Double bikecheck: Marotte/Cannondale Scalpel & Terpstra/Ghost prototype

Obvykle bývá začátkem prázdnin už minimálně polovina závodního kalendáře za námi, jenomže letos je tomu úplně jinak. O uplynulém víkendu u nás Český pohár XCO teprve odstartoval svým úvodním závodem v Městě Touškově a to byla ideální příležitost zjistit nejenom aktuální závodní formu elitních závodníků, ale také se podívat na zajímavou techniku, která zde byla k vidění.

Cannondale Scalpel Maxxima Marotta

Zelenočerný krasavec Maxxima Marotta je postavený na rámu Scalpel Hi-Mod 1. Kromě rámu, vidlice a tlumiče tu ale ze sériové specifikace jedničkového Scalpela moc nenajdeme. Je tu totiž místo Sramu kompletní Shimano XTR napřevodované slušně závodně s 36 zubovým převodníkem vpředu a dvanáctkovou kazetou vzadu. Na levé klice pak najdeme měřič výkonu od Stages.

V továrním týmu se nešetřilo pochopitelně ani na zapletených kolech, takže karbonové ENVE ráfky jsou na DT Swiss 240 nábojích a obutí dodává v Race verzi německé Schwalbe, konkrétně vzorek Racing Ralph.

Nekompromisní je tu i kokpit, který celý pochází také od amerického ENVE samozřejmě komplet v karbonu a kdyby nebyla potřeba teleskopické sedlovky, tak i sedlovka by zřejmě nesla logo tohoto prémiového výrobce.

Mimochodem, do technických pasáží a dropů v Městě Touškově se teleskopka opravdu docela hodila. Na svém biku měl Maxime osazen špičkový odlehčený model od BikeYoke Divine SL se zdvihem 80 mm. Oproti sériovce pak seděl na Prologo Dimension sedle s karbonovými ližinami.

Z logiky věci, pokud se bavíme o XC speciálu startujícím na XC závodě, nemusí být na tomto Scalpelu jinak integrovaný držáček s mininářadíčkem. Místo něj je pod košíkem jen plastová záslepka. A druhý detail pak prozrazuje, že zde chybí i malý plastový blatníček nad hlavním čepem zadní stavby. Jestli je to pro úsporu hmotnosti, nebo kvůli něčemu jinému, těžko říct.

Maxxima Marotta jeho Scalpel nakonec dovezl pro druhou příčku za českým šampionem Ondrou Cinkem. Souboj to byl divácky velice atraktivní, byť v závěru měl více sil náš borec na konkurenčním Krossu.