Ghost Hood Pro

V současnosti již bohužel není mnoho firem, které dokáží nabídnout takovou podporu fourcrossařům, jako tomu bylo před pěti lety. Disciplína, ve které se sice stále pořádá mistrovství světa, již nemá svůj oficiální světový pohár pod hlavičkou UCI a díky tomu se musela vypořádat s odlivem profi jezdců, zejména těch zámořských, a stala se tak méně zajímavou také pro globální sponzory.

V Evropě se fourcrossu ale zatím "přežít" daří přičemž nemalou zásluhu na tom mají také naši jezdci v čele s Tomášem Slavíkem, který se navíc nemalou měrou podílel také na vývoji tohoto 4X speciálu, který Ghost nabízí široké veřejnosti pod názvem Hood Pro.

Rám je svařen z hydroformovaných trubek, které svým tvarem vycházejí z klasických modelů HTX. Masivní lehce prohnutá spodní rámová trubka je provařena s horní rámovou trubkou a společně pak obepínají hlavovou trubku.

Zadní stavba je navržena s ohledem na potřebu maximální tuhosti zejména při agresivních startech, kdy ji první šlápnutí do pedálů prověří na maximum. Proto je osazena také zadní pevná 12mm osička.

4X specifikace bez kompromisů

Že jde o opravdový 4X speciál je jasné na první pohled mimo jiné i díky použitým převodům. Vpředu najdeme jediný převodník s 36 zuby, vzadu pak silniční kazetu s mini rozsahem 11-28z.

Kliky pocházejí od Sramu a jde o model Descendant, přehazovačka je ze sady Sram XO a řadící páčka na sobě nese logo Sram X9. Mimochodem důkazem, že jde opravdu o repliku Tomova závodního kola, je osazený Shaman Drake Lite napínák v ostrém červeném provedení.

Zajímavým specifikem je také osazení Rock Shox Reba RL vidlice (pochopitelně ve verzi s QR15 osou), která je vybavena dálkovým ovládáním lockoutu na řídítkách. Tomáš Slavík k tomu dodává: "Uzamykání vidlice na řídítkách používám už několik let a hodně se mi osvědčilo. Nemám to jenom kvůli startu, ale lockout používám často i uprostřed trati v místech kde jsou šlapavé rovné úseky."

Kola jsou v tomto případě zapletena z nábojů Sram X9 a ráfků Alex MD 23, které si oproti nafocenému vzorku Ghost nechává brendovat dle vlastního návrhu modrými Ghost logy. Obuty jsou logicky na německém kole německé pláště Schwalbe Nobby Nic 26x2,25".

Kokpit tohoto speciálu nabízí rovněž další žhavou novinku, kterou jsou v tomto případě brzdy Sram Guide R osazené vpředu 180mm a vzadu pak jen 160mm kotoučem.

Zatímco na sedlovce nalezneme logo Ghost a označení Light SP DC, tak představec a řídítka Atlas pocházejí od kanadského Race Face. Sedlo s custom provedením červenomodrého loga má na starosti italský Selle Royal a jeho model Seta.

Ačkoliv jak se s nadsázkou říká "cyklistika je jenom jedna", v praxi vznikaly vznikají a určitě i budou vznikat kola, která jsou jen pro určitý specifický okruh bikerů. Hood Pro je jedno z nich. Seženete ho za 49 999,- Kč s tím, že za tyto peníze dostáváte hotový závodní 4X stroj s váhou pod 11 kg, který by měl rozhodně něco vydržet i pod začínajícím freestylerem. Pro vyslovené začátečníky, resp. ostřejší děcka, má Ghost připravenu ještě ekonomičtější variantu na "horším rámu" Hood jejíž výhodou je lidová cenovka 13 999,- Kč.

Více informací o novince najdete na webu www.ghost-bikes.cz.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš