Po třech letech se Trek rozhodl inovovat svůj celoodpružený enduro model. Proč tak brzo? Protože high pivot...
Nabídka Treku v tomto specifickém segmentu je překvapivě široká a hned od počátku nabízí poměrně širokou škálu sedmi modelů na dvou různých rámových platformách.
V rámci nejdostupnějších dvou modelů dostanete komplet hliníkový rám buď na základním Foxu 36 s Float X tlumičem, nebo Rock Shoxu ZEB a Vividem Select+. Nejlevnější model Slash 8 má pak mix Shimano Deore/XT zatímco lépe osazený Slash 9 dostal mechanický Sram GX a Code kotoučovky. Cenovky hliníkových modelů přitom zůstávají rozumně nízko a to na 110 resp 135 tis. Kč.
Karbonové modely jsou všechny postaveny na stejném rámu. Jde o karbonový OCLV přední trojúhelník s kompletně karbonovou zadní stavbou. Vizuální podobnost s hliníkovým modelem je však maximální.
Z pohledu specifikací a dostupností jsou rozumným kompromisem dva modely 9.8, které jsou postavené na ZEB Select+ resp. Vivid Select+ podvozku a liší se pouze osazeným pohonem. Malinko dostupnější je kompletní Shimano XT, které vychází na 194 490,- Kč, zatímco verze s novým elektronickým Sramem GX a Code Bronze brzdami vychází na 196 990,- Kč. V obou případech pak již dostanete Bontrager Line Elite 30 dostupnější karbonové výplety.
Špičkové variace modelu 9.9 jsou tentokráte tři a na výběr je buď mechanické Shimano XTR, elektronické XO, nebo XX T-Type. Podvozek je zde ZEB a Vivid ovšem v nejvyšší specifikaci Ultimate a to samé platí také o Bontrager Line PRO karbonových výpletech. Zatímco k XTR dostanete mechanickou teleskopku Bontrager, k ostatním dvěma specifikacím náleží již bezdrátová teleskopka Rock Shox Reverb AXS.
Cenovky modelu 9.9 startují na 246 490,- u verze s XO AXS, pokračují přes 283 490,- za XTR provedení aby skončily na 307 990,- Kč za topmodel na Sramu XX.
Pokud patříte mezi potenciální zákazníky nového Slashe, pak vězte, že některé modely jsou již nyní skladem na prodejnách, kde je možné si je osahat. Tímto děkujeme www.bikestrike.com za spolupráci při nafocení některých reálných obrázků a osobně se těším na test. Jinak ještě pro informaci ohledně hmotností, základní hliníkový Slash ve velikosti M/L bez pedálů váží 16,85 kg, karbonový model 9.8 na novém Sramu GX ve velikosti L pak váží 15,95 kg. Kompletní informace najdete již nyní na stránkách výrobce www.trekbikes.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Slashe, který byl představený v roce 2011, t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář