Cape Epic - elitní bikecheck

Podívejte se společně s námi na to, na jakých kolech letos jeli Cape Epic ti nejznámější od vítězů po poražené...

Autor: Petr Bureš & Pavel Veselý
Foto: Jan Němec
Cape Epic - elitní bikecheck

Canyon Lux Kristiána Hynka a Pettera Fagerhauga

Tuto česko-norskou dvojici, kterou jsme vám představili již před startem Cape Epic - SEZNAMTE SE: PETTER FAGERHAUG, PARŤÁK HYNKA PRO CAPE EPIC svedl dohromady společný dodavatel kol - německý Canyon a právě na fully LUX obou těchto borců se nyní blíže podíváme.

Krystiánův LUX vyladěn do barev jeho nové stáje Vitalo Future Cycling, které dokonale ladí s oranžovou vidlicí Fox F32 Fit 4. Ta je společně s tlumičem ovládaná páčkou z řídítek 

O osazení se stará Shimano s novou dvanáctirychlostní sadou XTR ve specifikaci 1x12. Velmi zajímavý je Powermeter SRM, který již umí i přímou montáž právě na nové XTR kliky. Převodník si Kristus vybral z řady jím dovážených značek, a to konkrétně Carbon-Ti, který očividně spolehlivě drží řetěz, protože na kole není instalováno vodítko řetězu. Kazetu pak Kristián vezl v menší specifikaci 10-46z. oproti svému kolegovi, který použil klasickou verzi s rozsahem 10-51z.

Zapletená kola jsou karbonová Reynolds Black Label obutá do plášťů Schwalbe Racing Raplh s Addix Speed směsí v šíři 2,25.

Petterovo LUX se oproti Kristianovo liší mimo barevného designu jen v drobnostech, jako je absence powermetru, zapletenými koly Duke obutými do pro letošek nových Maxxisů Rekon Race a použití teleskopické sedlovky Fox Transfer.

Přečteno - 79908x Tagy: specialized merida scott canyon cape epic bikecheck head
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeCanyon Neuron:ONfly - Superhrdina singltreku - jízdní dojmy
    Canyon Neuron:ONfly - Superhrdina singltreku - jízdní dojmy
  2. Tech newsCanyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
    Canyon Neuron:ONfly – Superhrdina singltreku
  3. TechnikaFotogalerie: Merida One Twenty 600
    Fotogalerie: Merida One Twenty 600
  4. Testy - RecenzeTEST: Merida One Twenty 600
    TEST: Merida One Twenty 600
  5. Týmy a klubyKulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
    Kulhavý je zpátky na kole. Návrat na závodní tratě plánuje v květnu
  6. Týmy a klubyTým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"
    Tým Buff Megamo se vrací ke Cape Epic ve videu "Fighting for a dream"

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 rotik - vloženo: 01.04.2019 v 22:00:34

    No ono asi žádný div, že většina závodníků, kteří si ten závod jako celek můžou dovolit pojede na topkách. Zaujala mě ale ta informace s dvojpřevodníkem - 62% startovky. Možná mám vlčí mlhu, ale není jich letos víc než loni?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 germano - vloženo: 27.03.2019 v 08:26:06

    odpověď na trance28 — #2 Věřím, že kdyby si člověk dal práci a 5 hodin po dojezdu prvních stál v cíli a sledoval jednotlivá kola, tak by na nějaká zajímavá přišel. Věřte ale, že naprosto drtivá většina lidí jede na top modelech velkých značek, které jsme již zmínili plus k tomu jsou hodně vidět i další jako Giant, Orbea a pak jihoafrické brandy jako Pyga nebo Silverback....

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 25.03.2019 v 20:32:53

    A naky biky z hobby pole? Tam bejvaj kolikrat zajimavejsi kousky, co nejsou vazany sponzorskejma smlouvama :-)

    1. na tento komentář reaguje germano — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Slowhand - vloženo: 25.03.2019 v 13:17:43

    Perfektní článek, díky.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744