Gary Fisher Rumblefish TEST

Po nějaké době jsme opět osedlali devětadvacítku. A nebyla to jen tak nějaká devětadváca, ale zbrusu nový trail bike od Garyho Fishera Rumblefish II...

Autor: Petr Bureš
Gary Fisher Rumblefish TEST

Popis a specifikace kola

Nadupaná ryba
Co vedlo pána s bradkou pojmenovat jeho novinku dravou rybou necháme na vašich spekulacích a raději se podíváme na to jak vlastně tato "rybka" vypadá. Tak předně rám. Ten je svařen ze speciální duralové slitiny označené 6061. Jeho hlavní dominantou je široká hydroformovaná a výrazně naohýbaná spodní rámová trubka vetknutá vpředu do kónusové, tak zvané tapered hlavové trubky, pro kterou má Gary označení E2, uvnitř které nalezneme hlavovku 1 1/8 - 1,5" rozměru. To ale zdaleka není všechno. Speciální geometrie, která po léta nese označení Genesis 2 a která je aplikována i na tomto modelu s sebou přináší delší horní rámovou trubku, kratší představec a na zakázku dodávanou vidlici s více předsazenými nohami.

Ani to ale ještě není vše. Gary Fisher totiž u všech svých celoodpružených modelů využívá nejnovějšího systému odpružení původně vyvynutého koncernovým sourozencem Trek. Jde o systém Active Braking Pivot vyznačující se integrovanou osou zadního kola s čepem zadní stvaby. Hlavní čep zadního odpružení najdete na speciálně CNC vytvarovém spojce těsně za sedlovou trubkou na úrovni prostředního převodníku.

Konečně poslední "anomálií" dá-li se to tak nazvat, je tlumič. Ten je totiž dodáván na zakázku přímo pro obě koncernové značky firmou Fox a nese označení DRCV. Jelikož jsme tento systém již rozebírali blíže v tomto článku omezím se pouze na konstatování, že jde o speciální dvoukomorový systém vzduchového odpružení.

Japonec s liškou
Toliko tedy co se rámu a jeho vymožeností týká. Při pohledu na komponenty zajásají zejména příznivci japonského Shimana. To totiž ve specifikaci pohonu tohoto biku značně dominuje a to díky téměř kompletní sadě Shimano XT. Potěší upgrade v podobě nové XTR přehazovačky s karbonovým vodítkem, naopak trochu naštve o řadu nižší kazeta SLX, která je však zubovou sklatbou (11-36) optimalizována speciálně pro devětadváci.

Co se týká odpružení, tak vzadu jak již byla řeč pracuje Fox Float RP 23 DRCV, vpředu rovněž naleznete fork s liščím ocáskem ve znaku a na zakázku vyráběný pouze pro Gary Fisher a to v provedení Fox F120 FIT RLC 29 s tapered hlavovým sloupkem a osou QR 15. Zdvihy jsou stejné jak vpředu, tak vzadu, 120mm.

Brzdy a kola, to jsou komponenty, které dávají na 29" kole dost zabrat a proto je potřeba na ně klázt o to větší důraz. V případě "dravé ryby" volil pán s bradkou kombinaci kotoučovek Avid Elixir R vpředu se 185mm a vzadu se 160mm kotoučem osazenými na zapletených kolech Bontrager Rhythm Elite 29 navíc s nálepkou Tubeless Ready. Pláště nesou stejné logo a disponují rozměrem 29x2,25". Zbytek osazení jako jsou představec, sedlovka, řídítka, sedlo či gripy dodává rovněž firma Bontrager.

Přečteno - 33951x Tagy: testy gary fisher 29
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Super V - retro gravel hybrid díl 2.
    TEST: Cannondale Super V - retro gravel hybrid díl 2.
  2. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Super V - retro gravel hybrid díl 1.
    TEST: Cannondale Super V - retro gravel hybrid díl 1.
  3. TechnikaFotogalerie: Merida eSilex 400
    Fotogalerie: Merida eSilex 400
  4. Testy - RecenzeTEST: Merida eSilex 400
    TEST: Merida eSilex 400
  5. Testy - RecenzeMitas Monarch - lepší časy u Mitasu?
    Mitas Monarch - lepší časy u Mitasu?
  6. Testy - RecenzeTEST: Canyon Lux Trail CF 7
    TEST: Canyon Lux Trail CF 7
Pojď pracovat pro Darfon

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744