Cannondale Slate Ultegra

Ultegra zlatá střední cesta

Šedivák, celým jménem Slate Ultegra, je prostředním z trojice nabízených modelů Slate a jako takový je osazený všem dobře známou sadou Shimano Ultegra. Jde o klasickou silniční 2x11 sadu napřevodovanou hybridním kompaktem s jedenáctipastorkovou kazetou 11-28 z. a dvoupřevodníkem 52/36z. Dvojice převodníků je frézována z jediného kusu a osazena na klikách Cannondale HollowGram Si, které nejen příznivci značky Cannondale identifikují na první pohled.

Zbytek sady Ultegra je kompletní, jen na postu dualů najdete mimosadovou verzi Shimano R685 karbonových dualů, které se běžně kombinují jak s dražším DuraAce, tak levnější sadou 105. Kotoučové brzdy nabídnou chlazené disky průměru 140 mm vpředu i vzadu.

Jedním z hlavních komponentů, díky kterým tento bike ihned identifikujete, je ale beze sporu Lefty vidlice, kterou zde najdeme ve specifickém provedení s pouhými 30 mm zdvihu. Cannondale jí dal jméno Oliver a vyrábět ji bude prozatím výhradně v karbonové verzi. Nízkorychlostní komprese s negativní pružinou se stará o minimalizaci propružování při šlapání přičemž nechybí samozřejmě ani možnost PBR lockoutu ovládaného stiskem na horní korunce vidlice.

Zapletená kola Cannondale v tomto případě složil z osmadvaceti děrových ráfků Slate průměru 650B a Lefty Road náby vpředu kombinované s Formula zadní nábou. Ačkoliv na foceném vzorku byly pláště Maxxis Detonator 27,5x1,5", na finální sériové verzi by měly být už osazeny specifické Cannondale Slate Folding TRS tubeless, 650x42c, které pro Cannondale bude vyrábět firma Panaracer.

Zatímco hliníkový představec, řídítka i sedlovka nesou pochopitelně logo Cannondale, sedlo Scoop Radius Race s titanovými ližinami dodala dceřiná firma Fabric.

Šedivák s oranžovými akcenty bude jistě ještě nějakou dobu tématem vášnivých debat na téma jeho větší či menší "zbytečnosti", nicméně odsuzovat ho bez toho, abyste se na něm svezli, není dobré. Tenhle bike si nedělá ambice ani sekundovat na rozbitých silnicích Synapsu, ani v terénu porážet ridery na FSi. Je to takový obojživelník, který má v globální nabídce CSG nejblíže ke gravel modelu GT Grade, přičemž co do terénních schopností jde ještě o kousek dál.

Model osazený Ultegrou pořídíte za 99 999,- Kč. Dvojici jeho sourozenců pak buď o něco levněji (84 999,-Kč) na Shimanu 105, nebo dáte naopak o něco víc (114 999,- Kč) za 1x11 Sram Force CX1.

Kompletní info o trojici těchto kol najdete na webu českého zastoupení www.cannondalebikes.cz.

Foto: Petr Bureš