Další rána pro světový pohár MTB! Končí tovární tým BMC, značka přesouvá pozornost ke gravelu a silnici

29. 10. 2026
Jan Němec
Týmy a kluby
Foto: @teambmcmtb

Po Cannondalu a Lapierre přichází další zásadní zpráva z prostředí vrcholného cross-country - BMC oznámila, že po sezoně 2026 ukončí činnost svého továrního týmu. Budoucnost nyní řeší i hvězdy jako Jordan Sarrou nebo Loana Lecomte. BMC chce místo toho posílit své aktivity v gravelu a vstoupit do profesionální ženské silniční cyklistiky...

Světový pohár horských kol přichází o další tradiční tovární tým. Švýcarský výrobce BMC ve středu 28. října potvrdil, že jeho elitní sestava BMC Factory Racing po letošní sezoně končí. Rozhodnutí je součástí změny sportovní strategie značky, která chce od roku 2027 více investovat do ženské silniční cyklistiky a rychle se rozvíjejícího gravelu.

Pro prostředí vrcholného cross-country jde o další nepříjemnou zprávu. V letošním roce totiž oznámil ukončení svého továrního programu také Cannondale a kvůli finančním problémům skončil tým Lapierre PXR Racing. BMC je tak další velkou značkou, která se rozhodla výrazně omezit své přímé působení ve světovém poháru MTB.

Sarrou a Lecomte musí hledat nové angažmá

Konec BMC Factory Racing se bezprostředně dotkne především jeho závodníků. V letošní sestavě figurovali dva francouzští šampioni Jordan Sarrou a Loana Lecomte, švýcarský biker Luke Wiedmann a další Francouz Titouan Carod.

Právě Carod však už během léta ukončil profesionální kariéru, takže nové angažmá pro sezonu 2027 budou hledat především zbývající tři jezdci.

Největšími jmény jsou bezpochyby Sarrou a Lecomte. Sarrou se v roce 2020 stal mistrem světa v cross-country v rakouském Leogangu a dlouhodobě patří mezi výrazné osobnosti francouzského MTB. Lecomte zase během své kariéry vyhrála řadu závodů světového poháru a získala evropský titul. Oba patří mezi závodníky, kteří mají zkušenosti s bojem o nejvyšší příčky.

Podle vyjádření BMC přitom nejde o náhlé rozhodnutí. Závodníci i zaměstnanci týmu byli o plánovaném ukončení projektu informováni už na jaře letošního roku. Měli tedy několik měsíců na hledání dalších možností.

Konec jedné výrazné kapitoly MTB

BMC patřilo dlouhé roky k nejvýraznějším značkám světového cross-country. Jeho kola byla spojena s takovými osobnostmi, jako jsou Julien Absalon, Ralph Näf nebo Lukas Flückiger.

Významnou kapitolou byla také spolupráce s týmem Absolute Absalon, v jehož barvách vybojoval Jordan Sarrou titul mistra světa v roce 2020. Na stejném šampionátu získal Titouan Carod bronz.

Historie BMC ve vrcholném MTB tak zahrnuje světové tituly, vítězství ve světovém poháru i dlouholetou spolupráci s nejlepšími závodníky planety.

„Provozovat tovární MTB tým byla neuvěřitelná cesta plná nezapomenutelných vítězství, silných emocí a mimořádné stability. Měli jsme štěstí, že jsme mohli spolupracovat se světovými sportovci a spolehlivými partnery, jejichž nasazení tyto úspěchy umožnilo,“ uvedl Amaël Moinard, šéf sportovního marketingu BMC.

Zároveň naznačil, že nové zaměření značky přinese další spolupráce, které budou oznámeny v následujících týdnech.

BMC horská kola úplně neopouští

Ukončení továrního týmu ovšem neznamená, že by BMC ze světa cross-country zcela zmizelo.

Švýcarský výrobce bude nadále podporovat Bike Team Solothurn, domácí sestavu zaměřenou mimo jiné na rozvoj mladých talentů. Značka si tak zachová určitou přítomnost v mezinárodním MTB, ovšem v podstatně menším rozsahu než prostřednictvím vlastního elitního týmu.

Hlavní změna se odehraje v rozdělení sportovních investic.

BMC plánuje výrazně posílit podporu gravelových závodníků a rozšířit své aktivity v této disciplíně. Ve svém oznámení zmiňuje například seriály Gravel Earth, Life Time Grand Prix nebo Nordic Gravel Series, které podle výrobce představují důležitou součást další profesionalizace gravelu.

Druhou velkou novinkou bude vstup do profesionální ženské silniční cyklistiky. BMC dosud nemělo své zastoupení na nejvyšší úrovni ženského silničního pelotonu a nyní chce tuto situaci změnit.

Konkrétní tým, který bude od příští sezony závodit na kolech BMC, zatím značka neoznámila. Podrobnosti slibuje zveřejnit v nejbližších týdnech.

V mužské silniční cyklistice zůstává hlavním partnerem BMC švýcarská sestava Tudor Pro Cycling, jejíž podporu chce výrobce nadále rozvíjet.

Právě širší souvislosti činí oznámení BMC mimořádně zajímavým. V krátké době totiž končí hned několik významných týmů, které dlouhodobě patřily k profesionálnímu cross-country.

Cannondale už během letošního jara oznámil konec svého slavného Cannondale Factory Racing, zatímco Lapierre PXR Racing ukončil činnost v průběhu podzimní části sezony. Nyní se k nim přidává BMC.

Důvody jednotlivých rozhodnutí se liší. Zatímco u Lapierre hrály roli finanční problémy značky, BMC svůj krok oficiálně vysvětluje přesměrováním investic do jiných cyklistických disciplín.

Společným jmenovatelem však zůstává skutečnost, že světový pohár přichází o zavedené profesionální struktury, jejich zázemí i možnosti pro špičkové závodníky. Navíc se tak děje v době, kdy se systém účasti ve světovém poháru stále více opírá o registrované týmy a jejich postavení v mezinárodním žebříčku. Úbytek továrních sestav tak může mít dopad nejen na současné hvězdy, ale také na mladé závodníky hledající cestu mezi světovou elitu.

Je to začátek širší proměny profesionálního MTB? Na takový závěr je zatím brzy. Přesto je zřejmé, že gravel získává v marketingových strategiích velkých výrobců stále významnější postavení, zatímco tradiční cross-country musí o jejich přízeň bojovat.

A zpráva o konci BMC Factory Racing je dalším výrazným signálem tohoto vývoje.