Větší porce zábavy i zdvihu, to nabízí nejvyšší současný model elektrobiku od Treku z řady Powerfly...
Trek sice patří mezi největší světové výrobce kol, přesto se o něm nedá tvrdit, že by jeho elektroprodukce patřila k těm nejširším. V posledních pár letech to ale dohání mílovými kroky, představuje jednu novinku za druhou, přičemž tenhle Powerfly patří mezi ty nejčerstvější s rokem narození MY 2018.
Označení LT znamená long travel a nejvyšší model celoodpruženého Treka se tak v této variantě může chubit 150mm zdvihem. Když k němu dostanete navíc ještě plusková kola, tak už je možné s trochou nadsázky mluvit o motorce :-).
Samotný rám se pohybuje na hranici plně integrované baterie, nicméně ta ze spodní rámové trubky částečně vyčnívá a prozrazuje, že jde o polointegraci klasické externí baterie Bosch, nikoliv o speciální hranatý bateriový blok určený pro plnou integraci do rámu. I díky tomu totiž zůstává spodní rámová trubka relativně subtilní oproti jiným ebikům s plně integrovanou baterií.
Rám je svařený ze specifických trubek z Alu slitiny s trekovským označením Alpha Platinum Aluminum. S přimhouřením oka se o něm dá tvrdit, že vychází z modelu Remedy, nicméně kvůli zástavbě Bosch elektropohonu, jež je prostorově náročnější, je zde delší zadní stavba i celkově pozměněná geometrie.
Co naopak zůstává stejné, je většina vychytávek, které známe z jiných celoodpružených Treků. Najdeme zde jak systém zabraňující protočení řídítek Knock Block, tak vahadlo Evo Link s Mino Linkem umožňujícím změnu geometrie kola a nechybí zde ani boost osy kol nebo kompletně vnitřní vedení včetně toho k teleskopické sedlovce.
Zadní stavba vychází rovněž kompletně ze svých neelektrických sourozenců. Jde o přepákovaný jednočep vybavený ABP systémem integrovaného čepu do osy zadního kola. Přičemž v řetězové vzpěře najdete elegantně protažený bovden k přehazovačce, zatímco na druhé straně vedou uvnitř trubky jak hadice k zadní brzdě, tak kabel k čidlu, které kontroluje trakci zadního kola. Za zmínku pak stojí také dvojice závitů na levé straně zadní stavby umožňující kolo vybavit stojánkem.
Výrobci elektrokol dnes mají mnoho možností jak poskládat výbavu, ale stále je jen relativně malé procento biků, které jsou osazeny optimální výbavou, připravenou speciálně pro elektrokola. Powerfly 9 LT Plus je však jedním z nich, protože na něm najdeme kompletní sramáckou sadu EX 1x8 zkonstruovanou speciálně pro elektrobiky a optimalizovanou navíc pro Bosch systémy pohonu.
V praxi to znamená, že vpředu na Sram EX kovaných klikách najdeme malou rozetu s pouhými 15 zuby, zatímco vzadu cvakáte na osmirychlostní kazetě s rozsahem 11-48. K tomu je pochopitelně připravený i robustnější řetěz Sram PC-1031, aby komplet něco vydržel.
Co se týká samotného elektropohonu, tak Trek vsadil na nejvyšší aktuální středový Bosch Performance CX s nominálním výkonem 250 wattů a točivým momentem 75 Nm doplněný o Bosch Powerpack Performance 500Wh baterii.
Pokud se ptáte na zvolené odpružení, tak musím konstatovat, že jde o robustní klasiku v podobě Fox Performance 36 Float a přímo pro Trek naladěný tlumič RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv. V obou případech se zdvihem 150 mm.
Plusková kola jsou zde jasnou volbou a pro ně jsou připraveny široké ráfky Bontrager Powerline Comp 40. Obuty jsou na nich pak pláště Schwalbe Nobby Nic Performance v rozměru 27,5x2,80". Co se týká kotoučů resp. brzd, tak ty zde najdeme rovněž od koncernového Sramu, a to konkrétně Guide RE ve dvoustovkovém provedení na obou kolech.
Zbytek osazení je komplet v režii vlastní značky Bontrager Line. Jde v podstatě o hliníkovou klasiku v černém eloxu doplněnou o sedlo Montrose Comp s CroMol ližinami a teleskopickou sedlovku Drop Line rovněž vlastní produkce. Bike má vážit něco kolem 23 kg a Trek k němu ještě uvádí, že celkový hmotnostní limit zahrnující jak váhu jezdce, tak kola a všeho dalšího, co povezete, je 136 kg.
Bike se dodává v pěti velikostech (15.5, 17.5, 18.5, 19.5 a 21.5") a jeho cena je stanovena na 159 990,- Kč. Kompletní info pak hledejte na lokalizovaném webu výrobce www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…