Velký den v Les Gets pro tým Scott Sram, Cink pátý

Národní svátek Francie vítězstvím oslavili Courtney a Schurter, Cink skvěle pátý. Čábelická a Vastl v osobních maximech...

Autor: Jan Němec
Foto: Michal Červený
Velký den v Les Gets pro tým Scott Sram, Cink pátý

 


Francie slavila národní svátek - den dobití Bastily a v alpském středisku to Les Gets to vypadalo na řádnou domácí párty. Davy diváků s francouzskými vlajkami tvořily dokonalé kulisy, tuny prachu navozovaly bojovnou atmosféru. Domácí ale nakonec zůstali bez medaile. V horkém a suchém počasí dokázala zopakovat vítězství z pátečního Short Tracku Kate Courtney (USA, Scott Sram) a také její týmový kolega Nino Schurter (SUI, Scott Sram) . Ondřej Cink (Kross Racing) skvěle pátý, Jitka Čábelická zajela svůj nejlepší výsledek v SP - 18. místo, Honza Vastl (Superior XC) si rovněž posunul maximum na 27. příčku. 


Kate Courtney se před svou rodinou a nejbližšími příbuznými představila v tom nejlepším světle. Až na úvodní kolo, které patřilo Jolandě Neff (SUI, Trek Factory) a na okamžik, kdy se před Kate dostala také olympijská vítězka Jeny Rissveds (SWE, Team31), vedla od konce druhého kola až do finálního sedmého a zvítězila s náskokem 33 sekund před Jolandou.  "Perfektní víkend, co víc si může člověk přát. Snažila jsem se soustředit na svůj výkon a nenechat na sebe dolehnout tlak, který na mě vyvíjela Jolanda," vypověděla po závodě Kate, která vyhrála už třetí ze čtyř odjetých kol Světového poháru.

Bronzovou příčku překvapivě obsadila německá mistryně Elisabeth Brandau a ve 33 letech si tak zajela svůj životní výsledek! 


Kate Courtney


Jitka Čábelická

 

Osmnáctá dokončila Jitka Čábelická (GAPP System Cabtech). Česká šampionka týden před obhajobou mistrovského dresu prokázala famózní formu. Po vynikajícím startu se do poloviny závodu pohybovala na hranici první desítky, drobnou krizi měla až v předposledním okruhu. 

"Je to můj nejlepší výsledek po loňským 19. místě v Albstadu. Není to moc, ale je to krůček :-). Myslím, že se mi závod povedl, dobrý start, což bylo hodně důležitý kvůli prachu. První dvě kola byly super, vydržela jsem jet s holkama na desátým místě. Ještě v pátým kola jsem jela čtrnáctá, ale  šestý kolo bylo nejhorší, tam ten jeden kopec mi teda nechutnal. Mám radost hlavně i z odstupu, jen 3:45 min. jsem nikdy za vítězkou nedojela," oznámila Jíťa.

Karla Štěpánová (Superior XC), která se v týdnu potýkala se žaludečními problémy, dokončila na 58. příčce.


Nino Schurter si závod užíval...

Na své 32. vítězství v závodě Světového poháru dosáhl Nino Schurter, po 15 letech, kdy v Les Gets vyhrál svůj první titul mistra světa coby junior, tak učinil důležitý krok k celkovému prvenství. Závod ale nebyl dlouhou dobu rozhodnutý, v devítikolovém klání byla až do sedmého kola na čele skupina čtyř borců - Nino, Gerhard Kerschbaumer (ITA, Torpado Ursusus), Henrique Avancini (BRA, Cannondale Factory) a také Ondřej Cink a s mírnou ztrátou za nimi Stephane Tempier (FRA, Bianchi Countervail). Překvapivě chyběl Mathieu van der Poel (NED, Corendon Circus), vítěz pátečního Short Tracku, který se pohyboval až ve třetí desítce.

V předposledním kole zaútočil Schurter a čtveřici poměrně snadno roztrhal. Kerschbaumer ale byl na konci kola opět s ním a tak vše se odehrávalo znovu. Tou dobou už ztrácel jak Avancini, tak i Cink a bylo jasné, že o vítězství se popere Nino s Garym. K finálnímu ataku došlo až ve druhém výjezdu, Gary už neměl odpověď na Ninovo zrychlení a švýcarský fenomén zopakoval vítězství z minulého týdne z Andorry. K dorovnání rekordu v počtu vyhraných závodů SP tak třiatřicetiletému bikerovi chybí jediný triumf. 


Šest týdnů bez závodů bylo na Mathieu van der Poelovi znát. Chytil se až v závěru a propracoval se až na 16. místo...

"Možná za 3 týdny ve Val di Sole? Uvidíme, rád bych rekord Juliena Absalona překonal..." nechal se slyšet čerstvý vítěz. "Byl to hodně náročný závod, dlouho jsme byli velká skupina a bylo těžké cokoli vymyslet. Byl jsem překvapený, jak snadno jsem kluky pak utrhnul, tak jsem si byl jistý, že to dokážu v posledním kole zopakovat," prohlásil Schurter, který zvítězil o 4 vteřiny před Kerschbaumerem.

Na třetím místě cílem projel Avancini a o čtvrtou příčku sprintoval Tempier a Cink. Domácí borec byl ale nakonec úspěšnější.

"Diváci v posledním kole hnali Tempiera, hodně mu pomohli. Trochu mě to mrzí, začal jsem se spurtem pozdě," popisoval poslední momenty závodu Ondra. "Jinak jsem moc spokojenej, dnes to byl pěkný závod asi i pro diváky. Ale bylo těžké něco vymyslet, já jsem to zkusil ve čtvrtém kole, trochu jsem jim odjel, kluci byli hodně silní a za chvíli mě zase měli. Poslední dvě kola už jsem na ně neměl nohy, měl jsem i křeče. Bylo vedro a raději jsem si políval jenom nohy, aby nebyl žádný problém," vylíčil Ondra Cink, který se nyní chystá na mistrovství ČR a domácí evropský šampionát v Brně. "Evropa je pro mě důležitější, uvidíme, jak se budu cítit, jsem více méně už měsíc ve vysoké nadmořské výšce."


Ondřej Cink


Jan Vastl, foto: Staronfoto

 

Jan Vastl (Superior XC) si zajel svůj nejlepší výsledek ve Světovém poháru a pochopitelně byl s 27. místem velmi spokojený. "Snažil jsem se jet víc hlavou oproti jiným závodům, soustředil jsem se na start, abych se posunul, ale zbytečně nepřepálil tempo. Dostával jsem se skupinkama postupně dopředu a jel bez chyb. Trať jsem měl perfektně najetou, jezdil s náma i mechanik, kterej má techniku v ruce a ukazoval nám jak co kde kde projet a jaký volit stopy. V půlce závodu mě ještě nakoplo, když jsem předjížděl Van der Poela. Poslední dvě kola jsem jel úplně naplno a ještě pár lidí skočil. Jsem moc rád, že před mistrákem ČR a Evropy je forma super, tak doufám, že ji prodám," nechal se slyšet Vastlík.

S výsledkem příliš spokojený být nemůže jedenačtyřicátý Jan Škarnitzl (Mitas Mercedes-Benz Trek), Zdeněk Vobecký (Fany Cycling) dokončil na 77. pozici.


Jan Škarnitzl

   

 

Pokračovat na: U23

Seznam stránek článku:

  1. Velký den v Les Gets pro tým Scott Sram, Cink pátý
  2. U23
  3. Výsledky
  4. Fotogalerie
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Světový pohárVrchařský světový pohár v Megeve ovládl Paez a Njemcevic, Löffelmann 7., Stošek 10.
    Vrchařský světový pohár v Megeve ovládl Paez a Njemcevic, Löffelmann 7., Stošek 10.
  2. ZávodyFotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
    Fotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
  3. Světový pohárCrans Montana 2024 - střípky
    Crans Montana 2024 - střípky
  4. Světový pohárDruhý díl Světového poháru v maratonu hostí francouzský region Horní Savojsko
    Druhý díl Světového poháru v maratonu hostí francouzský region Horní Savojsko
  5. Světový pohárDivoká Crans Montana viděla spanilou jízdu Pidcocka a Lecomte
    Divoká Crans Montana viděla spanilou jízdu Pidcocka a Lecomte
  6. Světový pohárPieterse a Pidcock vítězí v short tracku, Čábelická 11.
    Pieterse a Pidcock vítězí v short tracku, Čábelická 11.

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Atomik - vloženo: 17.07.2019 v 22:34:34

    odpověď na rikucz — #2 Ba naopak, Brněnský okruh je po úpravě lehčí a nudnější než byl, ale jakmile zaprší, tak bude tak bude pádu přes všechny kategorie.

    Jinak přenos na ČT tragédie, už od NMNM, to co tam předváděli..

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 rikucz - vloženo: 16.07.2019 v 11:04:39

    odpověď na Magua — #1 Souhlasím. Moc se mi nelíbí trend extrémních umělých kamenitých pasáží neprůjezdných pro normálního smrtelníka, k čemuž mírně směřuje třeba i okruh v Brně...

    1. na tento komentář reaguje Atomik — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 Magua - vloženo: 15.07.2019 v 21:11:23

    Sledoval jsem přenosy jak na Redbullu, tak na ČT. Bohužel musím konstatovat, že český komentář opět zaostával. Především bylo otravné dokola poslouchat názor, že je ta trať nudná, že to řekl van der Poel. Ani jednou ten okruh nepochválili, neustále mektali něco o tom, že jim měl pomoct postavit tu trať nějaký profík. Je to v podstatě dehonestace práce těch, co tento závod organizují. Mně jako divákovi se ten okruh líbil, nebyly prakticky žádné defekty, žádné karamboly, ucpávky...bylo to čistě o výkonnosti. A že to nebylo tak technické jako jiné tratě? No a? Dalších šest závodů je hodně technických, proč ne jeden méně technický.

    1. na tento komentář reaguje rikucz — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744