V segmentu fullů nabízí 4Ever již několik let modelovou řadu Sonnic, která představuje vrchol nabídky karbonových rámů určených pro XC a maratonské jezdce. Aktuálně jde výhradně o karbonové devětadvacítky orientované na sportovní a výkonnostní použití a podle toho se pohybují také cenovky i specifikace.

Základ nabídky tvoří Sonnic Elite za 74 990 Kč, následuje Sonnic Team za 85 990 Kč a vrcholný Sonnic GX za 129 990 Kč. V nabídce jsou i zde speciální dámské varianty, které poznáte na první pohled zejména díky jejich barevným kombinacím.

Sonnic staví na moderním karbonovém rámu se split pivot zadním odpružením. Disponuje zdvihy 120 mm na obou kolech, které jsou vhodné především pro XC, ale méně nároční jezdci se na nich mohou klidně pustit i do zdolávání méně náročných trailů. Vyšší specifikace jsou postaveny na bezdrátových řadicích sadách Sram i Shimano a dostanete zde dokonce i bezdrátově ovládané teleskopické sedlovky Rock Shox Reverb AXS.

U příležitosti letošní účasti borců jezdících 4Ever na Cape Epic pak vznikla také limitovaná edice tohoto rámu, která bude k dispozici na objednávku a v kompletní závodní specifikaci doplněné o špičkové chytré odpružení Rock Shox Flight Attendant.

Velkou novinkou v nabídce 4Everu pro letošní rok je nová celoodpružená rámová platforma Volcanno, kterou značka 4Ever vstupuje do segmentu agresivnějších trailových a enduro kol.

Momentálně nabídku tvoří dva modely – dostupnější Volcanno Etna za 93 990 Kč a vyšší Volcanno Vesuv za 99 990 Kč. Oba modely jsou postaveny na identickém celokarbonovém rámu, 29" kolech a disponují 160 mm zdvihu, čímž jasně míří do all-mountain/enduro segmentu.

Technicky zaujme zejména konstrukce zadní stavby s virtuálním systémem odpružení, nízko posazeným tlumičem a moderní progresivní geometrií. Osazení zahrnuje Shimano XT nebo SLX, čtyřpístkové brzdy, RockShox odpružení (Lyrik/Psylo + Super Deluxe Select+) a samozřejmostí jsou teleskopické sedlovky.

Na českou značku jde o poměrně ambiciózní vstup do segmentu, kde se dosud 4Ever výrazněji nepohyboval, tedy pokud pomineme dávnou minulost v rámci jejich sjezdového továrního týmu v čele s Adamem Vágnerem, ale to už je bezmála dvacet let.
Vložit komentář