Whyte představuje nový dostupný trailový a enduro model Syphon a Sythe

09. 06. 2026
Petr Bureš
Tech news
Foto: Whyte Bikes

Hned dvě novinky naráz vypustila do světa britská značka Whyte a v rámci nich pokračuje v přejmenovávání stávajících modelů...

Britská značka Whyte Bikes kompletně přepracovala svou nabídku trailových a enduro kol. Dosavadní modely T-140 a T-160 nahrazují zcela nové hliníkové platformy Syphon a Sythe, které mají nabídnout moderní geometrii, promyšlenou konstrukci a především velmi atraktivní poměr ceny a výbavy.

Oba modely využívají hliníkové rámy s čtyřčepovým zavěšením typu Horst Link a výrobce na ně poskytuje doživotní záruku nejen na rám, ale také na ložiska zadní stavby. Ceny přitom startují již na 65 tis Kč.

Sythe – nové enduro se 160 mm zdvihu

Nový Whyte Sythe je určen pro enduro a agresivní trailové ježdění. Nabízí 160 mm zdvihu zadní stavby v kombinaci se 170mm vidlicí. Všechny velikosti jsou standardně dodávány v mullet konfiguraci s 29" předním a 27,5" zadním kolem, přičemž za pomoci volitelného Shape.It linku lze u velikostí M až XL přestavět kolo na plnohodnotný devětadvacítkový setup.

Zadní odpružení využívá tlumič s expanzní nádobkou a Whyte současně nabízí možnost jemné úpravy geometrie pomocí flipchipu. Přepnutím do nízké pozice se hlavový úhel položí z 64,1° na 63,5° a střed šlapání se sníží o slušných 8 mm.

Zajímavostí je výrazně odstupňovaná délka zadní stavby podle velikosti rámu. Zatímco mnoho výrobců mění délku zadní stavby jen minimálně nebo vůbec Whyte zde pracuje s rozdílem více než tří centimetrů!

S – 428 mm
M – 438 mm
L – 448 mm
XL – 459 mm

U velikosti L nabízí Sythe například reach 482 mm a stack 648 mm.

Praktické detaily

Rám disponuje sice vnitřním vedením kabeláže ale dovnitř vstupuje klasickou cestou na bocích hlavové pasáže, nikoliv hlavovým složením. Samozřejmostí je UDH patka kompatibilní se systémy SRAM Transmission, úchyty ISCG, prostor pro láhev uvnitř předního trojúhelníku a také dodatečné montážní body pro pumpičku či nářadí.

Tři úrovně výbavy

Základní model Sythe S startuje v přepočtu na 65 tis. Kč a nabízí kompletní odpružení Marzocchi, pohon Shimano Deore 1x12 a čtyřpístkové brzdy od TRP.

Na opačném konci nabídky stojí Sythe RS za 102 tis. Kč, který už je co do výbavy výš. Podvozek je kombinací vidlice RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.2 a tlumiče RockShox Super Deluxe Ultimate. Pohon je zde základní elektronicky ovládaný SRAM S100 Eagle Transmission doplněný čtyřpístkovými brzdami TRP EVO Expert s 203mm kotouči. Zapletená kola WTB ST Tough i30 jsou osazena plášti Schwalbe Magic Mary Radial. Teleskopická sedlovka TranzX nabízí zdvih 150 mm (S), 170 mm (M) a 200 mm u velikostí L a XL a výrobce udává hmotnost velikosti L na 17,9 kg včetně sériově dodávaných duší.

Seznam kapitol článku

Whyte představuje nový dostupný trailový a enduro model Syphon a Sythe
Syphon – trailbike se 135 mm zdvihu
Fotogalerie

09. 06. 2026
Tech news
Foto: Whyte Bikes

Petr Bureš

6686 článků

Jeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.