Trek Powerfly 9 LT Plus

Větší porce zábavy i zdvihu, to nabízí nejvyšší současný model elektrobiku od Treku z řady Powerfly...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Trek Powerfly 9 LT Plus

Trek sice patří mezi největší světové výrobce kol, přesto se o něm nedá tvrdit, že by jeho elektroprodukce patřila k těm nejširším. V posledních pár letech to ale dohání mílovými kroky, představuje jednu novinku za druhou, přičemž tenhle Powerfly patří mezi ty nejčerstvější s rokem narození MY 2018.

Trek přichází s novým elektrobikem Powerfly na rok 2018

Trek Powerfly 9 FS Plus

Označení LT znamená long travel a nejvyšší model celoodpruženého Treka se tak v této variantě může chubit 150mm zdvihem. Když k němu dostanete navíc ještě plusková kola, tak už je možné s trochou nadsázky mluvit o motorce :-).

Samotný rám se pohybuje na hranici plně integrované baterie, nicméně ta ze spodní rámové trubky částečně vyčnívá a prozrazuje, že jde o polointegraci klasické externí baterie Bosch, nikoliv o speciální hranatý bateriový blok určený pro plnou integraci do rámu. I díky tomu totiž zůstává spodní rámová trubka relativně subtilní oproti jiným ebikům s plně integrovanou baterií.

Rám je svařený ze specifických trubek z Alu slitiny s trekovským označením Alpha Platinum Aluminum. S přimhouřením oka se o něm dá tvrdit, že vychází z modelu Remedy, nicméně kvůli zástavbě Bosch elektropohonu, jež je prostorově náročnější, je zde delší zadní stavba i celkově pozměněná geometrie.

Co naopak zůstává stejné, je většina vychytávek, které známe z jiných celoodpružených Treků. Najdeme zde jak systém zabraňující protočení řídítek Knock Block, tak vahadlo Evo Link s Mino Linkem umožňujícím změnu geometrie kola a nechybí zde ani boost osy kol nebo kompletně vnitřní vedení včetně toho k teleskopické sedlovce.

Zadní stavba vychází rovněž kompletně ze svých neelektrických sourozenců. Jde o přepákovaný jednočep vybavený ABP systémem integrovaného čepu do osy zadního kola. Přičemž v řetězové vzpěře najdete elegantně protažený bovden k přehazovačce, zatímco na druhé straně vedou uvnitř trubky jak hadice k zadní brzdě, tak kabel k čidlu, které kontroluje trakci zadního kola. Za zmínku pak stojí také dvojice závitů na levé straně zadní stavby umožňující kolo vybavit stojánkem.

Plnokrevný ebike "spek"

Výrobci elektrokol dnes mají mnoho možností jak poskládat výbavu, ale stále je jen relativně malé procento biků, které jsou osazeny optimální výbavou, připravenou speciálně pro elektrokola. Powerfly 9 LT Plus je však jedním z nich, protože na něm najdeme kompletní sramáckou sadu EX 1x8 zkonstruovanou speciálně pro elektrobiky a optimalizovanou navíc pro Bosch systémy pohonu.

V praxi to znamená, že vpředu na Sram EX kovaných klikách najdeme malou rozetu s pouhými 15 zuby, zatímco vzadu cvakáte na osmirychlostní kazetě s rozsahem 11-48. K tomu je pochopitelně připravený i robustnější řetěz Sram PC-1031, aby komplet něco vydržel.

Co se týká samotného elektropohonu, tak Trek vsadil na nejvyšší aktuální středový Bosch Performance CX s nominálním výkonem 250 wattů a točivým momentem 75 Nm doplněný o Bosch Powerpack Performance 500Wh baterii.

Pokud se ptáte na zvolené odpružení, tak musím konstatovat, že jde o robustní klasiku v podobě Fox Performance 36 Float a přímo pro Trek naladěný tlumič RockShox Deluxe RT3 RE:aktiv. V obou případech se zdvihem 150 mm.

Plusková kola jsou zde jasnou volbou a pro ně jsou připraveny široké ráfky Bontrager Powerline Comp 40. Obuty jsou na nich pak pláště Schwalbe Nobby Nic Performance v rozměru 27,5x2,80". Co se týká kotoučů resp. brzd, tak ty zde najdeme rovněž od koncernového Sramu, a to konkrétně Guide RE ve dvoustovkovém provedení na obou kolech.

Zbytek osazení je komplet v režii vlastní značky Bontrager Line. Jde v podstatě o hliníkovou klasiku v černém eloxu doplněnou o sedlo Montrose Comp s CroMol ližinami a teleskopickou sedlovku Drop Line rovněž vlastní produkce. Bike má vážit něco kolem 23 kg a Trek k němu ještě uvádí, že celkový hmotnostní limit zahrnující jak váhu jezdce, tak kola a všeho dalšího, co povezete, je 136 kg.

Bike se dodává v pěti velikostech (15.5, 17.5, 18.5, 19.5 a 21.5") a jeho cena je stanovena na 159 990,- Kč. Kompletní info pak hledejte na lokalizovaném webu výrobce www.trekbikes.com.

Fotogalerie

Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus
Trek Powerfly 9 LT Plus

Přečteno - 10408x Tagy: trek elektro
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsDirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
    DirtySixer chce rozjet výrobu obřích 32" a 36" elektrokol
  2. Tech newsNorco přechází na Bosch u Sight i Range VLT
    Norco přechází na Bosch u Sight i Range VLT
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    Fotogalerie: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  4. Testy - RecenzeTEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
    TEST: Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS
  5. TechnikaFotogalerie: Crussis Legend 68
    Fotogalerie: Crussis Legend 68
  6. Testy - RecenzeTEST: Crussis Legend 68
    TEST: Crussis Legend 68

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744