Fox překvapil vidlicí 38 i novými designy

Americká značka Fox uvádí inovované vysokozdvihové vidlice. Máme pro vás stručný přehled jejich novinek...

Autor: Petr Bureš
Foto: Fox
Fox překvapil vidlicí 38 i novými designy

Fotogalerie

Fox 36

Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021
Fox 36 2021

Fox 38

Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021
Fox 38 2021

Fox 40

Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021
Fox 40 2021

Přečteno - 21919x Tagy: vidlice fox komponenty
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: e*thirteen Helix Race 12
    TEST: e*thirteen Helix Race 12
  2. DoplňkyNovinky FOX 2025 – exkluzivní edice a nebeský rozsah sedlovky
    Novinky FOX 2025 – exkluzivní edice a nebeský rozsah sedlovky
  3. ServisFitch Ratings snižuje hodnocení koncernu Accel Group
    Fitch Ratings snižuje hodnocení koncernu Accel Group
  4. DoplňkyTEST: American Classic Krumbein & Wentworth
    TEST: American Classic Krumbein & Wentworth
  5. Tech newsFulcrum uvádí nové výplety Sharq
    Fulcrum uvádí nové výplety Sharq
  6. DoplňkyPanaracer přichází s novými barvami GravelKingů 
    Panaracer přichází s novými barvami GravelKingů 

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Burgr - vloženo: 09.04.2020 v 15:03:10

    Na první pohled to vypadá jako maznice, ale ve skutečnosti to jsou vlastně speciální odvzdušňovací kanálky, díky kterým lze snadno vyrovnávat tlak ve vidlici, což má zlepšit její citlivost a schopnost pracovat v maximálním rozsahu zdvihů

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744