Wolf Tooth přichází s vlastními nábami. Novinka využívá systém ENVE
- 30. 09. 2026
- Petr Bureš
- Doplňky
- Foto: Wolf Tooth & Petr Bureš
Americký Wolf Tooth rozšiřuje svůj sortiment o další zásadní komponent. Poprvé ve své historii přichází s vlastními náboji, a to rovnou v provedeních pro silnici, gravel i horská kola...
Wolf Tooth je známý především díky CNC obráběným komponentům a doplňkům, od převodníků přes páčky teleskopických sedlovek až po nářadí a v poslední době také pedály. Nyní americká značka nově vstupuje také mezi výrobce nábojů.
Novinka přitom není jen dalším produktem vyráběným externím dodavatelem. Těla nábojů si Wolf Tooth obrábí na několika CNC frézách přímo ve své centrále v Minnesotě z hliníkové slitiny 7075-T6 a jejich design odpovídá současnému rukopisu značky. Wolf Tooth se při vývoji zaměřil především na kombinaci nízkého valivého odporu, životnosti ložisek, rozumné hmotnosti a snadného servisu.
Tři varianty
Wolf Tooth připravil při uvedení na trh tři základní provedení. Nejlehčí Straight Pull Road/Gravel používá 24 děr a pár nábojů váží 326 gramů.
Pro lehčí horská kola je určena varianta Straight Pull XC/Trail Boost s 28 děrami a hmotností páru 371 gramů.
Třetí možnost představuje výrazně robustnější J-Bend MTB Boost, určený od trailového ježdění až po DH. Ten je dostupný pro 28 nebo 32 klasicky zahnutých drátů a pár váží 442 gramů. Přední MTB náboj navíc umožňuje použití jak standardní Boost 15mm osy, tak 20mm osy. Další varianty mají následovat později.
Zajímavější než samotné CNC obrábění těl nábojů je ovšem samotná konstrukce zadního náboje. Wolf Tooth během vývoje pracoval nejprve na vlastním řešení záběrového mechanismu, nakonec se ale rozhodl využít již existující systém INNERDRIVE od amerického ENVE.
Jeho základem jsou dvojice velkých proti sobě umístěných zubatek. Ty mají průměr 42 mm, což podle výrobce umožňuje použít velké množství zubů, aniž by tím zásadně utrpěla jejich pevnost.
Zajímavostí je možnost volby mezi hned čtyřmi variantami zubatek – 40T PRO, 60T, 80T a 100T. Jezdec si tak může vybrat, jestli preferuje menší odpor mechanismu, nebo naopak co nejrychlejší záběr. U nejjemnějšího 100zubového provedení činí úhel záběru pouhých 3,6°.
Speciální 40T PRO je naopak odlehčenou variantou s menším průměrem a dalším odebraným materiálem. V kombinaci s pružinou INNERDRIVE, která na prstence působí relativně malou silou, má především minimalizovat odpor volnoběžky. Právě tento mechanismus Wolf Tooth standardně montuje do silničních a gravelových nábojů.
Druhou konstrukční specialitou je systém Perfect Preload. Wolf Tooth zde nepoužívá klasické manuální nastavování předpětí ložisek. O něj se stará vhodně naladěná vlnová podložka, která má předpětí automaticky udržovat nejen po sestavení náboje, ale také během jeho používání.
Po servisu tak není potřeba hledat správné nastavení vůle. Náboj se jednoduše složí a koncovka dotáhne předepsaným momentem. Výrobce tvrdí, že tím současně omezuje odpor ložisek a prodlužuje jejich životnost.
Wolf Tooth myslel také na servis. Pro běžnou údržbu nejsou potřeba speciální nástroje, jednotlivé varianty používají standardizované rozměry ložisek a záběrové prstence lze jednoduše měnit. Pojistný kroužek navíc drží ocelové ratchety na místě, takže při rozebrání náboje nevypadnou společně s ořechem.
U Straight Pull verzí výrobce používá vlastní vedení drátů označované jako „anti-twist, no-touch“. Konstrukce je navíc navržena tak, aby bylo možné v rámci jednoho zapleteného kola používat stejné délky drátů, což usnadňuje servis i samotnou stavbu kol.
Šest barev a sebevědomá cenovka
Typicky pro Wolf Tooth nebude chybět ani možnost barevného sladění. Náboje jsou při uvedení dostupné v šesti eloxovaných variantách Black, Red, Blue, Gold, Orange a Ultraviolet Purple, přičemž další barvy mají časem následovat.
Wolf Tooth současně nabízí také kompletní zapletená kola postavená na nových nábojích. Kombinuje je například s karbonovými ráfky ENVE SES 4.5, G SES 4.5, M6 a M8 nebo s ráfky We Are One Whisp a Triad.
A levná záležitost to rozhodně nebude. Doporučená česká cenovka zatím není přesně stanovena ale v přepočtu by se náboje měly pohybovat někde na hranici 18 000 Kč za pár (6000 přední a 12000 zadní). Wolf Tooth tak s novinkou nemíří do masového segmentu, ale rovnou mezi prémiové náboje, kde chce vedle nízké hmotnosti nabídnout především domácí výrobuv Americe, snadný servis a možnost volby nejenom barvy ale především charakteru záběru.
Kompletní sortiment značky Wolf Tooth k nám dováží www.zookee.cz.
- 30. 09. 2026
- Doplňky
- Foto: Wolf Tooth & Petr Bureš
Petr Bureš
6789 článkůJeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.
Mohlo by vás také zajímat
Copyright 1998–2026 Cycling Media s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744.
Vytvořilo studio MyWebdesign.cz
Vložit komentář