V dnešní době se už žádné kolo nedá nazvat opravdovým mezníkem. Začátek devadesátých let minulého století měl ale mezníků spoustu...
Jedním z mezníků byl pochopitelně příchod celoodpružených horských kol, který spustil vývojářskou bitvu neslýchaných rozměrů.
Sotva se horské kolo jako takové zabydlelo na cyklistickém trhu, začali konstruktéři přemýšlet o tom, jak jezdcům zpříjemnit jízdu v rozbitém terénu. Pláště šíře 1,9" max 2,1" totiž mnohdy nestíhaly tlumit nerovnosti, kterých bylo v terénu víc než dost. Nově vznikající disciplína - sjezd na horských kolech, začínala nabývat na popularitě a společně s ní se začalo intenzivně pracovat na vývoji celoodpružených kol. Jednou z firem, které se v těchto pionýrských dobách intenzivně zapojily do kolotoče vývoje odpružení, byl tehdy maličký privátní podnik s názvem Cannondale, který stavěl na ruční práci a tlustých duralových trubkách.
Trocha historie modelu Delta V
Historie modelu Delta V sahá do roku 1992, kdy byl poprvé představen specifický křížový design s Delta trubkami v předním rámovém trojúhelníku. Stejný rok byl ale také rokem, kdy Cannondale poprvé představil svůj zbrusu nový systém předního odpružení ukrytý v hlavové trubce, který se později začal označovat jako Headshok.
Zmiňujeme-li ale počátky dvojitého odpružení u Cannondale, zaslouží se zmínit také rok 1991. Rok před celoodpuženou Deltou V totiž již Cannondale vyráběl bike se zadním odpružením, který sice nebyl postaven na Delta rámu a místo přední odpružené vidlice měl jen malým elastomerem odpružený představec, nicméně koncepce zadního odpružení zůstala takřka nezměněna. Onen model nesl označení SE Omega, v levnějších provedeních pak SE 2000 a SE 1000.
Přelomovým byl, jak již bylo řečeno, rok 1992, kdy se Delta V začala vyrábět ve dvojím provedení. 2000 a 1000 byla celopéra, 900 byl označený model pouze s předním odpružením.
Dramatický vývoj tehdy ale nedovolil přešlapovat dlouho na jenom místě a tak hned o rok později, v roce 1993, představil Cannondale svou novou zbraň s názvem Super V, která se později stala ikonou a proslavila Cannondale po celém světě. Pro model Delta V to znamenalo ukončení produkce po dvou letech a jeho nahrazení modelem Super V, který měl výrazně lepší odpružení, hmotnost a také image.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…První díl ČP horských kol i první přímý souboj o nominaci na OH pro sebe získala mladá bikerka týmu Rouvy Specialized Příspěvek Adéla Holubová suverénní vítězkou v Touškově pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Potkaly jsme se v sobotu odpoledne, kdy venku panovaly letní teploty. Tereza dorazila ze Smíchova...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
.. hlavně ty Spinergy, to je nádhera i po těch letech.
odpověz na tento komentářHustý kolo. Podobný modely jsem vídával v knížkách o kolech, když jsem byl mladší. Kdo tehdy měl na řídítkách grip shifty byl bůh :-D
odpověz na tento komentář