Cube Attention SL

Po dostupných, rozumně osazených horských kolech, je stabilně hlad. Platí to jak o dostupnějších základních modelech, tak o kolech nižší střední třídy, které už mají lepší specifikace i odpružené vidlice. Jedním z takových kol je i Cube Attention SL, které dostalo na letošek komplet nový rám.

Moderní vizáž rámu zajišťují odlehčené, dvojitě zeslabované trubky, které jsou navíc na několika místech hydroformovány. U sedlovky tak najdete decentně tvarované zpevnění na konci horní rámové trubky a proměnlivý profil má také hlavní rámová trubka.

Hlavovka nijak nezastírá svou kuželovou tapered podstatu a její napojení na tlustou spodní a subtilní horní rámovku zajišťují mohutné, ale pravidelné sváry, které dělají toto místo vizuálně zajímavé.

O poznání méně zajímavé pak jsou vcelku jednoduše provedené vstupy pro vnitřní vedení kabeláže, které jsou pro zadní brzdu a přehazovačku logicky na levé straně rámu. Pochválit musím i záslepku pro případné vedení teleskopické sedlovky, takže do rámu tímto místem nebude pršet :-).

V dané cenové kategorii jsou vizuálně líbivé i zadní rámové patky, i když ty jsou kvůli ceně ponechány jen jako klasické rychloupínákové, takže kdo hledá boostové pevné osy, musí jinam.

Středové složení tu najdete klasické, to znamená závitové BSA. Že jde o moderní rám poznáte mimo jiné také podle toho, že je zde minimalistický úchyt pro zadní kotoučový třmen ve standardu flatmount, díky kterému je brzdový třmen schovaný pěkně uvnitř zadní stavby.

Specifikační mix

V dnešní době stavět specifikace na nové modely není nic snadného, když vám většina dodavatelů téměř není schopná zaručit konkrétní termín dodávky. Dnes dodávaná kola byla mnohdy specifikována třeba před rokem a půl, zatímco kola, která jsou navrhována produkťáky nyní dorazí mnohdy až někdy koncem roku 2024. V tomto ohledu je tenhle konkrétní bike ještě dalo by se říci klasika, protože na něm najdeme standardní mix Shimana a komponentů značky Acid.

Podíváme-li se na pohon, tak ten iniciuje přehazovačka Shimano XT ve verzi pro 1x12 velkou kazetu Deore 10-51z. Dvanáctková řadící páčka pochází ze sady Shimano Deore a kované černé kliky pak Cube montuje v rámci vlastní značky Acid. Tady konkrétně s 32 z. převodníkem.

Brzdy tady nejdete ty nejzákladnější kotoučové, to jest Shimano BR-MT200 osazené kombinací kotoučů 180 mm vpředu a 160 mm vzadu.

Odpružená vidlice je tady kompromisem, protože bylo potřeba najít nějakou, která by byla na rychloupínák a současně umožňovala dálkový lockout z řídítek. Takové funkce splňuje Rock Shox Judy Silver TK AIR se 100 mm zdvihem.

Krátkou zmínku pak zaslouží i zapletená kola. Ta jsou zde zkompletována z Shimano čtyřstovkových nábojů, vybavených centerlockem a Cube ZX20 ráfků s dvaatřiceti děrami. Obutí je pak zvoleno Schwalbe Smart Sam v rozměru 29x2,25".

Ohledně dalších komponentů lze pak konstatovat jediné, že jde o hliníkové provedení s logem Cube v komplet černém eloxu. Platí to jak pro kompletní kokpit s rovnými řídítky, tak i pro sedlovku, osazenou Natural Fit Venec Lite sedlem.

Ve velikosti M, kterou vidíte na fotkách, vážil bike 13,64 kg a to bez pedálů. Cena tohoto modelu je pak nastavena na 26 999,- Kč.

Kompletní info o tomto i dalších modelech Cube najdete na stránkách výrobce: www.cube.eu.

Fotogalerie