Felt Double Dee 10 - připraven na sníh

Sníh se pomalu z hor snaží rozšířit i do nižších poloh a to je pokaždé impuls pouvažovat, zdali nesednout na nějaký ten fatbike...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Felt Double Dee 10 - připraven na sníh

Že byl Felt jeden z průkopníků "komerčních" fatbiků a vůbec atypických kol, jako byly např. cruisery, je prostě fakt. Dnes má tato značka ve svém výrobním programu kromě sjezďáků snad kompletní škálu modelů včetně silniček a triatlonových speciálů a nechybí v ní ani slušná řádka fatbiků jak těch běžných, tak těch elektrických. My vám dnes představíme nejvyšší z těch bez motoru, model Double Dee 10.

Fatbiková řada Double Dee obnáší celkem tři modely. Všechny jsou postaveny na hliníkovém rámu a jejich ceny se liší pouze rozdílným osazením. Desítka je přitom nejvýše postavený model, na kterém toho co do fatbikového vybavení najdeme nejvíce a to včetně odpružené vidlice. Ale nepředbíhejme.

Rám je u "dýdýčka" svařený z hydroformovaných trubek slitiny 6061. Tvarování je zde ale jen decentní a to zejména u hlavovky, jinak je trubkám ponechán v podstatě na všech místech téměř kruhový průřez.

Bovden přehazovačky i hadice zadní kotoučové brzdy jsou taženy vnitřkem spodní rámové trubky, ze které výcházejí netradičně po stranách zhruba deset centimetrů před středovým složením, aby dál pokračovaly vně spodních vzpěr zadní stavby přichyceny několika návarkami a upevněny plastovými "U" můstky.

Zadní stavba je zakončena poměrně jednoduchými patkami. Třmen postmount kotoučovky se zde vešel dovnitř zadní stavby, která je uzpůsobena tak, aby pojala specifické fatbikové náby osazené pevnou osou 197x12 mm. Středové složení je zde rovněž širší (100 mm) než u běžných biků a v rámu je uchyceno klasicky, pomocí závitových misek.

Bluto s jednoplackou

Komponenty, kterými jsou ověšeny fatbiky, se dělí na dvě skupiny. První z nich jsou klasické bikové součástky, které běžně vídáme na jiných kolech. Druhou skupinu pak tvoří atypické produkty, které byly navrženy výhradně pro fatbiky a to především kvůli jejich atypické šířce plášťů. A těmi začneme.

Dominantu zde tvoří pochopitelně kola a to považte, nejde o nejširší gumy, které jsou dnes k mání. Felt preferuje "střídmou" šířku plášťů 4", které zde najdeme od německého Schwalbe, konkrétně model Jumbo Jim EVO 26x4,0". V rámu je nesou 26" 80 mm široké jednostěnné ráfky odlehčené velkými odvrtanými otvory a zapletené dvaatřiceti dráty do hliníkových náb s osami 150x15 mm vpředu a 197x12 mm vzadu. Brzdové kotouče jsou zde montovány na klasickou šestidíru a to se 180mm průměrem vpředu a 160mm vzadu.

Když už jsme u těch atypických fatbikových komponetů, tak nelze nezmínit "obrovskou" odpruženou vidlicí Rock Shox Bluto, která je s nadsázkou širší než vyšší. Dokáže totiž pojmout i širší gumy než "jen" 4", kterými je tento bike osazen. Co se zdvihu týká, tak je zde vybrána prostřední varianta se 100mm zdvihem.

Zbytek osazení už je v podstatě poskládaný ze sériových záležitostí. Pohon zde Felt zvolil jednopřevodníkový s tím, že ho zkombinoval s Race Face Ride klikami osazenými třicetizubovým jednopřevodníkem a novou širokorozsahovou jedenáctipastorkovou kazetou od Shimana 11-46z. (Na fotkách je ještě vzorek s kazetou 11-40z.).

Řazení má na starosti Shimano XT a to jak přehazovačku, tak jedinou řadící páčku. Také brzdy pochází z Japonska, jen jsou zde dostupnější Deorka vybavená kombinací kotoučů 180/160 mm.

Sympatické na tomto fatbiku je ale také to, že se Felt posnažil a osadi bike karbonovými 760 mm širokými vlaštovkami a rovněž tak karbonovou 30,9 mm sedlovkou zakončenou WTB Volt Race sedlem s CroMol ližinami. Sympatickou vizáž má i odlehčený hliníkový Felt představec, který je osazován podle velikosti rámu od 60 do 80 mm délky.

Celkově se tak dá říct, že i přes vyšší cenu, která je v tomto případě stanovena na 59 990,- Kč, najdeme na kole hodně slušné osazení, se kterým se můžete bez problémů vydat jak do sněhové vánice, tak si zablbnout na kořenitých trailech uprostřed léta. Ale nedělejte si iluze, že vám fatbike nahradí normální kolo :-) Rozjet široké podhuštěné pláště na suchu dá práci stejně tak, jako s nimi zatočit a pokud je nabombíte, aby bike trochu jel, tak se připravte na hodně velké poskakování na kamenech, kořenech a dalších nerovnostech, kde je fakt optimální mít doporučený tlak hodně pod hodnotami, na které jste běžně zvyklí.

Kompletní info o tomto i dalších fatbike modelech Feltu najdete na stránkách českého zastoupení www.feltcycling.cz.

Fotogalerie

Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10
Felt Double Dee 10

Přečteno - 10590x Tagy: felt fatbike
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsSkupina Pierer ukázala novinky KTM, Husqvarna, Gas Gas a také Felt
    Skupina Pierer ukázala novinky KTM, Husqvarna, Gas Gas a také Felt
  2. ServisAmerický Felt přechází pod KTM
    Americký Felt přechází pod KTM
  3. Tech newsFelt končí s MTB, dál bude nabízet pouze silničky a gravely
    Felt končí s MTB, dál bude nabízet pouze silničky a gravely
  4. Tech newsAscendu 3x3 tříkolka, co vyjede vše
    Ascendu 3x3 tříkolka, co vyjede vše
  5. Ostatní závodySnow Bike Festival: Fatbiková paráda ve švýcarských alpách
    Snow Bike Festival: Fatbiková paráda ve švýcarských alpách
  6. Týmy a klubyGhost Factory 2019 stále na dámské vlně
    Ghost Factory 2019 stále na dámské vlně

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744