Campagnolo Ekar 1x13 - vítej v gravel klubu

Italský výrobce se velice originálním způsobem připojil ke gravel vlně, když minulý týden představil svůj příspěvek pro všechny příznivce jízdy po štěrku...

Autor: Petr Bureš
Foto: Campagnolo
Campagnolo Ekar 1x13 - vítej v gravel klubu

Americký Sram nabízí modulární sadu Force, Shimano pro změnu speciální široce konfigurovatelnou sadu GRX a italské Campagnolo se nyní nově přidává se svým Ekarem. Ano, asi již tušíte, že jde o nejnovější alternativu připravenou speciálně pro gravelisty, která přináší, jak je u Campy zvykem, opět originální pojetí a špičkové provedení.

Jelikož je Ekar v tuto chvíli jedinou sadou určenou pro štěrkoletce, rozhodlo se Campagnolo, že mu dá exklusivní podobu, a to ne jen tak ledajakou. V podstatě každý komponent je zde originál. Nejpodobnější běžným komponentům od Campy tak jsou v podstatě jen řadící a brzdové páky, vše ostatní jsou komplet nově pro Ekar vyvinuté komponenty, což ve výsledku znamená, že má jít o nejlehčí gravel sadu na trhu s hmotností 2385 g.

Jaké jsou hlavní vlastnosti Ekaru? Jde o 1x13 systém řazení, který využívá specifický řetěz. Současně s ním pak třináctipastorková kazeta vyžaduje specifický Campa ořech kompatibilní výhradně s ní a pokud chcete přesmykač a dvouplacku, tak zapomeňte. Ekar je totiž výhradně jednoplackový.

Přehazovačka

Zcela přepracovaná přehazovačka dostala nový paralelogram a nový systém uchycení vodítka, které je schopné spolehlivě vyrovnat rázy způsobované jízdou v terénu. K výrobě přehazovačky byl použit karbonovým vláknem vyztužený polyamid společně s eloxovanými duralovými slitinami 7075 a 6082 pro nízkou hmotnost, tuhost a odolnost.

Kladky přehazovačky (horní 12 zubů, spodní 14 zubů) jsou vyrobeny z vysoce kvalitního polymeru pro hladký chod řetězu. Speciálně vyvinutý paralelogram zajišťuje přesné kopírování tvaru třinácti zubové kazety. Přehazovačka je vybavena zámkem vodítka pro snadné vyjmutí kola z rámu. Udávaná hmotnost: 275 g.

Řadící a brzdové páky

Řazení Ekaru je postaveno na základě léty vyzkoušeného systému Ultra-Shift, který Campagnolo představilo již v roce 2008. Řazení je tradičně vybaveno dvěma oddělenými řadícími páčkami (jedna páčka slouží pro řazení na větší a druhá na menší pastorky), což zcela eliminuje možnost nechtěného zařazení při jízdě v terénu. 

Nově je zde přepracovaná 3D odřazovací páčka, která umožňuje jednoduché řazení jak při horním, tak i spodním úchopu řídítek. Řadící páčka nabízí zařazení až o tři pastorky na jeden pohyb. Speciální protiskluzová povrchová úprava poskytuje bezpečný úchop za všech podmínek. Dualy umožňují úpravu nastavení vzdálenosti brzdové a řadící páčky od řídítek a je tak možné přizpůsobit jejich pozici pro rozdílné rozměry rukou. Udávaná hmotnost: 420 g/pár

Řetěz

Speciálně vyvinutý řetěz pro kazetu s třinácti pastorky. Tento řetěz je spojován spojkou C-Link, která umožňuje opakované rozpojování/spojování řetězu, což umožňuje jeho snazší čištění a údržbu. Po ukončení výrobní fáze je řetěz speciálně lubrikován za pomoci ultrazvukové technologie. Udávaná hmotnost: 242 g (117 článků + spojka C-Link).

Kliky

K výrobě klik bylo použito vícesměrné karbonové vlákno. Integrovaná půlená osa je typu Ultra Torque, který je jedním z nejspolehlivějších na světě a který nabízí velice jednoduchou montáž. Kliky jsou nabízeny ve čtyřech délkách 165, 170, 172,5 a 175 mm. Vybírat můžete rovněž ze čtyř velikostí převodníků 38, 40, 42 a 44 zubů, které lze velice snadno vyměňovat, a to bez nutnosti demontáže klik. Konstrukce klik nabízí také snadný přístup k ložiskům pro jejich případnou údržbu. Hmotnost: 615 g (172,5mm/38 zubů).

Středová složení pro sadu Ekar jsou vybavena speciálním gumovým těsněním, a to jak z boků, tak i uvnitř rámu, aby bylo zamezeno jakémukoliv průniku vlhkosti a nečistot. Nový způsob utěsnění má firma Campagnolo patentováno pod označením ProTech™. Misky jsou kompatibilní se všemi standardy (BSA, ITA, BB86, BB30, BB30A, BB386, PF30, BB RIGHT, T47). Udávaná hmotnost: 50 g.

Kotoučové brzdy

Brzdiče typu Flat Mount byly převzaty ze sady Campagnolo Record DB. Standardně jsou dodávány pro kotouče o průměru 140 mm. Za pomoci adaptérů lze osadit i kotouče o větším průměru 160 mm. Brzdový systém je plněn minerálním olejem. Organické brzdové destičky DB-310 nabízejí vysokou účinnost a zvýšenou odolnost vůči opotřebení za nepříznivých podmínek. Udávané hmotnosti 110 g (přední brzdič vč. adaptéru), 95 g (zadní brzdič vč. adaptéru).

DB brzdový kotouč Campagnolo AFS (Axial Fitting System, identický se Shimano Center lock). Kotouče jsou vyráběny v průměrech 140 mm a 160 mm a šířce 1,85 mm. Vnější prstenec je vyroben z nerezové oceli a je uchycen na duralovém 6ramenném unašeči. Toto řešení nabízí ideální kompromis mezi tuhostí, hmotností a odvodem tepla vznikajícím při intenzivním brzdění.

Campagnolo kladlo veliký důraz na bezpečnost a z tohoto důvodu zvolilo kruhový tvar kotouče, který je z pohledu možného zranění nejbezpečnější. Zároveň zaoblilo hranu kotouče takovým způsobem, že v tuto chvíli lze považovat kotouče Campagnolo za ty nejbezpečnější na trhu. Udávané hmotnosti: 157 g (160 mm), 123 g (140 mm).

Kazeta

Kazeta pro gravelovou sadu Ekar je postavena na dvou samostatných blocích. První blok tvoří 4 nejmenší pastorky, druhý blok pak zbývajících 9 pastorků. 

K výrobě kazet jsou použity 2 materiály: unašeč pastorků je vyroben z lehké duralové slitiny, pro ozubenou část pastorků pak byla použita speciální, tepelně zpracovávaná, uhlíková ocel s nikl-chromovou povrchovou úpravou, která výrazně snižuje tření a zároveň kazetě poskytuje optimální životnost.

Campagnolo nabízí celkem tři verze kazet, lišících se od sebe skladbou pastorků. Dvě z dodávaných kazet začínají devíti zubovým pastorkem. Rozsáhlé srovnávací testy prokázaly, že použití devíti zubového pastorku je stejně efektivní jako použití jakéhokoliv deseti či jedenácti rychlostního pastorku. Proto není nutné se obávat zvýšeného tření a nepřijdete ani o žádný výkon, který vydáte!

Kazety Ekar jsou určené výhradně pro nový volnoběžný ořech s označením N3W. Tento ořech má identické drážkování jako ostatní kazety Campagnolo 9s/10s/11s/12s, ale je o 4,4 mm kratší a tím pádem i lehčí. V současné době lze použít výhradně se zapletenými karbonovými koly Shamal Carbon C21, nicméně v brzké době by mělo dojít k výraznému rozšíření možností montáže této kazety.

Kazety jsou vyráběny v následujících verzích:

9-36 
(9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36)
Hmotnost: 340 g

9-42 
(9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42)
Hmotnost: 390 g

10-44 
(10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-39-44)
Hmotnost: 410 g

Ekar není jen o řazení

Campagnolo ovšem nezůstává jen u samotné sady pohonu, ale jde mnohem dál. Společně s novou gravel sadou Ekar totiž připravilo i poměrně širokou škálu příslušenství a doplňků.

Mezi ně patří například ucelené sady oblečení a to jak pro muže, tak pro ženy v zajímavých barvách i designech.

Zajímavou vychytávkou je zde například kapsa na drobnosti u elasťáků.

Nechybí ovšem ani nabídka specifických brašen určených pro gravely, resp. bikepacking, kterou Campa odprezentovala na tomto Divergi.

A zajímavá je také skladba výrobců kol, se kterými Campagnolo hodlá v budoucnosti spolupracovat a osazovat na ně svou novou sadu. V rámci představení byl Ekar k vidění na:

Pinarellu

3T

Specializedu

Ridley

Wilieru

A u nás v ČR už jezdí například na Repete

Campagnolo nabízí celou sadu Ekar za 35 600,- Kč, ovšem pozor, součástí této nabídky není kazeta. Tu je potřeba vyspecifikovat a dokoupit samostatně. Její cena však naštěstí není nijak závratná: 6 500,- Kč. Dostupnost a další informace o této novince hledejte na stránkách českého dovozce www.campagnolo-sirer.cz.

Fotogalerie

Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR
Campagnolo EKAR

Přečteno - 20447x Tagy: komponenty campagnolo gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyPetr Vakoč v Rakousku zahájil světovou gravel sérii
    Petr Vakoč v Rakousku zahájil světovou gravel sérii
  2. Testy - RecenzeTEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
    TEST: Lapierre Pulsium Allroad 6.0
  3. Ostatní závodyMS na gravelu bude v roce 2024 hostit Belgie, pořadatelé odhalili trasu
    MS na gravelu bude v roce 2024 hostit Belgie, pořadatelé odhalili trasu
  4. Tech newsCanyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
    Canyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
  5. DoplňkyTEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?
    TEST gripů Lizard Skins - široké nebo úzké?
  6. Tech newsNové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty
    Nové brzdy Sram Maven bourají zažité mýty

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744