Fox odlehčuje střední zdvihové kategorie vidlic 34 a 36

Koncern Fox se rozhodl v předchozích týdnech nahrnout na nás spoustu novinek mezi vidlicemi a my jsme se naopak rozhodli udělat z toho poněkud stručnější materiál a všechny novinky sloučit do jediného článku, který vám nyní předkládáme...

Autor: Petr Bureš s využitím AI
Foto: Fox
Fox odlehčuje střední zdvihové kategorie vidlic 34 a 36

Fox 36: Vrchol All-Mountain ježdění

Moderní all-mountain kola se posouvají stále dál díky pokrokům v konstrukci rámů, komponentů a plášťů. Nová Fox 36 se snaží odpovědět na tyto nároky vidlicí, která nejen splňuje, ale i překonává očekávání jezdců. Kombinuje jistotu a stabilitu modelu Fox 38 s lehčím a hravějším designem optimalizovaným pro danou kategorii.

Klíčové inovace:

Nové šasi Fox 36 nabízí o 20% vyšší torzní tuhost než předchozí model, přibližující se přesnosti řízení modelu Fox 38. Spojovací můstek byl navržen s pomocí generativní umělé inteligence, přičemž zadání bylo jasné - vyšší tuhost, nízká hmotnost a hezký estetický design.

Vzduchová pružina FLOAT Glidecore nově pomáhá eliminovat neduhy odpružení při kroucení vidlice během toho, když jde vidlice současně do zdvihu. Krásně to ilustruje tato animace ve které je vidět, jak je pístek volněji uložen a dokáže se tak nezakousnout ani při větším ohybu vidlice, která tak může dál hladce tlumit:

Roztěč kluzných pouzder zde byla navýšena o 30 mm, což není málo a to samo o sobě výrazně zlepšuje tuhost vidlice a zajišťuje plynulejší chod, zejména v náročném terénu.

K dispozici jsou zde dvě alternativní tlumící patrony. GRIP X2 nabízí lepší trakci, kontrolu a rychlost díky čtyřcestnému nastavení s minimálním vzájemným ovlivňováním jednotlivých parametrů. Alternativou je tlumič GRIP X, který kombinuje výkon při sjezdu s efektivním šlapáním. Přemístěné obtokové kanály a přepracované odvzdušňovací ventily pak zlepšují celkovou citlivost a odezvu odpružení.

Technické specifikace FOX 36:

  • Velikost kol: 29", 27,5"
  • Zdvih: 140 mm, 150 mm, 160 mm
  • Offset: 37 mm, 44 mm (27,5”); 44 mm (29”)
  • Osa: Kabolt, 15QR (Performance Series)
  • Kotouč: postmount 200 mm, až 230 mm
  • Vzduchová pružina: FLOAT EVOL
  • Sloupek: 1,5” kuželový (tapered)
  • Hmotnost: od 1 920g (29", 160 mm, GRIP X)
Přečteno - 11605x Tagy: vidlice fox my2025
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  2. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
  3. TechnikaFotogalerie: ORBEA Wild M-LTD
    Fotogalerie: ORBEA Wild M-LTD
  4. Testy - RecenzeTEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
    TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
  5. TechnikaFotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
    Fotogalerie: Specialized Diverge v hlíně nebo karbonu?
  6. Testy - RecenzeTEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak
    TEST: Specialized Diverge - jízda dvakrát jinak

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 knfexx - vloženo: 28.07.2025 v 14:41:53

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 copper005 - vloženo: 04.04.2025 v 08:28:34

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 copper005 - vloženo: 04.04.2025 v 08:28:27

    komentář byl smazán

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744