Author 2020: malé velké změny?

Devětadvacítky v kurzu, fully na ústupu

Co se týká horských kol, tak tam má Author jasno. Bude mít víc devětadvacítek, naopak omezuje nabídku sedmadvacítek. Tohle zjištění není samozřejmě nic překvapivého, spíš bych řekl, že je to logický krok, kdy si trh v podstatě sám říká, jaká kola se prodávají.

Někteří výrobci už dokonce úplně zrušili 27,5" modely v určitých segmentech. Author ještě pár sedmadvacítek v katalogu ponechává, ale ty končí nejvyšším hliníkovým modelem Traction za 26 tis. a pokud chcete sportovnější model s lepší výbavou, najdete ho výhradně v sekci 29" kol.

Mimochodem, zatímco design loni představených karbonových rámů pokračuje i v příštím roce beze změn a mění se pouze osazení, tak u vyšších hliníkových modelů s hydroformovanými rámy Author představil kompletně novou vizáž. Ta spočívá nejenom v nových barvách a agresivním logu, ale především v novém pojetí a celkovém zjednodušení vizáže.

Biky jsou striktně jednobarevné s černými komponenty a musím přiznat, že třeba takový Orion, nebo nejvýše postavený červený Egoist, nevypadají vůbec zle. Pravdou je, že mnozí prodejci i zákazníci by podobnou změnu ocenili už dávno, na druhou stranu je vidět, že se v Authoru konečně začíná přitápět do kotle tím správným směrem.

Konec Sramu

Důležitý krok udělal Author i v rozhodnutí týkající se osazení. Ne, opravdu zatím nečekejte, že by na všechna kola nad dvacet tisíc dal jednopřevodníky, ale v katalogu jich najdete víc než loni. Vlastně se dá říct, že až na karbonového Moduse mají všechny biky Contextem počínaje jednopřevodníkové sady. A tady je potřeba říct, že zde Author kompletně opouští americký Sram a nahrazuje ho novými dvanáctkovými sadami Shimano SLX a XT.

Shimano představuje nové XT a SLX 2020

Konec "starých" časů

Dalším zajímavým faktem, který se dal očekávat, je oznámení, že se letos definitivně uzavírá kapitola celoodpružených modelů kol Patriot a Ninja, která se kdysi objevila ještě v rámci projektu aGang. Trailbiky, endura a sjezďáky jsou tak definitivně minulostí a jestli na ně někdy v budoucnosti Author naváže, je ve hvězdách.

Co se týká dalších celoodpružených modelů, tak tam Author pokračuje se svými stávajícími platformami A-Ray a A-Ray 29, které jsou nabízeny beze změn v letošní specifikaci.

Crossy opět jinak

Loni se Author rozhodl v rámci modelového roku 2019 dost překopat svůj pohled na crossová kola a to směrem k bikovéjším vlastnostem. Koncept pojmenoval Cross 29 a v podstatě to znamenalo, že dal těmto kolům větší zdvih, širší pláště a přiblížil je tak víc horským kolům.

Na rok 2020 se částečně vrací k původní koncepci a na dostupnější modely vrací užší pláště a menší zdvihy s tím, že koncepci Cross 29 ponechává jen u dražších modelů. Tady si zřejmě trh sám nadiktoval, co je pro koho dobré a Author se rozhodl neriskovat a zareagoval obratem.

Zajímavou novinkou je v tomto ohledu nejvyšší model Avion, který dostal karbonový rám ze Synergy, ale k němu pevnou karbonovou vidlici a do rychla poskládanou gravel sadu Shimano GRX. Stává se tak nejlehčím crossem s hmotností kolem 10 kg v nabídce značky.