"Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů

Jako příspěvek k lepšímu ekologickému chápání emisí CO2 provedla značka Vittoria hloubkovou analýzu, na základě které bude uvádět u svých produktů konkrétní uhlíkovou stopu...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
"Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů

Jak se praví v úvodní zprávě společnosti: "Vypočítali jsme uhlíkovou stopu našich pneumatik podle systematického přístupu ISO 14067:2018. Podle této metodiky jsme analyzovali kompletně celý životní cyklus našich produktů od kolébky až do hrobu, tedy od těžby surovin a jejich dopravy na místo výroby až po konec jejich životnosti.. Tento postup byl zvolen pro zajištění konzistentních podmínek výpočtu napříč všemi produktovými řadami."

Uhlíková stopa je celkové množství emisí oxidu uhličitého (CO2) přímo a nepřímo způsobené jednotlivcem, organizací, událostí nebo produktem. Zahrnuje vše od paliva, které spálíte v autě, přes elektřinu, kterou doma spotřebováváte, až po výrobu zboží, které nakupujete, včetně pneumatik pro jízdní kola. 

Kompenzace emisí, produkovaných jednou činností se provádí snížením emisí někde jinde. V tomto případě, protože jízda na kole neprodukuje CO2, například jízdou na kole místo jízdy autem snižujete svou celkovou uhlíkovou stopu, čímž v podstatě kompenzujete uhlíkové náklady na výrobu jízdních kol a pneumatik pro jízdní kola. Vittoria vám bude nyní pomáhat s tím, abyste mohli činit informovanější rozhodnutí a sami kompenzovat emise generované při výrobě pneumatik, každá pneumatika Vittoria bude nově uvádět svou uhlíkovou stopu. Tímto způsobem budete mít jasný indikátor z pohledu životního prostředí nejen při konkrétním výběru pneumatiky, ale také v rámci jejího používání.

Každý kilometr ujetý na kole, který zvládnete místo jízdy autem, snižuje vaše emise CO2 cca o 95 gramů. Ve výsledku to znamená, že když omezíte jízdy autem a místo toho ujedete na kole 5000 km, tak ušetříte ekvivalent CO2, který absorbuje 48 stromů za rok.

Při výpočtu uhlíkové stopy konkrétních plášťů se Vittoria zaměřila celkem na tři různé fáze:

1. Upstream výroba a doprava

Do této fáze je započítáno vše, co souvisí se získáváním, těžbou a přepravou všech surovin, které se používají při výrobě plášťů, jako je pryž, nylon, bavlna a další. Emisní faktory, související s těmito materiály, byly převzaty z oficiálních databází. Pro zlepšení dopadu na životní prostředí v této fázi životního cyklu, Vittoria neustále pracuje na zvýšení procenta obnovitelných a recyklovaných materiálů, které používá při výrobě.

2. Základní výrobní proces

V této fázi byly vypočítány emise, pocházející z hlavního výrobního procesu, v rámci konkrétních výrobních závodů. Pro snížení dopadu základního výrobního procesu na životní prostředí Vittoria nainstalovala solární panely na střechy svých továren a postupně snižuje spotřebu plynu přechodem na elektrickou energii, čímž dochází současně k maximalizaci využívání obnovitelných zdrojů energie. Nový závod na výrobu bavlněných platforem pneumatik je navíc od října 2023 certifikován jako CarbonNeutral®. 

3. Distribuce

V této fázi je zvažována kompletní logistika z našich závodů do našich regionálních skladů a dále na trhy koncových zákazníků v Americe, Asii i Evropě. Pro snížení dopadu logistiky, se Vittoria zavázala omezit letecky dopravované zásilky pouze na výjimečné případy a vybírá takové distribuční partnery, kteří nabízejí ekologičtější možnosti. V rámci provozní certifikace CarbonNeutral® také firma nakupuje certifikované uhlíkové povolenky, aby kompenzovala emise vznikající při distribuci.

4. Konec životnosti

V této závěrečné fázi se posuzuje dopad likvidace pneumatik s ohledem na regionální trendy v oblasti energetického využití, skládkování a recyklace. Pro snížení dopadu pneumatik na konci jejich životnosti nabízí firma svým italským zákazníkům prostřednictvím projektu Vittoria Re-cycling by Eso Recycling službu sběru a recyklace pneumatik, která přemění vysloužilé pneumatiky na antitraumatické podlahy pro dětská hřiště a atletické dráhy. Kromě toho Vittoria hledá podobná řešení také v dalších regionech.

Jak ukazuje analýza společnosti, jedna konkrétní pneumatika během celého svého životního cyklu uvolní průměrně 6,5 kg CO2 emisí. Abyste kompenzovali tento dopad na nulu, stačí, když ujedete na kole přibližně 68 km.

Zdroj : Vittoria

Přečteno - 2298x Tagy: komponenty vittoria
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyStřípky a zajímavosti z Progresscycle prezentace 2025
    Střípky a zajímavosti z Progresscycle prezentace 2025
  2. DoplňkySchwalbe představuje revoluční Click Valve System
    Schwalbe představuje revoluční Click Valve System
  3. DoplňkyBontaz - nová evropská značka brzd
    Bontaz - nová evropská značka brzd
  4. DoplňkyTEST: e*thirteen Helix Race 12
    TEST: e*thirteen Helix Race 12
  5. DoplňkyTEST: American Classic Krumbein & Wentworth
    TEST: American Classic Krumbein & Wentworth
  6. Tech newsFulcrum uvádí nové výplety Sharq
    Fulcrum uvádí nové výplety Sharq

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744