Basso Palta - gravel se závodními geny italského silničáře

Specifikace

Na Paltu jsme se dlouho těšili, poprvé jsme ji viděli už vloni na podzim, ale osahat a otestovat jsme si ji mohli až letos. Palta je na první pohled krasavec, a i když mu mnozí přezdívali „Pelta“  nás to rozhodně nevyvádělo z míry. Byť tedy Palta v lokálním italském nářečí znamená „špínu“ resp. bláto, což se v češtině rozhodně neztratí.

Palta má inovativní propracovanou geometrii, která kombinuje pohodlí a výkon, také díky speciální vidlici a sedlovce pohlcující vibrace. Karbonový rám s vnitřním vedením kabeláže a pevnými osami je na první pohled hodně macatý a sportovně střižený, což dokazuje i fakt, že do něj nenasoukáte větší šíři plášťů než 42. Cestovatelského ducha dodává kolu zase sedm otvorů pro upevnění košíku, je tedy možné mít s sebou až tři bidony. Nejvýraznějším rozdílem, který na letmý pohled zaujme, je oproti jiným gravel bikům absence různých navářek na nosiče. Palta je díky tomu čistě sportovní, až závodní stroj, nikoli rekreační přibližovadlo určené pro cykloturistiku.

Bike je osazen kompletní sadou Sram Rival 1 s jednopřevodníkem se 42 zuby a kazetou o rozsahu 11-36. Komponenty jsou od vlastní značky Microtech, a to včetně zapletených kol, specifického masívního představce, řídítek, sedla a karbonové sedlovky šišoidního průřezu, což je limitující, pokud byste chtěli bike osadit teleskopem. O kontakt s povrchem se starají pláště WTB Nano o rozměru 700x40.