Vlastnosti zapletených kol a jejich účinnost

Kola a jejich jízdní vlastnosti nejvíce ovlivňuje hned několik faktorů. Správně zvolený tlak v pneumatikách, kde i 0,1 Atm rozdílu může znamenat rozdílný vliv na valivý odpor a snižovat tak výkonnost jezdce. Samozřejmě že tady hraje nemalou roli také typ a náročnost terénu, protože jiné potřeby nafoukání tlaku máte na silnici, kde je potřeba snížit co možná nejvíce valivý odpor, a jiné v náročném kamenitém terénu, kde prim hraje komfort a optimální trakce kola.

Hlavním faktorem jsou tak samotné výplety kol. Ty totiž určují to, jak se kolo chová a s jakou účinností dokáže přenášet sílu jezdce na dopředný pohyb.

Pro závodní účely MTB se dnes využívají převážně výplety s 28 přímými nerezovými redukovanými paprsky, které jsou ideálním kompromisem v rámci hmotnosti a tuhosti.

Nerezové redukované paprsky evropských výrobců většinou dosahují pevnosti 2630 N a při tažné síle 1500 N se protahují o 2,2 mm (délka paprsku: 260 mm). Tyto vlastnosti nejsou však zcela optimální.

Společnost Remerx vyvinula nerezové redukované paprsky, které mají pevnost 3000 N a při tažné síle 1500 N vykazují tažnost jen 1,2 mm při stejné délce paprsku 260 mm. Což je téměř poloviční hodnota oproti konkurenci. Tyto vlastnosti jsou optimální a současně prodlužují životnost samotného paprsku.

Tento výrazný rozdíl v celkové tuhosti kol ovlivňuje jejich kvalitu a tím tak nemalou měrou i dosažení lepších výsledků.

Výrazně se to projevuje u silničních kol, kde se používá běžně nižší počet paprsků a tím je rozdíl v účinnosti kol o to větší.

Více informací a rad naleznete na www.remerx.cz.