Jak Crussis avizoval zhruba před týdnem, tak také učinil. Na veletrhu Eurobike doslova zahrnul návštěvníky svého stánku obrovským množstvím nových modelů postavených na pohonech Avinox...
Celkem osmdesát modelů. To je číslo, které prozrazuje, jak moc v Crussisu věří pohonům Avinox, protože se v rámci modelové řady 2027 soustředí na jejich masivní expanzi napříč prakticky všemi modelovými řadami. S trochou nadsázky se dá říct, že jediné, co Crussis zatím v nabídce nemá, jsou silniční nebo gravel modely s tímto pohonem.

Základ nabídky, tak jak ho známe z letoška, zůstává zachován. Tedy hliníkové i karbonové i fully s integrovanými bateriemi, motory M2S a různými úrovněmi výbavy. Kromě stávajících modelů se ale objeví další barevné varianty a přibude také nový "nabušený" hliníkový full s top specifikací na komponentech Fox Factory za hodně zajímavé peníze.

Dá se říct, že fialovou barvu letošního top modelu nově doplní výrazná zelená, která se ale objeví i na dostupnějších modelech, zatímco opačný konec nabídky naopak rozzáří oranžová
.
Nově pak přicházejí rámy se snadno vyjímatelnými bateriemi, které využívají letos na jaře Avinoxem představené akumulátory o kapacitách 600 a 800 Wh. Opticky i konstrukčně jsou tyto rámy téměř totožné se stávajícími e-full modely, jen s tím rozdílem, že mají výrazně robustnější spodní rámovou trubku. Ta ukrývá otvor pro baterii, která se z rámu vyklápí směrem dolů.

Také v případě této nové modelové řady, kterou najdete pod označením e-Full AX, budou v nabídce jak hliníkové, tak karbonové fully. Základ pak budou tvořit hliníkové hardtaily, ale o těch až za chvíli.

Zásadní a za mě hodně zajímavá novinka nese označení E-Country Full a spočívá v kombinaci pohonu Avinox s celoodpruženým rámem s nízkým nástupem.

Pro Crussis nejde o úplnou novinku, protože podobný model už v nabídce má, jen s pohonem Panasonic a podstatně méně "bikovou" vizáží. Tady ovšem dostanete agresivnější vzhled a také možnost volby pořídit tento model i v plně vybavené verzi s blatníky a nosičem.

Dostupnější variantou bude na podobném rámu, jen bez zadního odpružení, také nízkonástupový model E-Country.

Další premiéra přichází v kategorii e-SUV, kde dostávají prostor příznivci pohodlného cestování nebo každodenního dojíždění. Plně vybavené modely s nosiči a blatníky totiž vůbec poprvé dostávají v rámci Crussisu pohon Avinox.

Výrazné rozšíření čeká také nejdostupnější segment horských elektrokol s Avinoxem, kterým jsou klasické hardtaily.

Ty budou k dispozici jak s integrovanými, tak s vyjímatelnými bateriemi, dostanou nové nepřehlédnutelné barevné varianty a podle cenové úrovně ponesou různé specifikace i výkonnostní verze pohonů. Chybět nebudou ani dámské verze e-Fionna vyvedené ve specifických barevných variacích.

Kromě Avinoxu bude Crussis i nadále pokračovat také s pohony Panasonic, které zůstanou kompletní alternativou v dostupnějších modelových řadách.

I zde tak najdete vše od celoodpružených modelů až po městská SUV na hliníkových rámech s pohony GX Power Plus a GXM. Pro snadnou orientaci je kromé jiného od modelů s Avinoxem poznáte podle toho, že mají na pravé straně rámu zámek baterie.

O tom, že se Crussis opravdu zdatně etabloval mezi konkurenčními značkami svědčí také fakt, že dostal prostor přímo v rámci expozice Avinox, kam bylo vybráno jen 16 zástupců z řad renomovaných výrobců aby ukázalo své nové modely postavené na tomto pohonu.

Tolik stručné představení novinek českého Crussisu. Podrobnější informace včetně českých cen pro vás budeme mít během léta, až Crussis novou modelovou řadu oficiálně představí českým zákazníkům. Více exlusivních obrázků z Eurobiku najdete v následující fotogalerii.

Diskuze k článku
Za mě dojmy z Eurobiku. Nejslabší výstava za mnoho let. Příští rok tam snad nikdo nepřijde. Kdysi mnoho hal, mnoho poschodí, teď 1,5 haly. Prázdná místa všude, kam se člověk rozhlédl. Jen místa na sezení, aby zakryli, že tam nikdo není. Všichni velcí výrobci zmizeli. Specialized, Cube, Kellys, Trek, Haibike – všichni z Eurobiku odešli již před mnoha lety. Zůstali jen čínští výrobci a nějací Poláci a Crussis. Říká se, že všichni budou mít mnoho Avinox modelů. Prý Trek i Kellys budou mít hezké fully i hardtaily, možná i další. Úplná katastrofa, tenhle Eurobike. My už tam nepůjdeme ani podívat. To můžeme jet zrovna na For Bikes koukat na prázdno kolem sebe.
Vložit komentář