Cannondale uvádí nový hliníkový Topstone CAAD

13. 10. 2026
Petr Bureš
Tech news
Foto: Cannondale

Cannondale představuje novou generaci hliníkového gravelu Topstone, která přináší podstatně více novinek, než by se mohlo na první pohled zdát a jednou z nich je i nejdostupnější verze Topstone s Lefty vidlicí...

Cannondale patří mezi výrobce, kteří mají s konstrukcí špičkových hliníkových rámů opravdu bohaté zkušenosti. Ostatně právě technologie CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) je s touto americkou značkou spojena už několik desítek let a nyní se její nejnovější evoluce dostává po silničních modelech také do gravelové rodiny Topstone.

Novinka nese označení Topstone CAAD a jejím cílem je nabídnout jízdní vlastnosti co nejbližší karbonovým sourozencům, ovšem v cenově dostupnějším a praktičtějším hliníkovém provedení. Cannondale přitom nezůstal jen u kosmetických změn, ale zaměřil se komplexně na konstrukci rámu, geometrii i celkovou využitelnost kola.

Základem je zcela nový rám ze slitiny SmartForm C1 Alloy, využívající specificky tvarované a zeslabované trubky s proměnlivou tloušťkou stěn. Cannondale zde uplatňuje také technologii jejich mechanického tvarování a hladce opracované svary, díky kterým celek působí výrazně čistším a prémiovějším dojmem.

Na první pohled zaujme především jednoduchá silueta rámu, která se obešla bez komplikovaných konstrukčních prvků. Na rozdíl od karbonového Topstonu zde totiž nenajdeme systém zadního pružení Kingpin. Hliníková novinka spoléhá na klasickou pevnou zadní stavbu, přičemž komfort mají zajistit především objemnější pláště, vhodně navržené profily trubek a karbonová vidlice.

A právě prostor pro pláště patří mezi hlavní novinky. Nový Topstone CAAD umožňuje použití plášťů až do skutečně naměřené šířky 52 mm, přičemž výrobce deklaruje zachování minimálně čtyřmilimetrové vůle kolem pláště což je hodnota, která posouvá možnosti tohoto štěrkoletu výrazně za hranice běžného gravelu.

Samozřejmostí jsou pevné osy 12x100 a 12x142 mm, závitové středové složení BSA šířky 68 mm a také univerzální patka přehazovačky SRAM UDH. Ta mimo jiné otevírá možnost budoucího osazení moderními T-Type přehazovačkami od Sramu.

Geometrie OutFront

Důležitou součástí nové generace rámu je geometrie OutFront Steering Geometry, kterou Cannondale používá již řadu let. Její princip spočívá v kombinaci položenějšího hlavového úhlu s větším předsazením vidlice. V případě nového Topstonu má pevná karbonová vidlice offset 55 mm.

Výsledkem má být kombinace stability ve vyšších rychlostech a současně dostatečně pohotového řízení v technických pasážích. Výrobce navíc zdůrazňuje, že toto řešení přináší výhody také u menších velikostí rámů.

Zajímavostí zde je, že nový hliníkový Topstone je již od začátku konstruován jako "Suspension Ready", tedy s možností použití odpružené gravelové vidlice. A Cannondale tak poprvé v historii nabízí hliníkový model s vlastní gravelovou vidlicí Lefty Oliver. Ta disponuje zdvihem 40 mm, vzduchovým pružením ISO High-Ride a tlumením Gen 2 Chamber Damper s možností uzamčení. U této varianty je ovšem potřeba počítat s omezením maximální velikosti plášťů na 700x47 mm, přičemž limitujícím faktorem je zde především jejich výška.

Pevná karbonová vidlice, kterou pak dostane většina ostatních modelů, nabízí vedle nízké hmotnosti také vnitřní vedení brzdové hadice a přípravu pro kabeláž pro dynamo. Na obou nohách nechybí trojice montážních otvorů pro upevnění dalšího vybavení, například přídavných košíků nebo bikepackingových brašen.

Právě praktičnost je další oblastí, na kterou se konstruktéři výrazně zaměřili. Nový rám nabízí množství montážních bodů pro košíky, brašny, blatníky i zadní nosič. Na levé straně zadní stavby nechybí dokonce ani nenápadná dvoušroubová příprava pro stojánek s roztečí 18 mm.

Zajímavým detailem je také možnost použití teleskopické sedlovky o průměru 27,2 mm, což může ocenit především jezdec, který chce Topstone využívat v technicky náročnějším terénu.

Novinkou je rovněž čistší integrace kabeláže. Cannondale zde využívá systém vnitřního vedení StraightShot v kombinaci s představcem Conceal, který umožňuje elegantněji uspořádat kabeláž v oblasti hlavové trubky. Zachována přitom zůstává klasická koncepce samostatného představce a řídítek.

Seznam kapitol článku

Cannondale uvádí nový hliníkový Topstone CAAD
Specifikace a ceny

13. 10. 2026
Tech news
Foto: Cannondale

Petr Bureš

6801 článků

Jeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.