Author odhalil novinky na 2016

Poslední květnový týden, mimochodem těsně před Králem Šumavy, je v posledních letech krom jiného ve znamení prezentací novinek firmy Author na další sezonu. Poměrně časný termín má sice za následek trochu strohou škálu vzorků, nicméně hlavní novinky jsou zde povětšinou k vidění.

Author ukázal aktuálně již svou 24. kolekci, o které se dá s přehledem říci, že obsahuje nejvíc novinek v celé své historii.

Hlavními a nejzásadnějšími body, které charakterizují novou modelovou řadu, jsou:

- prakticky konec 26" modelů s výjimkou dětských a levných (4 modely) kol
- nové dětské fatbiky
- nové MTB elektokolo
- nové diskové silnice
- upravené geometrie modelů Patriot a nový model AM 650B+
- odchod od komponentů Sram a posílení Shimana
- osazení zapletených kol Mavic na dražší MTB
- bohužel také prakticky plošné zdražení kvůli kurzu dolaru

Pojďme se teď tedy na některé z novinek podívat podrobněji.

Elektro MTB premiéra

Author není v elektrokolech žádným nováčkem. Několik let již nabízí městské elektrobiky vyšší kategorie a to poměrně úspěšně. Dosud v rámci této kategorie používal motory SR Suntour. Nyní však s příchodem prvního horského e-biku přichází nový dodavatel pohonů a tím je japonské Shimano a jeho systém STEPS.

Author připravil pro svou elektrickou MTB prvotinu vlastní hydroformovaný rám z dvojitě zeslabovaných trubek, který je navržen přímo pro potřeby daného pohonu. Důležitým měřítkem byla nejenom hmotnost, ale také tuhost rámu, který má v sobě uložen nejmodernější eletrophon Shimana.

Nový systém STEPS druhé generace je uzpůsobený speciálně pro horská kola a to nejenom upravenou charakteristikou a odolnější konstrukcí, ale zejména pootočením celého pohonného ústrojí o 45° tak, aby se zvýšila prostupnost kola terénem a motor nebyl tolik vystaven ohrožení od kamenů.

Specifikace pohonného ústrojí je jinak celkem běžná. Jde o 250W motor a 36V baterii s kapacitou 11,6 Ah (418Wh). Ovládání pohonu probíhá tlačítky na levé ruce a vše sleduje černá krabička uprostřed řídítek, která vám také poskytuje informace o jízdě.

Shimano STEPS je celkově menší a o cca 1 kg lehčí, než konkurenční systém Bosch, což je také nezanedbatelná výhoda stejně jako skutečnost, že je i o něco málo levnější. Model Elevation by se měl prodávat v jediné specifikaci za 67 990,- Kč.

SU-MO se narodili synové King-Kongové

Překvapivý úspěch sněžného modelu Su-Mo, kterého se loni prodaly stovky, vyburcoval v Authoru produkt managery k rozhodnutí zvednout hozenou konkurenční rukavici a nabídnout dětské verze tohoto produktu.

Výsledek je víc než zajímavý a to nejenom co se týká designu těchto nových přírůstků, ale také přijemně nízkých cen.

Novinka se jménem King Kong má dvě alternativy a to menší 20" a větší 24". "Chtěli jsme postavit nová zábavná kola pro dětska, která by ale byla snadno ovladatelná a proto jsme nešli cestou zbytečně širokých 4" plášťů, ale osadili jsme odlehčenou a přitom ale dostatečně širokou 2,5" alternativu" říká o hlavní přednosti nových mini fatbiků Petr Cibulka.

Volba kontrastních barev vyšla ze současného modelu Su-Mo a nechává vyniknout jak samotným kolům, tak nápisům na rámu. Oba modely jsou vybaveny kotoučovými brzdami, 20" model má k dispozici 6 rychlostí, 24" model pak ještě o dvě více.

Novinky jsou pochopitelně o něco dražší než podobně osazená klasická dětská kola, nicméně oproti konkurenci nabízejí podstatně přijatelnější cenovky. Menší 20" model vyjde na 10 990,- Kč, větší 24" verze King Konga je přesně o dva tisíce dražší.

Adventure expanduje

Pokud jste odhodláni překonávat neustále nějaké výzvy a poznávat nová dobrodružství, je tu pro vás nová kategorie kol Adventure, do které Author umístil dva produkty pocházející z AG Labs (bývalé sekce AGang).

Prvním bikem je stávající model Su-Mo, který byl jen mírně upraven co se barvy a osazení týká, druhým je horká novinka RONIN, která cílí někam mezi silniční a horská, potažmo krossová kola.

Na první pohled vám evokuje tvary silničního kola, které podtrhuje jak geometrie, tak berany, nebo silniční převodové ústrojí. Na pohled druhý ale zaznamenáte výrazně širší pláště (700x42C), které zvládnou odolat nejenom našim rozbitým silnicím, ale klidně i značně hrbolaté polňačce.

Dalším pohledem na rám pak zjistíte, že je na něm spousta míst kam se dají připevnit nejenom blatníky, ale také přední, či zadní nosiče, brašny, spacáky a další a další propriety.

Ronin tak může posloužit nejenom jako expediční bike, ale také jako alternativní dopravní prostředek bikerům, nebo jako odolný zimák, který navíc díky kotoučovkám nebude mít problém bezpečně zastavit ani v zimě na sněhu.

Osazení je prakticky kompletní nová Tiagra 2x10 doplněná o TRP kotoučovky. Kolo je k dispozici v silniční škále 6 velikostí 480 mm počínaje a 580 mm konče. Fatbike Su-Mo se bude nabízet za 30 990,-, novinka Ronin pak za 29 990,- Kč.

AG Labs News

Sloučení značky AGang s Authorem před rokem vzali příznivci partičky kolem Járy Spěšného celkem v klidu. Navíc stopa vlastního vývoje a designů v nabídce Authoru stále pokračuje a hoši rozhodně nespí na vavřínech. Vyprodání zejména některých modelů a jejich popularita na sociálních sítích naznačuje, že opravdový český vývoj má v tomto případě svým fandům skutečně co nabídnout. A hlavní moto je zábava.

Základem AG Lab jsou celoodpružené modely Patriot. Ty se soustřeďovaly dosud na dvě skupiny jezdců orientovaných na "základní" trailbiking a pokročilé enduro. V řeči čísel šlo a stále jde o zdvihy 120 resp. 160 mm.

Potud vše při starém. Ovšem koncept rámu a jeho osazení už má na pažbě tři křížky a tak se dočkal updatu. Updatu, který sice na první pohled neuvidíte, neb rámy a jejich koncepce zůstávají beze změn, ale mění se jedna zásadní veličina a tou je délka horní rámové trubky.

Možná si řekete, že centimetr a půl rozdílu není zásadní, ale ono tomu zas tak úplně není. Mnoho testovacích kilometrů nakonec vyústilo ve změnu všech rámů Patriot i Ninja, která spočívá v prodloužení přední části rámu a naopak ve zkrácení představců. Ty jsou nově již pouze 35/45 mm dlouhé a to je znát na ovladatelnosti kol. Ostatní hodnoty geometri a zejména pak hlavové úhly zůstaly zachovány.

All Mountain? Proč ne ...

... řekli si v Authoru a díky snadno upravitelné rámové platformě nachystali novinku v podobě třetí řady modelu Patriot označené AM, která se vyznačuje svou kompatibilitou s 27,5+ palcovými plášti, které, ačkoliv jsou obuty na 27,5" ráfcích, tak fakticky je jejich obvod shodný s devětadvacítkami.

AM modely jsou dva stejně jako EVO, či Trail biky s tím, že jsou osazeny širšími vidlicemi a zadními stavbami, které jsou uzpůsobeny pro zástavbu širších osiček tak zvaného Boost systému 148x12 mm.

Zdvihově jde o kombinaci 120 mm vzadu a 140 mm vpředu s tím, že nová variace rámu vlastně bez větších úprav umožní osadit také 29" kola. Na otázku zda-li bude dalším krokem představení skutečného 29" trailbiku jsme sice nedostali jasnou odpověď, nicméně pokud patříte mezi čekatele na tento průměr u AG Labs, pak můžete zvolit vlastní cestu koupí rámového kitu, v rámci kterého dostanete kromě rámu s tlumičem jak hlavovku, tak zadní náboj za 35 990,- Kč.

Dvojice modelů pak bude disponovat osazením Shimano 1x11, resp. 2x10, vidlicemi RST v levnějším a Rock Shox dražším případě a 3" Maxxis Chronical plášti. Cenovky AM modelů jsou pak nastaveny spíše na nižší úroveň modelů Trail, konkrétně na 56 990,- resp. 75 990,- Kč.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš