vždyť stačí mini blackburn a nafouká i silničku, nic neváží a v dresu o ní nevím. Proč bych měl spoléhat na něco, co není mechanické?
- na tento komentář reaguje Pajan — #4
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář