Roztržený pytel devětadvacítek 2010

„Jasně, že záhy uděláme dvacetdevětpalcový rám. Není dneska možné bez toho existovat. Speciálně pro malovýrobce jako jsme my,“ odpovídá na otázku po absenci 29“ modelů Tomac mozek (ale i ruce a srdce) značky, Joel Smith. Smith si do Čech zaskočil odprezentovat svou značku u příležitosti Festivalu cyklistiky v Jestřebích horách, zazávodit si v tamním maratonu a vůbec nasát českou MTB scénu. Teď ale právě sedíme ještě s Dušanem Mihalečkem z Cykloservisu a jeho půvobnou slečnou v jedné pražské pizzerii a před večerním výstupem na Pražský hrad probíráme svět se všemi jeho neduhy a krásami a řeč přišla i na velká kola. „Ale nemyslím si, že je to nástupce 26“ parametru — pro leckoho je prostě ovladatelnost tupější, takové biky také nejsou z podstaty tak hbité,“ pokračuje Joel. Oponuji, že záleží značku od značky, Joel mi vrací úder hákem, že jezdil tu a tu a tu značku... Na druhou stranu nepopírá americký úspěch takového Nineru.

Tento rozhovor je naprosto typický i pro pohled bikové veřejnosti na o tři palce větší parametr kol. Rovněž u nás v redakci jsou ostatně jak zastánci, tak ti, kdo soudí, že jde jen o nový marketingový tahák či snad ještě přinejlepším nutnost z hlediska konkurenceschopnosti. Řada značek se přidala již nedávno k, řekneme, druhému sledu dvacetdevítkářů, nicméně letos - respektive pro sezonu 2010 - se velké obruče vyrojily i u značek, u nichž rozhodně nebyly očekávány. A leckde s masivním důrazem a pěkně v popředí, ve světle reflektorů. Jistě, jde vždy o konkrétní bicykl a nelze mluvit obecně o jízdních vlastnostech, musíme si počkat na redakční testování. Nicméně protože tento text vzniká na monitoru s karikaturou  Gary Fishera a samolepkou Go, 29“, GO!, poslechněte si nyní od fanouška technického pokroku radostný výčet nové žně.

Specialized
Jistě, specializovaní již za sebou mají 29“ fully i hardtaily — a velice, velice dobré. Nicméně zpráva z festivalu Sea Otter o závodním špičkovém hardtailu a dokonce i Epicu 29 takřka bere dech. Karbonový hardtail Stumpjumper S-Works přitom nese speciální vidlici Reba, vzniklou v kooperaci RockShox — Specialized. Výsledkem je karbonová korunka Specialized a speciální kluzáky RockShox, které pojmou náboje kol Roval s větší kontaktní plochou pro jistější (čti: tužší) spoj. Jde tak o navázání na někdejší spolupráci značek na modelu Judy s karbonovýma dolníma nohama Specialized z roku 1996. Todd Wells přitom již s tímto hardtailem startoval v závodech téhož festivalu a nevedl si vůbec zle. Láme tak — vedle jezdců týmu Fisher Jeremyho Horgana-Kobelski a Sama Schulze, užívajících 29“ vcelku pravidelně - letité dohady, že 29“ není vhodný pro závody.

Epic potom bude k mání ve třech hliníkových variantách o zdvihu 90x90 mm, s vidlicí RockShox Reba a speciláně laděným Mini Brainem vzadu. S konceptem vyšších kol již údajně koketují i Christopher Sauser a Ned Overend. Když k tomu přidáme smělé tvrzení specializedovského konstruktéra Erica Schudy, který na Sea Otter pro německý časopis Bike řekl, že u hardtailů není důvod používat jiná kola, než 29“, máme se ještě (nejen v redakci MTBS.cz) na co těšit.

Giant
Agenti získali první obrázky hardtailů Giant s hydroformovaným rámem AluxX.
Nižší XTC 29er 2 nese vidlici Marzocchi s 15mm osou a mix komponentů Shimano Deore a Alivio, zatímco černý švihák XTC 1 spoléhá rovněž na 100mm Foxe F29 a vybavení na úrovni Deore XT. Jedná se sice o sportovní biky, ale tenká brčka zadních vzpěr zrychlují tep i terénním dobrodruhům!

Rocky Mountain
Po nesmělých singlespeedových 29“ začátcích následují u Kanaďanů od Skalistých hor již dospělácké kroky v podobě 120mm trail bike fullu Altitude 29 a hardtailu Vertex 29.

Mmmmm, a pak že je na severu všecko jen Wade Simmons a 26“ freeride....

Scott
Jakkoliv Scott ještě podle serveru Twentynineinches.com před rokem popíral možnost, že se v dohledné době jeho 29“ bike objeví, realita roku 2010 se zdá být odlišná.

Ladný hardtail z hliníkové slitiny nese označení Scale 29er, je vybaven vidlicí RockShox Reba SL, komponentovým mixem Shimana XT a Deore a za velkou louží se počítá s vyvolávací cenou 1600 dolarů.

Santa Cruz
Pakliže u Santa Cruz nyní pracuje v marketingu někdejší šéfredaktor časopisu Bike, MTB filozof a 29“ uživatel Mike Ferrentino, není zase až takovým překvapením, že značka nabídla zvědavcům na webu první výsledky vývoje vlastní dvacetdevítky. Tallboy čili Čahoun stojí na karbonovém rámu s virtuálním systémem pérování VPP, zdvih dosahuje 105 mm, hlavová trubka se rozšiřuje z 1 1/8“ na 1,5“. Sladké....

29 — že by výlučně sportovcovo náčiní?
Dobrá, dobrá, tolik tedy nadšení. Výskotné juchání však trošku překrývá zklamání z jistého nepochopení dvacetdevětpalcového konceptu kola určitými výrobci. Tedy alespoň podle toho, jak se velké obruče osvědčily v praxi nám. Stálice jako Fisher či nově Niner (s dokonce 140mm bikem WFO 9) vedle sportu s jistotou jdou i směrem nezávodních, univerzálních XC strojů. V sezoně 2010 nebudou samy:

Specialized již nabízí vedle prezentovaných Epiců a superhardtailů i komfortnější trailbiky, Tallboy od Santa Cruz se zdá být určen i na jiný, než primárně sportovní formát jízdy a i takový Rocky Mountain Altitude nepatří především na závodní okruhy.

Giant či Scott však naproti tomu coby nejmladší členové druhé existující skupiny, zdá se, soudí, že nejlépe osloví velkým formátem jezdce v lykře, bez ohledů a důrazů na dublování komfortu objemnější pneumatikou, její lepší trakci a famózní prostupností většího kola členitým terénem oddychové vyjížďky. Inu, řečeno s Vančurou — s Vaňkem se raď...