Dangerholm ukázal super aero gravel

19. 02. 2026
Petr Bureš
Preview
Foto: Dangerholm

Gravel Scott Custom Scale rc Aero Dangerholm

Pokud jste si mysleli, že jste již viděli vše, co se gravelů týká, tak se podívejte na tuhle aero gravelovou raketu, která rozhodně nemíří do žádné z běžných štěrkoletích škatulek...

Když se řekne Dangerholm, většina bikerů si vybaví extrémní projekty, technickou posedlost detailem a kola, která si jdou tvrdě vlastní cestou – bez ohledu na trendy nebo katalogové kolonky. A přesně to platí i pro nejnovější gravelový výstřelek, který je vším možným, jen ne „klasickým gravelem“.

Na první pohled je jasné, že tady nevznikal univerzál pro pohodové švihy po šotolině. Základ vychází z čistě závodního modelu Scale RC na bázi kombinace DNA – aerodynamika, s nízkým čelním profilem a důrazem na rychlost a efektivitu přenosu energie.

Gravel v Dangerholmově podání není o kompromisu mezi silnicí a terénem, ale o maximalizaci rychlosti na rozbitém povrchu. Přesně v duchu jeho dlouhodobé filozofie: co jde udělat rychlejší, lehčí a čistší, to udělám.

Zásadním poznávacím znakem je extrémně čistý kokpit, integrované vedení kabeláže a snaha minimalizovat vše, co zbytečně vytváří odpor vzduchu. Geometrie působí na gravel nečekaně nataženě a agresivně, ale zároveň dává smysl – tohle kolo má jezdit rychle, dlouho a pod tlakem. Ne náhodou z něj čiší spíš silniční a XC inspirace než klasická „dobrodružná“ gravelová škola.

Typické jsou i detaily, které by jiný bikebuilder klidně přehlédl: práce s tvarem rámových trubek, ladění pozice jezdce na milimetry nebo volba komponentů s ohledem na jejjich reálný přínos, nikoli marketingový příběh. Dangerholm opět ukazuje, že gravel může být plnohodnotným závodním nástrojem – pokud se oprostí od zbytečných kompromisů.

Tenhle gravelový originál tak není odpovědí na otázku, jak má gravel vypadat, ale spíš provokativní poznámkou: co všechno ještě gravel může být. A přesně tím si Scott Dangerholm drží své výsadní místo mezi nejzajímavějšími a nejexcentričtějšími staviteli současnosti.