Podívejte se společně s námi na kompletní představení nabídky kultovní americké značky Yeti pro příští rok...

Trailový bike je dnes asi nejskloňovanější a současně nejuniverzálnější kategorií celoodpružených horských kol. Řadíme sem modely se zadními zdvihy od 130 mm, které pak někde kolem 150mm zdvihů přecházejí v enduro biky, kde se zdvih zadního kola pohybuje v rozmezí 160 až 180 mm. Yeti má právě v této kategorii biků nejširší nabídku – celkem čtyři modely, přičemž všechny jsou postaveny na jeho vlastním systému odpružení Switch Infinity.

Model SB135 představuje zábavný a hravý trailbike, který je jako jediný u Yeti postaven kompletně na 27,5" kolech. Rám disponuje zadním zdvihem 135 mm, doplněným ovšem 160mm přední vidlicí. Kombinuje svižnost menších kol s moderní geometrií a efektivní kinematikou Switch Infinity. Je určen pro jezdce, kteří preferují hravý styl jízdy a lehkost v technickém terénu. SB135 si poradí jak s prudkými výjezdy, tak s pumptrackovým stylem jízdy v točivých trailech.
Samotný rám pořídíte za 125 tisíc, cenovky celých kol startují na 174 tisících a končí na 324 tisících Kč.

SB140 je univerzální trailové kolo se 140 mm zadního a 150–160 mm předního zdvihu, dostupné v konfiguraci s 29" koly. Je to opravdu všestranný stroj ideální pro celodenní výlety, rychlé traily i technicky náročné sjezdy. Switch Infinity zaručuje plynulý chod a výborný grip, zatímco moderní geometrie nabízí stabilitu i v extrémních situacích. SB140 spojuje rychlost, obratnost a jistotu – ideální pro jezdce, kteří chtějí jedno kolo na všechno.
Samotný rám pořídíte za 128 tisíc, cenovky celých kol startují na 174 tisících a končí na 329 tisících Kč.

SB160 je čistokrevný enduro speciál určený pro nejnáročnější tratě. Nabízí 160 mm zadního zdvihu a využívá nejnovější generaci systému Switch Infinity. Je navržen pro 29" kola v kombinaci se 170mm vidlicí. Rám je navržený pro extrémní zatížení, přitom si zachovává vysokou tuhost i citlivost odpružení. SB160 je kolo, na kterém závodí tovární tým Yeti/Fox Factory Racing v rámci světové enduro série EWS. Nabízí ideální rovnováhu mezi kontrolou ve sjezdech a efektivitou při stoupání.
Samotný rám pořídíte za 138 tisíc, cenovky celých kol startují na 179 tisících a končí na 337 tisících Kč.

Nejrobustnější klasický model Yeti, určený pro agresivní enduro, ale třeba i bikeparkové použití. SB165 využívá 165 mm zadního, výhradně pružinového zdvihu v mullet konfiguraci kol (29″ vpředu, 27,5″ vzadu). Rám je testován dle DH standardů a navržen pro nejtvrdší zacházení. Díky geometrii s položeným hlavovým úhlem a dlouhým reachem kombinuje stabilitu ve sjezdech s překvapivou ovladatelností v zatáčkových sekcích. Tohle je model pro jezdce, kteří se nebojí žádné tratě a chtějí maximální výkon v každém metru sjezdu nebo enduro erzety.
Samotný rám pořídíte za 138 tisíc, cenovky celých kol startují na 179 tisících a končí na 301 tisících Kč.

Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek…
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…