Specialized S-Works Epic Di2

O Epicu a jeho stávající generaci jsme toho u nás na MTBS napsali už opravdu hodně. Stále však jakákoliv zmínka o tomto modelu budí další emoce. Důvodů, proč tomu tak je, je beze sporu několik. Z části za to může Jára Kulhavý a jeho úspěchy spojené s tímto kolem, z části pak originální odpružení, které dělá z tohoto kola opravdový originál a z části pak samozřejmě také konkrétní výbava, kterou Specialized na tomto modelu nabízí v opravdu hodně široké škále.

Modelový rok 2017 odstartuje již čtvrtou sezonu, během které se drží v nabídce stávající poslední generace tohoto biku. Jelikož Specialized v minulosti měnil modelové řady Epicu po třech letech, dá se očekávat, že představení nového modelu na sebe nenechá dlouho čekat, nicméně ruku na srdce, stávající generace mnoho změn, které by byly potřeba, nevyžaduje, a proto se Epic těší stále velké oblibě jak mezi závodníky, tak i hobíky.

Jak jsem zmínil, o Epicu jsme toho napsali už poměrně dost, takže fakta prolétneme jen velice stručně.

Specialized Epic Járy Kulhavého pro Rio

Specialized Epic S-Works - what else

TEST: Specialized Epic Comp Carbon 29

Specialized Epic Marathon Carbon 29

Specialized Epic - jak vypadá základ?

TEST: Specialized S-Works Epic World Cup

Specialized 2014: Nejen nový Epic

Meziročně se nejvýše postavený model Epicu, co se rámu týká, v podstatě nezměnil. Stále se pro jeho stavbu používají nejvyšší a nejpevnější karbonová vlákna, která si Specialized označuje jako FACT 11 a ze kterých staví výhradně své nejvyšší modely. Geometrie posedu však byla mírně upravena použitím rovné sedlovky s přímým zámkem oproti sedlovce s offsetem, kterou Specialized osazoval v rámci letošního modelového roku.

Nezměnila se ani koncepce chytrého odpružení Brain, které je situováno uvnitř zadní stavby a s tlumičem propojeno hadičkou, stejně tak i vpředu nabízí Specialized svou technologii Brain, tentokráte uvnitř přední vidlice a pro oba systémy platí, že na řídítkách nepotřebujete mít žádné další páčky pro jejich ovládání, protože pracují zcela samostatně bez potřeby zasahovat do jejich funkce během jízdy.

Rovněž celková koncepce modelové řady Epic zůstává beze změn, to znamená, že jde výhradně o 29" kola jen s malým rozdílem týkajícím se dvou verzí rámu podle toho jaký zdvih, délku zadní stavby a převody preferujete.